在小排量渦輪增壓車型異軍突起的今天，依然有大批自然吸氣的死忠，不愿直面這種改變，始終認(rèn)為，自然吸氣即為更優(yōu)秀的存在。在小排量渦輪增壓的大浪潮下，豐田也推出了擁有更先進(jìn)技術(shù)的全新1.2T小排量渦輪增發(fā)動機(jī)，并率先放置在雷凌等車型身上。下面我們就來詳細(xì)對比一下，全新的小排量渦輪增壓車型和自然吸氣車型的優(yōu)劣。

　　(一)外觀對比

　　1.2017款雷凌 1.2T V CVT豪華版

　　采用了全新“keen look”家族式前臉設(shè)計(jì)的雷凌，定位是緊湊級運(yùn)動家轎，因此在外觀設(shè)計(jì)方面也是比較激進(jìn)的。雷凌的外觀偏時(shí)尚和運(yùn)動，設(shè)計(jì)非常大膽、前衛(wèi)。大燈的造型犀利，突出了個(gè)性。細(xì)長的鍍鉻裝飾條與犀利的大燈相連，整體向上翹。下方進(jìn)氣格柵面積非常大，組合在一起給整個(gè)前臉帶來了攻擊性。此外，尾部造型呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)，良好地與車頭形成呼應(yīng)，貫通式的銀色鍍鉻裝飾條，也讓尾部看上去更有精神。

　　2.2016款軒逸1.6XLCVT豪華版

　　中期改款的軒逸，前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)，更加動感時(shí)尚采用了東風(fēng)日產(chǎn)家族式“V-motion”設(shè)計(jì)語言的現(xiàn)款軒逸，相比老款車型在前臉方面凌厲不少。“U”字型的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外加銀色鍍鉻飾條的搭配，有效的提升了整車的辨識度。回旋鏢狀的前大燈，造型不錯(cuò)，且點(diǎn)亮后的視覺效果也不錯(cuò)。車側(cè)一條非常有力度的腰線，從前翼子板處一直延伸至后尾燈，勾勒出了其修長的身材。車側(cè)沒有太大的變化，整體顯得飽滿。尾部厚重，整體看上去非常的協(xié)調(diào)。

　　3.2016款凌派1.8L CVT舒適版

　　凌派是本田專門為中國市場量身定制的一款車型，外觀的設(shè)計(jì)也很符合國人的審美。凌派的前臉頗有自家大哥雅閣的風(fēng)范，采用熏黑的倒梯形進(jìn)氣格柵，加單橫幅鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)，頗為運(yùn)動，而恰到好處的鍍鉻裝飾為整車增添了一些時(shí)尚感。側(cè)面線條棱角分明,腰線突起明顯，動感十足。車尾部分，“C”型的尾燈被一根細(xì)鍍鉻裝飾條貫穿，與車頭形成呼應(yīng)，高級感倍增。

　　　小結(jié)：外觀設(shè)計(jì)方面，此次加入對比的三車都采用年輕、運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但雷凌的外形特征明顯運(yùn)動得更加徹底，雷凌更霸氣、更凌厲的外觀更能抓住年輕消費(fèi)者的心。