在產(chǎn)品展示區(qū)，環(huán)宇智行團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的無(wú)人駕駛產(chǎn)品，包括國(guó)內(nèi)首款高度集成的車規(guī)級(jí)“Titan自動(dòng)駕駛控制器”及“Athena系統(tǒng)”，與百度阿波羅平臺(tái)進(jìn)行有效結(jié)合，應(yīng)用在微公交等領(lǐng)域，得到省領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注。

創(chuàng)始人李明向副省長(zhǎng)曹廣晶介紹，TITAN-III內(nèi)部集成了L4自動(dòng)駕駛所需要的所有計(jì)算、交換、存儲(chǔ)和定位芯片，保證不需要外接任何其他設(shè)備，只需要連接相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)就可以實(shí)現(xiàn)完整的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。同時(shí)接口都符合車規(guī)要求、支持26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)尚屬首次推出。

 同時(shí)，應(yīng)用ATHENA軟件的車輛，將具備融合激光雷達(dá)、視覺(jué)相機(jī)、高精定位、毫米波雷達(dá)傳感器的感知能力，實(shí)現(xiàn)全天候、多場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛。ATHENA底層的車輛控制能力，將賦予普通乘用車平滑的轉(zhuǎn)向、剎車、油門控制能力，且目前已適配包括觀光車、轎車、巴士、重卡 車型。

 李明表示：公司的下一代產(chǎn)品準(zhǔn)備使用賽靈思的新一代FPGA做的控制器版本，在計(jì)算能力相同的情況下，功耗只有英偉達(dá)的一半。目前支持到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的芯片，英偉達(dá)的優(yōu)勢(shì)更大，計(jì)算能力強(qiáng)，配套開(kāi)發(fā)軟件豐富。

最后，省領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)企業(yè)員工辦公室，與企業(yè)員工進(jìn)行深入交流，李明在與曹省長(zhǎng)會(huì)談中提到環(huán)宇智行近期將會(huì)開(kāi)展無(wú)人駕駛公開(kāi)道路開(kāi)放體驗(yàn)周事宜，曹省長(zhǎng)表示非常期待，并提出環(huán)宇智行將作為湖北省和武漢市的重點(diǎn)AI企業(yè)今后將加以政府政策和資金的扶持。