日前，包括新華日?qǐng)?bào)、南京電視臺(tái)等在內(nèi)的江蘇省內(nèi)主流媒體，率先走進(jìn)車(chē)置寶位于江北新區(qū)的新總部，深入了解車(chē)置寶的商業(yè)模式、企業(yè)文化及價(jià)值觀，并對(duì)車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張煒等高管進(jìn)行了專(zhuān)訪。

新華日?qǐng)?bào)專(zhuān)訪報(bào)道

在接受《新華日?qǐng)?bào)》記者專(zhuān)訪時(shí)，黃樂(lè)介紹了自己與二手車(chē)的淵源及創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。 黃樂(lè)介紹，國(guó)外留學(xué)時(shí)期在美國(guó)和加拿大購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的經(jīng)歷，促使他開(kāi)始對(duì)二手車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度和系統(tǒng)的研究。畢業(yè)回國(guó)之后，正是國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展時(shí)期，黃樂(lè)認(rèn)為技術(shù)一定會(huì)讓行業(yè)生態(tài)發(fā)生改變，于是在南京成立了車(chē)置寶，專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)二手車(chē)交易，并通過(guò)6年的砥礪前行，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將車(chē)置寶發(fā)展成為全國(guó)性平臺(tái)，牢牢掌握C2B領(lǐng)域主要市場(chǎng)份額，并坐穩(wěn)了頭把交椅。

車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)接受南京電視臺(tái)采訪

在分析國(guó)內(nèi)二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)時(shí)，黃樂(lè)堅(jiān)定認(rèn)為，C2B是可以為車(chē)置寶帶來(lái)交易的商業(yè)模式。他向記者表示，要做到這一步，二手車(chē)電商至少需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)環(huán)節(jié)——檢測(cè)、拍賣(mài)及誠(chéng)信保障。

據(jù)其介紹，不同于新車(chē)，二手車(chē)具有一車(chē)一況的特點(diǎn)，線下進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)及評(píng)估必不可少。一直以來(lái)，由于信息不對(duì)稱(chēng)而導(dǎo)致的交易中間環(huán)節(jié)不透明、誠(chéng)信機(jī)制無(wú)法建立等問(wèn)題，一直也是我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展中的痛點(diǎn)。

目前，車(chē)置寶已經(jīng)建成全國(guó)最大的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，今年將在全國(guó)200座城市鋪設(shè)線下門(mén)店，利用自主研發(fā)的車(chē)況認(rèn)定技術(shù)和量化指標(biāo)建立一起一套統(tǒng)一的交易標(biāo)準(zhǔn)，解決一車(chē)一況的問(wèn)題。“以前車(chē)商線下看十臺(tái)車(chē)可以收一臺(tái)，基本上是10%的交易效率。得益于標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)況認(rèn)定，通過(guò)車(chē)置寶交易效率可以提升至30%”。黃樂(lè)說(shuō)。

在C端，為了給車(chē)主提供優(yōu)質(zhì)的賣(mài)車(chē)體驗(yàn)，車(chē)置寶搭建了面向全國(guó)市場(chǎng)的綜合競(jìng)價(jià)體系，通過(guò)極速成交有效規(guī)避了車(chē)主車(chē)輛貶值的風(fēng)險(xiǎn)。為保證交易效率，車(chē)置寶通過(guò)交易擔(dān)保對(duì)車(chē)商進(jìn)行信用約束。“目前我們只對(duì)車(chē)商進(jìn)行信用約束，未來(lái)我們要在信用體系上做更多的投入，利用交易數(shù)據(jù)評(píng)估車(chē)主和車(chē)商的信用。” 黃樂(lè)表示。

車(chē)置寶聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張煒在接受南京電視臺(tái)采訪

車(chē)置寶聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張煒在接受南京電視臺(tái)采訪時(shí)則表示，目前車(chē)置寶打造的大數(shù)據(jù)+AI 技術(shù)壁壘，提升了跨區(qū)域交易的效率和轉(zhuǎn)化；通過(guò)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，車(chē)置寶改進(jìn)優(yōu)化線下交易服務(wù)，大幅提升服務(wù)效率；同時(shí)，其研發(fā)的“天眼”系統(tǒng)能夠做到深度數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、精準(zhǔn)獲取客戶、降低成本并提升運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)下的健康可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。在人工智能領(lǐng)域，車(chē)置寶也在發(fā)力，不僅與南京理工大學(xué)建立了人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，也將高校科研成果用于生產(chǎn)實(shí)踐。

在張煒看來(lái)，傳統(tǒng)的線下汽車(chē)交易效率低，沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)化流程，最大的原因在于數(shù)字化程度低，缺少專(zhuān)業(yè)性人才。此外，傳統(tǒng)的人才成長(zhǎng)模型難以大規(guī)模復(fù)制，人才成長(zhǎng)缺少線下服務(wù)場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn)，缺少技術(shù)賦能。因此，車(chē)置寶希望運(yùn)用大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臄?shù)字化，提升人才的專(zhuān)業(yè)性和服務(wù)水平，進(jìn)一步降低成本并提高整體效率。

車(chē)置寶CEO黃樂(lè)在接受南京電視臺(tái)采訪時(shí)表示，作為江蘇省南京市走出來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表，深耕C2B領(lǐng)域、專(zhuān)注于全國(guó)收車(chē)的車(chē)置寶，不僅獲得了政府部門(mén)的大力扶持，也獲得了資本市場(chǎng)對(duì)其商業(yè)模式的肯定與認(rèn)可。黃樂(lè)表示，未來(lái)車(chē)置寶仍將以交易為本，通過(guò)不斷提升服務(wù)能力，專(zhuān)注于全國(guó)收車(chē)，致車(chē)主以極致的汽車(chē)交易服務(wù)體驗(yàn)。