一抹深藍，賽場旌旗。9月3日，以“風(fēng)馳電掣，耐久為王”為主題的2022中國新能源汽車耐力賽正式開賽。這是國內(nèi)首次舉辦“國字頭的新能源量產(chǎn)車耐力賽”，吸引眾多主流車企踴躍下場切磋。長安深藍首款戰(zhàn)略車型SL03出征賽場，憑借硬核實力，千項專利，在湖南株洲國際賽車場上，挑戰(zhàn)純電極限，擊破里程焦慮，奪得加速賽中大型轎車組第一名，盡顯極速王者的科技魅力。讓來自香格里拉王冠上的寶石“長安深藍”熠熠生輝、璀璨賽場。

純電車的競技，科技為速度與激情完美賦能

本次賽事是我國新能源品牌力量的一次集中展示，也是中國新能源科技薈萃的舞臺，賽事將為國內(nèi)新能源汽車廠商提供公平競爭的平臺，進一步促進新能源汽車應(yīng)用、推廣、普及，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。在F2級別國際專業(yè)賽車場上，為參賽品牌和車手提供充分發(fā)揮的舞臺，各大車企想要競逐桂冠，全憑實力說話。

開賽日設(shè)置了直線加速賽、定速賽和場地障礙賽。直線加速賽中，長安深藍奪得中大型轎車組第一名。“我這次駕駛的長安深藍SL03，電動機最大馬力258匹，動力強勁、加速流暢，感受到了極強的推背感。”車手毫不掩飾對戰(zhàn)車的贊許。直線加速是對新能源車的動力表現(xiàn)、三電系統(tǒng)最直接的考核。長安深藍SL03純電版車型，搭載長安歷時5年，正向研發(fā)的“新一代超集電驅(qū)”，最高效率可達95%，實現(xiàn)峰值功率190kW與320N∙m的峰值扭矩，已經(jīng)累計申請專利163項，實現(xiàn)體積、效率、重量、NVH、可靠性，為用戶提供酣暢淋漓的動力性體驗。

作為市場上稀缺的純電+后驅(qū)型產(chǎn)品，長安深藍SL03搭載了長安新一代超集電驅(qū)以及全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱等多項黑科技，以全面領(lǐng)先的“三電”系統(tǒng)，使其能夠在賽場上加速響應(yīng)靈敏。此外，得益于“黑科技”的加持，在享受澎湃動力輸出的同時，還能擁有較低的能耗輸出，實現(xiàn)了用最少的電，跑最遠的路，享最快的電掣，長安深藍不僅競速賽極具優(yōu)勢，相信在明日的“6小時耐力賽”更是絕對主場。

金卡納圈速賽，“黑科技”讓操控隨心所欲，盡顯后驅(qū)魅力

在場地障礙賽繞“梅花樁”的比賽中，是對車輛加速、制動、彎道、以及電池電機熱管理的綜合考驗。“258匹后驅(qū)的長安深藍SL03，相比前驅(qū)對手來說，在金卡納里更為靈活。”完成障礙賽后，車手對長安深藍SL03極限彎道的科技優(yōu)勢給予肯定。

對于純電車而言，想做快很容易，想做出駕控樂趣卻很難。長安深藍憑借超集電驅(qū)與后驅(qū)基因的完美融合，鑄就極致的駕控體驗。50:50的黃金軸荷比+寬車體&低重心+H臂多連桿懸架，使得車身在通過彎道時穩(wěn)如磐石，同時保持車身前后輪抓地力均衡，跑得快也剎得住。

硬核實力，千項專利，科技深藍引領(lǐng)時代，站在深藍品牌肩膀上的SL03，在一眾勁敵中脫穎而出，這得益于長安深藍“開掛”的優(yōu)異性能和前瞻科技。它是基于全賽道純電驅(qū)動專用平臺，EPA1平臺是兼顧未來出行前景和今日用車體驗的全電數(shù)字平臺，天生的賽道DNA，輕松擁有極限駕馭；它擁有領(lǐng)跑行業(yè)的高效率，以長安新一代超集電驅(qū)、全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，成就極致的動力系統(tǒng)驅(qū)動電效率，獨有高端科技、讓強勁隨心而至；它的高性能先達未來，以后驅(qū)為基因，兼顧四驅(qū)，集純電、增程、氫燃料等多種動力構(gòu)型于一身的深藍平臺，還兼具拓寬超集電驅(qū)布置空間及SL03運動姿態(tài)下的極限邊界的，成就了賽場中風(fēng)馳電掣的強大深藍。

不僅如此，長安深藍集國內(nèi)首發(fā)智能整車域控制器“長安智慧芯”，APA7.0遠程代客泊車系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)為用戶提供有溫度的智能服務(wù)，以及芯車云三層防護全方位保障平臺、數(shù)據(jù)、電池安全，給用戶提供360度安全保障。這些獨有的高端技術(shù)構(gòu)成的壁壘，為深藍在新領(lǐng)域的厚積薄發(fā)打造了堅實的基礎(chǔ)。

直面續(xù)航里程焦慮，明日決賽見分曉

熱身賽長安深藍不負眾望，領(lǐng)先科技盡顯優(yōu)勢，明日真正對決即將開賽，在競爭激烈的中大型組別中，通過專業(yè)車手在專業(yè)賽道上進行“6小時雙車不充電接力賽”，直面新能源汽車續(xù)航里程焦慮，這是對新能源車核心技術(shù)的考核，更是對企業(yè)硬核實力的比拼。

6小時雙車接力，期間不充電，聽似乏悶，實則在競速規(guī)則下，在株洲國際賽車場3.77公里14個彎道、高低落差達24米的特殊賽道環(huán)境下，即將上演十余輛新能源汽車共同起步、轉(zhuǎn)彎、急剎、漂移等火爆熱血場面。

長安深藍以硬核科技實力打造強韌的技術(shù)體系和品控體系，確保產(chǎn)品安全及品質(zhì)，擁有超過1300余項專利，諸多技術(shù)的問世，其背后是深藍人對技術(shù)的無畏探索，更是對科技邊界、運動邊界的極致追求。對長安深藍最極致的考驗將在明天的賽場上淋漓盡致的展現(xiàn)，在6個小時的耐力比拼中，在專業(yè)機構(gòu)的評審下，在不間斷的直播中，向消費者展現(xiàn)科技深藍內(nèi)蘊的硬核實力。

這場堪稱新能源車馬拉松的比賽，考驗的不僅僅是一輛車的強悍科技，更是一家車企的綜合體系力，長安深藍能否在株洲賽場載譽而歸，期待明日共同揭曉！