在本屆2018紐約車展上，多款重磅車型相繼亮相，其中不乏有一些備受關注的車型，也有很多未來將在國內推出或者迎來換代的車款，讓我們一起來看看都有哪些亮點車型。

凱迪拉克XT4

新車特點：

1、風尚版與運動版雙外觀設計；

2、全新一代凱迪拉克移動互聯CUE；

3、智能底盤配置+可選智能雙離合適時四驅系統；

4、CDC連續可變阻尼減震、全新E-Boost電子輔助剎車等多項科技配置；

5、有望2018年三季度在國內市場上市銷售。

凱迪拉克XT4 運動版

凱迪拉克XT4 風尚版

外觀方面，XT4整體承襲XT5的家族風格，視覺效果更加年輕。其將提供兩種外觀設計，運動版車型采用亮黑色網狀格柵、黑色車窗壓條、車身同色門把手等V系列高性能車的設計元素，而風尚版車型則采用高亮金屬飾條、拉絲鋁車窗壓條以及緞面鍍鉻門把手。

內飾方面，XT4同樣沿襲了家族內飾設計，環繞式布局結合階梯式中控設計，中控屏下方設有兩行物理按鍵，中央鞍部設有車載系統控制面板以及電子擋把，更加簡潔。細節方面，其采用了座椅加熱、座椅通風、真皮加熱方向盤、全景影像、流媒體后視鏡、運動座椅、后排座椅折疊、無線充電、移動互聯CUE、ESS主動安全系統等配置。

動力方面，XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓直噴發動機，其搭載三段式滑動凸輪軸、單渦輪雙渦管、AFM動態燃油管理、主動熱管理、智能啟停等技術和設計，最大輸出功率和峰值扭矩分別為175kW和350Nm。傳動方面，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。

懸架方面，XT4采用滑柱式前懸掛和五連桿獨立后懸掛。運動版車型采用連續可變阻尼主動懸掛，可實時監測路面情況并對阻尼進行調節，改善動態駕駛表現。此外，XT4的適時四驅系統可在無需四驅介入時僅靠前輪驅動，以提升燃油效率。

林肯Aviator

新車特點：7座SUV/首款插電混動SUV

林肯Aviator的設計以簡約、輕快的格調示人，進氣格柵采用了家族式的設計，從側面來看，懸浮式的車頂、側面三條鍍鉻條展示出了清晰的縱向輪廓，配以22英寸輪圈，凸顯了整車的新風格，更加符合潮流之美。尾部貫穿的尾燈條以及懸浮車頂構建出Aviator豪華而富有獨特氣質的車身輪廓。

內飾方面，全新Aviator采用簡潔的貫通式設計，中控臺以T型為主輪廓，上側中央的大尺寸立屏非常醒目，而下方的多種控制按鍵旋鈕也并不復雜，整體感覺比較豪華。另外新車配備液晶儀表盤、全景影像監控、遠程控制等功能。

動力方面，全新Aviator采用福特CD6架構打造，其將搭載一臺由雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。

豐田全新RAV4

新車特點：兩種造型設計/或2018年底上市

全新RAV4的設計或將依托豐田全系的TNGA架構進行設計，更長的軸距以及更寬的前后輪距給駕駛者提供了更穩定的駕駛感受。較短的前懸設計也使得全新RAV4具備更好的越野能力。

內飾方面，全新RAV4的內飾也是煥然一新，整體的設計更加簡潔，新車搭載了時下流行的懸浮式中控屏。新車配備了數字顯示后視鏡、全景天窗、電動尾門等等。全新RAV4在安全方面配置也是相豐富，行人檢測前碰撞系統（PCS／PD）、定速巡航（DRCC）、車輛偏離預警系統（LDA)、車道保持、路標識別等等。

動力方面，全新RAV4采用了2.5L以及2.5L混合動力兩種可選。其中與2.5L發動機匹配的將是8速自動變速箱，與混動車型匹配的是ECVT變速箱。車輛配備了全時四驅系統，通過動態扭矩分配系統前后輪在越野時段的扭矩分配可達到50：50。

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寶馬全新X4 M40i

新車特點：搭3.0直6發動機/4.8秒破百

BMW全新X4基于CLAR平臺打造，在外觀方面方面采用全新設計，車身長度方面也有一定的增加。車長比上一代增長了81mm，達到4752mm，軸距增長54mm，達到2864mm，而車款也增加了37mm，達到1918mm。

內飾方面，BMW X4 M40i中控臺配置了10.25英寸觸控屏，而且還支持手勢以及聲控操作。另外，該車還可選配7.5英寸的寬區域抬頭顯示器。

動力方面，全新寶馬X4 M40i采用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大馬力360hp，峰值扭矩可達500Nm，0-100km/h加速只需4.8秒，極速可達250km/h。新車全系匹配的是8速自動變速器和四驅系統。本田Insight

新車特點：家族式設計/第三代混動技術

新一代Insight定位在思域與雅閣之間，兩者的軸距雖然都為2700mm，不過廠商聲稱，新的Insight將會擁有950mm的腿部空間，相比起同級車型，它是最優秀的。外形方面，采用了本田最新的家族式設計語言，也盡力地保留了Insight車型的“歷史傳承”，比如保留了掀背式的車尾造型，此舉讓新一代Insight呈現出轎跑車的視覺效果，頗有運動感。此外，Insight配備了LED光源的頭尾燈，以及16英寸輪圈。

內飾造型也帶有濃厚的家族式設計風格，整體設計簡潔。車輛配備了7英寸液晶儀表盤，一鍵啟動、可接入4G網絡的中控系統等。這套中控系統除了常規的功能外，還支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。

本田Insight采用ACE車身結構，部分采用鋁合金材質，不僅可以增加強度，還可達到降低重量和隔音的效果。動力方面，新一代Insight搭載了本田旗下的Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive（i-MMD）三代混動系統，即阿特金森循環技術的1.5升引擎＋雙電動馬達，系統的最大功率可達151匹，與傳統混動車型不同的是，Insight的電機直接驅動車輪，不會通過變速箱傳遞到車輪。此外，車輛還配備了三種駕駛模式，官方稱其油耗低至23.3 km/l。

福特新款Fusion

新車特點：外觀小改/或引入國內三種動力配備

外觀方面，新車的設計相比現款變化不大，前霧燈形狀有部分調整，格柵的設計也略有更改，全新造型的進氣格柵不僅更為大氣，且增加了車輛的豪華感。車尾方面，新車取消了貫穿式鍍鉻飾條，并對后保險杠配色進行了小規模調整。

內飾方面，車輛的造型與現款車型相比變化不大，車輛配備了全液晶液晶儀表盤，且搭載了SONY的中控系統。配置方面，新車將配備Co-Pilot360主動安全系統，支持自動制動、帶行人檢測的前碰撞警告、盲點監控、主動車道控制和自適應遠近光等功能。

動力方面，新車將繼續搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動、2.0L插電式混動等多種動力總成，其中1.5T、2.0T以及2.0L混動車型均有望引入國內。

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斯巴魯全新森林人

新車特點：全新造型/或2018年8月引入國內

外觀方面，全新森林人采用了全新的外觀設計風格，其前臉整體仍呈現X形布局，密幅橫格柵上部設有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區、全新的輪圈以及前保險杠護板為其造型增添了運動氣息。

內飾方面，全新森林人仍然采用對稱式中控臺，其內部采用黑/棕雙色，配以全新的三輻多功能方向盤和中控大屏，但儀表仍為傳統設計。配置方面，其還將配有電子手剎、自動駐車、EyeSight駕駛輔助系統等。

動力方面，新車基于斯巴魯斯巴魯全球平臺打造，其搭載了全新調校的2.5L水平對置發動機，采用缸內直噴直噴和主動閥門技術，其最大功率為182匹馬力，與之匹配的是CVT變速箱，并配備智能和運動兩種駕駛模式，車輛未來還有望推出混動和純電動車型。

大眾Atlas Cross Sport概念車

新車特點：基于MQB平臺打造/或為海外途昂

外形方面，Atlas Cross Sport延續了Atlas的整體造型，但中網更為狹長，同時日間行車燈也覆蓋到了中網，并與兩側大燈互相連接。其霧燈被整合如前燈組，下方的散熱孔和造型獨特的飾條凸顯了整車的運動感。

內飾方面，Atlas Cross Sport與Cross Coupe GTE概念車保持一致，設計規整。不過12.3英寸全液晶儀表盤（1440*540像素分辨率）和10.1英寸中控液晶顯示屏的加入進一步凸顯了科技感。此外，新車還提供有4Motion四驅系統，其配備了四驅模式選擇，可在公路、越野、運動和雪地模式下自行調整。

動力方面，新車采用插電式混動系統，由3.6L FSI自然吸氣V6發動機與前后雙電機組成，并搭配18kWh鋰電池組。3.6L FSI自然吸氣V6發動機最大功率205kW，峰值扭矩360Nm；前后電動機最大功率分別為40kW和85kW，最大扭矩分別為220Nm和270Nm。插電式混動系統的綜合最大功率264kW，0-96km/h加速為5.4秒。此外新車也提供2kWh電池的入門版本可選，其綜合最大功率為228kW。豐田全新卡羅拉兩廂掀背版

新車特點：兩廂掀背/造型運動

外觀部分，新車使用了豐田最新的設計語言，前臉造型兇狠，細長的LED前大燈與黑色蜂窩中網相連，下進氣格柵與霧燈區域采用一體式設計，營造出了強烈的運動感。

此外，車輛還配備了大尺寸多輻雙色輪圈，視覺效果極為運動。新車采用兩廂掀背造型，運動化的LED尾燈設計與頭燈相呼應，下方還配有雙邊共雙出排氣裝飾件。

內飾方面，新車采用了全新的中控臺布局，一條對稱的平直線條貫穿整個中控臺，整體造型簡潔，同時黑色的設計也為車輛增加了運動感。其懸浮式多媒體屏幕位于中控臺最上方，空調出風口以及控制區域配以鋼琴烤漆進行裝飾。此外，新車還換裝了全新樣式的方向盤、儀表以及換擋桿等。

動力方面，新車搭載可輸出126kW最大功率和205Nm峰值扭矩的2.0L雙噴射自然進氣發動機，支持雙可變氣門正時、電控可變氣門正時等技術，有著高壓縮比（13:1）、低重心、低重量等特點。傳動方面，與之匹配的是6速手動和模擬10速CVT變速箱。

豐田新款Yaris

新車特點：三廂造型/配置提升

外觀方面，Yaris在前臉的設計方面與現款差別較大，但仍然采用了六邊形的大嘴設計，中部熏黑的中網設計，搭配16寸輪圈凸顯運動風格，此外燈組內融入了LED日間行車燈及透鏡大燈。而霧燈組的設計在了黑色中網的底部，整體較為隱蔽并不感覺突兀。此外該車也將有L，LE，XLE三款車型可供車主選擇。

內飾設計方面，整體的設計基于馬自達2打造，采用了三輻式多功能方向盤，7英寸觸摸屏。據悉全新的Yaris在配置方面有了很大提升，頂配車型XLE將帶自動氣候控制的HVAC系統、自動LED頭燈、自動雨刷等功能。此外豐田家族的主動安全系統及低速預碰撞系統也將在該車配備。此外所有車型都配有巡航控制和一鍵啟動，而LE和XLE配備了智能鑰匙系統。

動力方面，該車將配備1.5L發動機，最大功率將達79kW，最大扭矩為140Nm，匹配6速手動或6速自動變速箱。

奔馳新款C級敞篷/轎跑

新車特點：外觀小改/搭載48V輕混系統

外觀方面，新車在前后保險杠的設計上更加運動化，并采用多輻條鋁合金輪圈，車頭采用了與AMG C級同款的點陣式進氣格柵。此外，新款C級敞篷版還將提供多種新的車身顏色供用戶選擇。

內飾方面，新車增加了12.3英寸的全液晶儀表盤，中控屏幕尺寸也提高至10.25英寸。三輻式多功能方向盤，與其運動風格相得益彰，其控制按鈕為觸摸式操作。車內氛圍燈共有64種顏色可調。另外，新車可選配Burmester音響，它共有9個揚聲器，功率為225W。

動力方面，因新車引入了48V車載電氣系統，所以增加了一款由M264 2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成的輕混動力系統，其電動機最大功率為10kW，新款C級敞篷0-96km/h加速時間6.1秒。

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日產全新Altima（天籟）

新車特點：造型更運動/搭2.0T可變壓縮比發動機

外觀方面，全新Altima基于Vmotion 2.0概念車打造，整車線條犀利，造型激進，V型大嘴前進氣格柵造型張揚，頭燈組為LED大燈，且狹長尖銳極具攻擊性。其車身側面采用懸浮式車頂造型并拉高了腰線位置，車尾的狹長尾燈以及雙邊共雙出排氣系統也頗具運動氣息。

內飾方面，全新Altima采用了對稱式中控臺，貫穿式的飾板采用木紋設計，并配有三輻平底多功能方向盤和傳統機械指針儀表。新車中控臺中央配有八英寸懸浮式觸摸中控屏，配備Carplay和Android Auto功能，而其空調及多媒體面板與鞍部呈垂直分層姿態排布，層次感明顯。

動力方面，新車將搭載2.0L渦輪增壓發動機和2.5L自吸發動機，最大功率分別為248馬力及188馬力，峰值扭矩分別為370Nm及244Nm。謳歌全新RDX/RDX A-Spec

新車特點：全新造型設計/10速自動變速箱

外觀方面，全新一代謳歌RDX采用了謳歌最新的家族式設計，"鉆石"型格柵設計搭配全LED大燈，使整個前臉的科技感與視覺效果變得更加出色。此外，新車的前保險杠進行了全新設計。

與RDX一同展出的還有RDX的運動版車型RDX A-Spec，運動版車型采用了五幅大尺寸輪轂，與普通版車型有所不同。另外新車的前包圍尤其是霧燈區的造型與普通車型有很大不同。

動力上，RDX將搭載與思域TYPE-R相同的2.0L VTEC渦輪增壓發動機以及10速自動變速箱。

凱迪拉克CT6 V-Sport

新車特點：造型激進/搭4.2T V8發動機

外觀方面，新車延續了CT6的設計思路，但中網取消了鍍鉻材質，變為網狀設計，其前保險杠下方與側面留有更大的進氣口，以便為發動機和剎車冷卻提供更多的空氣。

內飾方面，CT6 V-Sport車型延續了普通車型的設計，并未有其它調整。不過其機械擋桿變為了電子擋桿，造型也有所改變，內飾細節方面也更加精致。

動力方面，新車搭載4.2T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率410kW，最大扭矩850Nm，與之匹配的是一臺10速自動變速箱，驅動形式為前置四驅。

起亞新款K900

新車特點：家族旗艦轎車/10速變速箱+四輪驅動

新款K900采用了與現代捷恩斯相似的設計語言，一體式網狀前格柵以及橫貫式的下進氣格柵，看起來穩重大氣，同時雙LED日間行車燈的加入讓車輛看起來有了很有個性。

內飾方面，新款K900采用了全新的內飾設計，配備了木紋裝飾板，看起來很豪華商務。中控臺的排列相比現款車型要更加簡潔有層次感，空調出風口中央鑲嵌有一枚石英鐘表，提升了車內整體質感。功能區的按鈕采用了鋼琴按鍵的樣式，更有一番韻味。

動力方面，新款K900或將搭載與現代相同的3.3T V6以及5.0L V8發動機，最大功率分別為370馬力和426馬力；傳動系統或將匹配全新的10速自動變速箱，并配備四驅系統。

捷豹F-PACE SVR

新車特點：運動造型/搭5.0L V8發動機

外觀方面，新車前臉的格柵面積進一步擴大，前側翼子板新增了大面積的通風口，車尾也換裝了雙邊共四出排氣尾段，整體視覺效果將更加運動化。

內飾方面，捷豹F-PACE SVR與現款較為一致，采用了黑色及棕色雙色的設計，菱形的座椅坐墊設計凸顯整車的豪華感，此外多功能方向盤、液晶儀表盤都有所配備。

動力方面，新車搭載5.0L機械增壓V8發動機，最大功率為429kW，峰值扭矩700Nm，匹配8速手自一體變速箱。

總結：本屆2018紐約車展上，凱迪拉克推出了全新的XT4，此外還有豐田RAV4等重磅車型相繼推出，其中多款車型將會引入國內銷售，非常值得期待。