推薦一:北京汽車智達(dá)
定位:A0級(jí)SUV
推薦理由:90后都叫它“暴力美學(xué)魔法師”
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)下半年
北京汽車智達(dá)作為北京汽車“智”系列車型第三款力作,于上海車展亮相前便受到了諸多關(guān)注,該車的推出,將與智行、智道共同構(gòu)建出“智多星”產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步增強(qiáng)了北京汽車的細(xì)分市場(chǎng)覆蓋能力。
新車目標(biāo)人群錨定剛剛踏入社會(huì)的90后,并將它們定義成為夢(mèng)想努力的BUFF青年,是一款集合動(dòng)力、顏值和智能三大BUFF于一體,也在前期的市場(chǎng)調(diào)研中被90后年輕消費(fèi)者譽(yù)為“暴力美學(xué)魔法師”。智達(dá)外觀沿用了“大都之美”設(shè)計(jì)理念,整車造型時(shí)尚前衛(wèi),擁有濃厚的動(dòng)感氣質(zhì),全系、全車采用LED燈組,極為厚道。
在北京汽車邁入2.0AI時(shí)代后,智慧駕享新風(fēng)尚成為主打標(biāo)簽,也因此倍受人們矚目。據(jù)了解,智達(dá)的AI交互系統(tǒng)將采用最新的智能科技成果,將配備高清互動(dòng)雙屏,并搭載全球領(lǐng)先的永不拋錨系統(tǒng)、科大訊飛精準(zhǔn)語(yǔ)音控制系統(tǒng)、OTA在線升級(jí)系統(tǒng)等超豪華科技配置。
動(dòng)力方面,全系搭載1.5T+CVT黃金動(dòng)力組合,最大功率110KW,最大扭矩210NM也是最被人津津樂道的地方,不僅同級(jí)唯一,更擁有加速10秒破百的出色成績(jī),比同級(jí)車型快了2-3秒。
編輯點(diǎn)評(píng):自邁入2.0AI時(shí)代后,北京汽車將AI融入到品牌基因中,契合了年輕消費(fèi)需求向智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)變的大趨勢(shì),智達(dá)的推出不僅進(jìn)一步鞏固了北京汽車先發(fā)優(yōu)勢(shì),更在動(dòng)力和做工上交出了滿分答卷。雖然該車露出信息過少,但僅有的一些信息也能看出廠家誠(chéng)意十足,成為下半年最受期待的A0級(jí)SUV領(lǐng)域上市新車也在情理之中。動(dòng)力方面,全系搭載1.5T+CVT黃金動(dòng)力組合,最大功率110KW,最大扭矩210NM也是最被人津津樂道的地方,不僅同級(jí)唯一,更擁有加速10秒破百的出色成績(jī),比同級(jí)車型快了2-3秒。
推薦二:長(zhǎng)安CS75 PLUS
定位:緊湊級(jí)SUV
推薦理由:外觀像雷克薩斯的兄弟 2.0T就問你心動(dòng)不心動(dòng)?
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)下半年
說實(shí)話,第一次看到長(zhǎng)安CS75 PLUS,感覺它的前臉像極了雷克薩斯。不管是有意還是無意,總之這款新車用亮眼的設(shè)計(jì)瞬間獲得了刷屏。長(zhǎng)安CS75 PLUS上市后將與長(zhǎng)安CS75一起,形成與CS35+CS35 PLUS類似的“雙子星”組合主攻緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。
這款新車共推出了兩個(gè)版本,一個(gè)是普通版,一個(gè)是S版,并根據(jù)不同版型提供了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中,普通版本時(shí)尚精致,S版則兇猛霸氣。在最令人驚艷的動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS提供了與CS85 COUPE同樣由東安汽發(fā)(DAE)生產(chǎn)的藍(lán)鯨2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力組合,最大扭矩達(dá)到360NM、最大功率達(dá)到171KM,的0-100km/h加速只需要7.5s,兇猛異常。
編輯點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安CS75 PLUS的顏值毋庸置疑,2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力組合更是秒殺一眾同級(jí)。當(dāng)然,為了更多人的鈔票考慮和受眾面的擴(kuò)大,CS75 PLUS還會(huì)推出藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT經(jīng)典動(dòng)力組合。
推薦三:吉利星越
定位:轎跑式SUV
推薦理由: 不用多說,與沃爾沃XC40一樣基于CMA模塊化平臺(tái)打造
上市時(shí)間:3月25日已上市
近年來,吉利的發(fā)展順風(fēng)順?biāo)?一款款熱銷車型的出現(xiàn)和中高端品牌領(lǐng)克的成長(zhǎng),讓更多消費(fèi)者青睞于這個(gè)自主品牌的“老軍”。吉利星越跟領(lǐng)克品牌一樣,官方打出的都是CMA平臺(tái),沃爾沃XC40也是基于此平臺(tái)打造而出,技術(shù)背書強(qiáng)大。
吉利星越采用了類似寶馬X6的溜背式設(shè)計(jì),有著106顆燈珠組成的LED大燈,也有著燃油動(dòng)力、PHEV插電混動(dòng)、MHEV輕度混動(dòng)(48V)三款動(dòng)力系統(tǒng)。在燃油動(dòng)力車型上,搭載的是沃爾沃2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175KW、最大扭矩350NM,同時(shí)匹配愛信8AT變速箱,再加上介入更快更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需6.8秒,數(shù)據(jù)表現(xiàn)極為出色。
編輯點(diǎn)評(píng):沃爾沃就像是一個(gè)金字招牌,在不斷催動(dòng)著領(lǐng)克品牌的快速成長(zhǎng),如今沃爾沃的技術(shù)再次賦能星越,從命名到上市一直熱度不減,但是吉利星越的轎跑式風(fēng)格將注定面對(duì)更為窄眾的人群,市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們關(guān)注。
推薦四:奇瑞星途TX/TXL
定位:中型SUV
推薦理由:自主老大哥再戰(zhàn)中高端市場(chǎng)的力作
上市時(shí)間:4月16日已上市
作為原來自主品牌的老大哥,奇瑞和吉利幾乎是同時(shí)開啟的中高端之路,可惜幾經(jīng)沉浮,前有吉利帝豪的綻放,后有領(lǐng)克和WEY的崛起,奇瑞卻越來越?jīng)]落,而全新高端品牌EXEED星途能否讓奇瑞徹底翻身,也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
EXEED星途TXL/TX外觀由全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師Kevin Rice主導(dǎo)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約霸氣,現(xiàn)代時(shí)尚感濃重,超大進(jìn)氣格柵十分耀眼。雙10.25英寸大屏功能豐富,鉆石菱格紋真皮座椅和真皮包裹多功能方向盤,配上雙色的車內(nèi)氛圍燈,讓內(nèi)飾豪華感十足。另外,兩款車全系搭載了最新的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197KW,峰值扭矩高達(dá)290NM,匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):相比奇瑞,EXEED星途太過年輕,作為奇瑞再次進(jìn)軍中高端領(lǐng)域的品牌,新品牌也被寄予了厚望。出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置讓EXEED星途TXL/TX兩款車型一直被人們關(guān)注,至于能否獲得更高的銷量,還需要拭目以待。
