在昆明站的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自云南的首批10位帥鈴T8車主從安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司輕型商用車營銷公司副總經(jīng)理張先華先生手中接過了新車鑰匙。并且，此次昆明站現(xiàn)場(chǎng)訂車用戶多達(dá)64位，這在行業(yè)同類活動(dòng)中可以說是出類拔萃的成績(jī)。

江淮皮卡營銷公司總經(jīng)理喬昆表示：“在帥鈴T8之前，從未有一款10萬元級(jí)皮卡既能擁有SUV卓越的舒適和越野性能，又能兼顧皮卡本身強(qiáng)大的承載能力，所以帥鈴T8皮卡絕對(duì)是一款打破市場(chǎng)格局，改變中國乃至世界用戶對(duì)國產(chǎn)皮卡認(rèn)知的十萬元級(jí)高端皮卡產(chǎn)品。”

發(fā)布會(huì)后舉辦的帥鈴T8超級(jí)英雄挑戰(zhàn)賽，讓現(xiàn)場(chǎng)的來賓大呼過癮，對(duì)帥鈴T8皮卡的表現(xiàn)贊嘆不止。

智享超級(jí)座駕帥鈴T8盡顯“鋼鐵柔情”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江淮汽車輕型商用車研究院皮卡研發(fā)部部長李戈航先生對(duì)現(xiàn)在的皮卡市場(chǎng)以及帥鈴T8產(chǎn)品做了信息分享。他介紹說：“面對(duì)現(xiàn)代人的全新用車需求，我們的皮卡用戶既要有工作收入，還要有生活樂趣。在這樣的雙重要求下，帥鈴T8皮卡將更多的創(chuàng)新設(shè)計(jì)融入其中，已然在國產(chǎn)十萬元級(jí)皮卡中名列前茅。”

定位于“SUV級(jí)智聯(lián)超級(jí)大皮卡”的帥鈴T8皮卡，由意大利、日本等江淮汽車國際設(shè)計(jì)中心共同開發(fā)完成。憑借SUV級(jí)的舒適性、領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)、超強(qiáng)的動(dòng)力性能以及威猛霸氣的造型等優(yōu)勢(shì)，帥鈴T8迅速成為國產(chǎn)十萬級(jí)皮卡中的領(lǐng)跑著。

相比傳統(tǒng)國產(chǎn)皮卡，帥鈴T8在舒適科技配置方面更顯人性化，車內(nèi)全新T型對(duì)稱式簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，更立體更陽剛，座椅大面積采用軟觸性材質(zhì)包裹設(shè)計(jì)，觸感細(xì)膩，駕乘體驗(yàn)更優(yōu)。中控8寸MP5、無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)、車機(jī)互聯(lián)、語音控制等智聯(lián)配置的使用，讓日常行駛既方便又有面子。更值得一提的是，帥鈴T8皮卡配置的J-ConNet智云互聯(lián)系統(tǒng)，能夠讓用戶切身享受4G通信，車載wifi、車輛遠(yuǎn)程控制、車況實(shí)時(shí)查看、云診斷、全網(wǎng)資訊在線服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通在線導(dǎo)航等智聯(lián)服務(wù)。

在帥鈴T8皮卡身上，我們不僅能體驗(yàn)到它強(qiáng)大的SUV級(jí)舒適智聯(lián)尊享配置，也近距離感受了它強(qiáng)勁的動(dòng)力和超強(qiáng)的操控能力。帥鈴T8整車搭載了由江淮自主研發(fā)的2.0L CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW/3600rpm，最大扭矩320Nm/1600-2600rpm，最高時(shí)速可達(dá)150km/h。林志穎車隊(duì)的專業(yè)車手陳薄宇表示，“帥鈴T8讓我對(duì)國產(chǎn)皮卡有了全新的認(rèn)識(shí)，整車造型風(fēng)格硬朗威猛，一改傳統(tǒng)老舊皮卡的形象，讓人眼前一亮。在操控方面，平地漂移、極速穿越、爬坡涉水等都不在話下。”

生活+生意帥鈴T8皮卡一車頂兩車

云南玉龍灣高原駕控基地，作為云南唯一的天然全地形汽車場(chǎng)地，不僅可以享受在山林清溪中穿行的原生態(tài)樂趣，也能在泥濘、砂石等多種復(fù)雜路況中感受越野的樂趣。對(duì)于很少有機(jī)會(huì)接觸到特別復(fù)雜路況的用戶們，今天可以說是過足了越野癮。

帥鈴T8皮卡表現(xiàn)出的超強(qiáng)爆發(fā)力和穩(wěn)健操控實(shí)力令現(xiàn)場(chǎng)的來賓稱贊不絕，在2.0L CTI發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力的支持下，全系匹配6速手動(dòng)變速箱及堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)，在連續(xù)通過大駝峰、U型彎和亂石陣的時(shí)候更顯輕松。不僅如此，帥鈴T8所采用的第7代國際皮卡底盤平臺(tái)技術(shù)，具備非承載車身越野SUV的特質(zhì)，使整車操控性和舒適性得到進(jìn)一步提升。另外，雙橫臂+螺旋簧前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，也為整車帶來更出色的操控表現(xiàn)。

在通過傾角近40°的泥濘側(cè)坡時(shí)，帥鈴T8試駕車憑借5325×1880×1830MM的“三圍”、3090MM軸距、銀黑雙色的六輻18吋鋁合金輪輞以及265/60R18全地形越野輪胎，展現(xiàn)出強(qiáng)大的抗側(cè)傾能力。跑車級(jí)雙缸定鉗制動(dòng)、大尺寸制動(dòng)盤，讓剎車干凈有力。而整車ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的保駕護(hù)航，使車輛在通過濕滑路況的時(shí)候能防止車輪抱死，在車輛打滑的時(shí)候控制驅(qū)動(dòng)力，防止車輪空轉(zhuǎn)，更能有效防止車輛發(fā)生側(cè)滑，保證行駛穩(wěn)定性。

為了現(xiàn)場(chǎng)考驗(yàn)帥鈴T8的涉水能力，在比賽中特別設(shè)計(jì)了涉水環(huán)節(jié)，參與者需駕駛帥鈴T8皮卡通過水深超過1250px的水塘。賽后一位老司機(jī)講到：“不管什么車都要視情況而定，尤其是水位的深度，要和自己所開車型的涉水高度相結(jié)合，帥鈴T8的最大離地間隙為220mm，所以它的涉水能力還是比較有優(yōu)勢(shì)的。但不管開什么車，都一定要放慢速度均速通過，否則激起的水波很容易讓進(jìn)氣口吸到水。”

常規(guī)挑戰(zhàn)賽結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)的超級(jí)英雄趣味挑戰(zhàn)賽吸引了在場(chǎng)用戶的極大興趣。車頂裝水越野——在規(guī)定的路線內(nèi)，完成預(yù)定路況項(xiàng)目，水剩多者為勝。換句話說這個(gè)環(huán)節(jié)更像是考驗(yàn)整車和司機(jī)默契度的一項(xiàng)綜合能力大比拼。

如果說今天的挑戰(zhàn)賽展現(xiàn)出了帥鈴T8皮卡超強(qiáng)的越野能力，那帥鈴T8皮卡的承載能力一樣是十萬元級(jí)國產(chǎn)皮卡中的佼佼者，3380mm的軸距，1810×1520×1470mm的貨箱尺寸，雙橫臂前獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)、交錯(cuò)減震器+板簧承載，讓帥鈴T8皮卡能夠輕松應(yīng)對(duì)各種載貨需求。

越野是一種生活的樂趣，承載是一種家庭的責(zé)任。帥鈴T8皮卡，它能帶你走過城市SUV走不了的爛路，也能讓你感受到SUV+皮卡的雙重魅力。