深耕商用車業(yè)務(wù)，產(chǎn)品矩陣齊亮相

2019年是東風(fēng)公司建設(shè)50周年，50年來，東風(fēng)公司深耕商用車業(yè)務(wù)，已形成了涵蓋重、中、輕、微全系列、多品種、寬型譜的產(chǎn)品格局。

此次車展上，東風(fēng)商用車有限公司攜旗下新一代東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦概念車及東風(fēng)天龍KL、KC、東風(fēng)天錦KR國六商品盛大亮相。

東風(fēng)商用車有限公司參展車輛

目前，東風(fēng)商用車部分車型已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)L4級無人駕駛園區(qū)及港口內(nèi)的運(yùn)行。2019年5月7日，東風(fēng)天龍KL順利通過我國首次大規(guī)模商用車智能網(wǎng)聯(lián)列隊(duì)跟馳試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已步入高級別自動駕駛領(lǐng)域。此次車展上，東風(fēng)商用車面向未來應(yīng)用場景，搶灘布局新一代東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦概念車。兩款概念車匯聚前沿智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和新能源動力于一體，打造了智慧卡車的未來主義新理念，可以讓卡車司機(jī)在川流不息的物流運(yùn)輸中，找到一份安逸和自由，釋放雙手的自動駕駛模式更是帶來一份移動之家的溫馨感覺。在展館外場的動態(tài)演示區(qū)，新一代東風(fēng)天錦概念車的動態(tài)演示生動地演繹了這一景象。

車展外場，東風(fēng)天錦概念車進(jìn)行循環(huán)演示

作為東風(fēng)公司旗下輕型車事業(yè)主擔(dān)者，本次車展，東風(fēng)汽車股份有限公司展出了無人駕駛智慧物流平臺Sharing Box，以及全面面向國六排放的新款東風(fēng)凱普特、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)途逸、東風(fēng)御風(fēng)及東風(fēng)凱普特EV350新能源車等六款產(chǎn)品。Sharing Box承載了東風(fēng)共享化的汽車?yán)砟睿��?ldquo;智行隆中”項(xiàng)目的落地實(shí)踐，更是東風(fēng)汽車股份踐行“智慧物流最佳合作伙伴”品牌愿景的有力詮釋。

東風(fēng)汽車股份有限公司參展車輛

深耕商用車領(lǐng)域五十載的東風(fēng)柳汽乘龍汽車，攜三大平臺共五款國六代表車型參展：高端長頭重卡乘龍T7、高效物流重卡乘龍H7、大空間快運(yùn)房車乘龍H5、高端純電動中卡乘龍M3等具有代表性的“硬貨”產(chǎn)品位列其中，車型全面覆蓋牽引車、工程車、載貨車領(lǐng)域，為行業(yè)細(xì)分市場帶來了更智能、更環(huán)保的運(yùn)營解決方案。

東風(fēng)柳州汽車有限公司參展車輛

東風(fēng)小康攜全新新能源車型2019款EC35Ⅱ亮相車展，同時，旗下K07S、330S、D52、C51、EC36等眾多實(shí)力車型也分別參展。作為一輛純電動人氣新能源物流車，EC35II自面世以來，憑借出色的空間、性能和續(xù)航，在物流車市場表現(xiàn)亮眼，市場保有量及口碑均名列前茅。隨著城市配送綠色化進(jìn)程加快，及物流車市場對車輛裝載、續(xù)航、綜合性能越來越高的要求，東風(fēng)小康一直保持旗下明星產(chǎn)品EC35Ⅱ等的迭代更新。

東風(fēng)小康汽車有限公司參展車輛

除了整車產(chǎn)品，東風(fēng)零部件集團(tuán)攜旗下17家子公司91件產(chǎn)品參展。近年來，東風(fēng)零部件集團(tuán)業(yè)務(wù)初步形成了制動與智能駕駛系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、新能源電驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動力總成技術(shù)系統(tǒng)和輕量化技術(shù)“6+1”核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)化發(fā)展格局，具有為商用車、乘用車、新能源汽車提供全系列零部件和關(guān)鍵技術(shù)支持與服務(wù)的能力。

東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司參展展品

加快品牌建設(shè)，龍擎動力總成品牌發(fā)布

眼下，中國汽車品牌正在經(jīng)歷著從中國制造到中國創(chuàng)造的巨大變革，各車企的工作重點(diǎn)已逐漸轉(zhuǎn)向技術(shù)競爭、品牌競爭。實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展，首當(dāng)其沖就要打破技術(shù)封鎖，打造自主品牌。

本次車展，東風(fēng)商用車有限公司正式發(fā)布了龍擎動力總成品牌，包括4款發(fā)動機(jī)、2款變速箱，進(jìn)一步推動了東風(fēng)商用車由制造型企業(yè)向商務(wù)型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地，與“東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦”整車品牌 、“東風(fēng)陽光服務(wù)”后市場品牌，共同構(gòu)建三大品牌體系，為打造領(lǐng)先新優(yōu)勢再添基石。

東風(fēng)商用車龍擎動力總成品牌正式發(fā)布

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒介紹，“龍擎動力總成有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)體系和一支專業(yè)化、國際化、創(chuàng)新化的隊(duì)伍，采用了‘高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、高功率輔助制動、一體化開發(fā)’等國際先進(jìn)技術(shù)，同時，還具備國際先進(jìn)的制造工藝，全方位保障商品可靠。”

加快品牌建設(shè)，東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)在行動。今年9月17日，東風(fēng)汽車股份有限公司進(jìn)行了全面的品牌煥新，正式發(fā)布了東風(fēng)輕型品牌價值體系，標(biāo)志著以“智慧物流最佳合作伙伴”為品牌愿景、以“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型車企業(yè)”為品牌使命、以“向客戶而生”為品牌價值觀、以“滿載信賴”為品牌口號的東風(fēng)輕型車品牌價值體系正式落地，以品牌建設(shè)積極擁抱汽車“五化”趨勢和5G時代的來臨。

早在2017年，華神商用車品牌的落地，意味著東風(fēng)商用車事業(yè)形成了“一主兩副、三箭齊發(fā)”的品牌格局，以東風(fēng)商用車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司采用的東風(fēng)品牌為“一主”，以東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘龍品牌、東風(fēng)特種商用車公司的華神品牌為“兩副”，全力打造商用車領(lǐng)先品牌。

主動引領(lǐng)，加快打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢

中國是全球最大的商用車市場，盡管近幾年市場面臨存量競爭，銷量有所下滑，但仍有巨大的增長和上升空間。

緊跟市場需求，東風(fēng)公司第九次黨代會提出未來五年東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)的發(fā)展構(gòu)想：打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢。統(tǒng)籌發(fā)展中重卡、輕卡、微卡和專用車、客車等事業(yè)。加快產(chǎn)品升級換代，高質(zhì)量推進(jìn)戰(zhàn)略性商品開發(fā)。加大投入，完善關(guān)鍵總成、核心資源布局。打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢的重心在于中重卡業(yè)務(wù)，要自主掌控整車及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等核心技術(shù)和資源，努力在“五化”領(lǐng)域領(lǐng)先競爭對手，持續(xù)提升全價值鏈體系能力，使市場份額達(dá)到22%以上，成為具有全球競爭力的國際品牌，盡快進(jìn)入國際成熟市場、率先國際化。

為實(shí)現(xiàn)“打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢”目標(biāo)，東風(fēng)公司將分兩個階段具體實(shí)施：第一步，到2020年奠定成為國內(nèi)卓越商用車企業(yè)的基礎(chǔ)。第二步，到2023年成為國內(nèi)卓越商用車企業(yè)。

東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)就東風(fēng)商用車業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)調(diào)指出，要著眼于商用車行業(yè)TOP1地位，鞏固提升競爭力，打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢。要做到“四個主動引領(lǐng)”，主動引領(lǐng)行業(yè)競爭新格局；主動引領(lǐng)運(yùn)輸業(yè)態(tài)新變化，加快后市場業(yè)務(wù)的發(fā)展；主動引領(lǐng)客戶需求新變化，加強(qiáng)精準(zhǔn)營銷，加強(qiáng)市場區(qū)隔管理，突破細(xì)分市場，構(gòu)建與商品力及銷量目標(biāo)相適應(yīng)的營銷力；主動引領(lǐng)深化改革步伐，持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)優(yōu)化。

面向未來，東風(fēng)公司商用車事業(yè)將繼續(xù)按照既定“航向”，進(jìn)一步筑牢“打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢”的基礎(chǔ)，守住優(yōu)勢，擴(kuò)大優(yōu)勢，形成勝勢，助推東風(fēng)公司順利實(shí)現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”的奮斗目標(biāo)。