傳祺GS4車身高度為1708mm,后備箱空間還是比較平整的,但是全系車型沒有配備電動尾門,身高不夠的車主很難合上尾門,還容易沾一手灰。
眾泰T600 Coupe 1.5T/1.8T自動旗艦型和1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型配置了電動感應(yīng)尾門,行李箱蓋腳部感應(yīng)自動敞開功能,開啟后備箱時(shí)只需隨身攜帶鑰匙,并用腳在后備箱下方輕掃,高位剎車燈即亮起提醒,隨后后備箱自動開啟,非常方便。
眾泰T600 Coupe后備箱也十分平整,空間也比較可觀,裝載日常出行所需物品不在話下。電動尾門的上升速度設(shè)置的十分科學(xué),絲毫不用擔(dān)心尾門會碰到車主,為眾泰T600 Coupe送上一個(gè)大大的贊。
傳祺GS4在上市的3年內(nèi),基本上沒有做出大的調(diào)整和變化,配置已經(jīng)跟不上競品車型的步伐,已經(jīng)漸漸被同級別的對手悄悄趕超,眾泰T600 Coupe以非常迅猛的勢頭迅速在市場上站穩(wěn)了腳跟,眾泰T600系列也將于下半年推出新款車型B11G,廠家也明白只有不斷優(yōu)化才不會被市場淘汰。
現(xiàn)如今,無論是國產(chǎn)車還是進(jìn)口車,新車售價(jià)普遍呈現(xiàn)下降的趨勢,買車不再是望而生畏的事情。不過,相對于新車市場來說,近年來二手車市場更為紅火。
如今10萬元左右的SUV毫無疑問已經(jīng)成為市場中的爆款,幾乎每一個(gè)品牌都能吸引無數(shù)的關(guān)注。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的快速發(fā)展,汽車也已經(jīng)從簡單的代步工具,演變成身份的象征,更是生活態(tài)度的體現(xiàn)。