吉利博越“挑戰(zhàn)100度 中歐品質(zhì)行 ”完美收官   吉利與殼牌締結(jié)全球戰(zhàn)略合作

6日上午，從中國西安出發(fā)的吉利博越“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行車隊，歷時一個多月，抵達英國賽車圣地古德伍德。在古德伍德莊園，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧、荷蘭皇家殼牌集團全球商務(wù)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁海博（Huibert Vigeveno）、吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良、殼牌全球大客戶事業(yè)部副總裁Patrick Carre等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)為車隊舉行了熱烈的歡迎儀式，并受到了由英國路特斯、倫敦出租車、領(lǐng)克等品牌車型組成的吉利家族車隊的迎接。

據(jù)了解，車隊5月4日出發(fā)，途徑俄羅斯、白羅斯、德國、法國、英國等9國58個城市，行程18,000公里，成功經(jīng)受住了戈壁、高山、草原、盆地、砂石等十余種復(fù)雜路況、與四大氣候帶三大自然帶的嚴(yán)峻考驗。此次吉利博越“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行從東經(jīng)108度到0度，不僅首跨地球經(jīng)度100度，展現(xiàn)博越品質(zhì)國際工匠精神的100度、博越車主態(tài)度格局的100度、中國品牌實力的100度，更是吉利與殼牌共享“一帶一路”戰(zhàn)略機遇的100度。

博越是吉利汽車基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的首款智能互聯(lián)SUV，一句“你好 博越”使其成為中國SUV市場的“網(wǎng)紅”，并拉開了中國品牌SUV向智能、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的序幕。憑借其“好看、好開、好智能”產(chǎn)品優(yōu)勢特點，博越自2016年3月份上市至今25個月累計銷量達50萬輛，穩(wěn)居中國SUV市場第一陣營。此次吉利博越“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行中，車隊駕駛博越在莫斯科與現(xiàn)役坦克比操控，在德國漢堡殼牌技術(shù)中心檢驗毫發(fā)無損的車況，并征戰(zhàn)紐博格林賽道，在賽車圣地古德伍德進行越野試駕，以接受多種多樣的挑戰(zhàn)詮釋了博越從“中國網(wǎng)紅”走向“全球經(jīng)典”的進擊之路。

作為橫跨亞歐大陸友誼之旅的聯(lián)合主辦方，殼牌從產(chǎn)品和技術(shù)上為吉利博越此次“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行成功挑戰(zhàn)極限條件提供了有力的保障。吉利與殼牌自2006年以潤滑油為合作起點，已經(jīng)攜手走過了12年，在生產(chǎn)、服務(wù)、賽車運動和海外服務(wù)等方面形成了深入的合作，成為業(yè)界合作共贏的典范。

借吉利博越“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行活動完美收官之機，吉利汽車集團與殼牌集團達成全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步加強雙方已延續(xù)12年的合作關(guān)系，將合作范圍擴展至潤滑油以外的廣泛領(lǐng)域，將在賽車運動、企業(yè)社會責(zé)任、數(shù)字和新能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域展開全面合作，為雙方勾勒出包括研發(fā)、新市場進入和拓展以及聯(lián)合品牌推廣在內(nèi)的更廣泛合作路線圖。

殼牌集團全球商務(wù)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁海博(Huibert Vigeveno)表示：“迄今為止，吉利在中國實現(xiàn)了驚人的增長和發(fā)展，并擁有宏大的2020年愿景和全球化的雄心。殼牌致力于與吉利合作，在中國和國際市場交通出行變革過程中扮演核心角色。”

以人才、技術(shù)、產(chǎn)品為制高點參與全球競爭  加快邁進全球汽車前十強的步伐

當(dāng)前，在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度全球化、一體化趨勢下，中國汽車企業(yè)迎來了走向全球化的良好契機。作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍者，吉利汽車不僅要在中國市場做領(lǐng)頭羊，還要以無畏的民族自信，從容的走出去，全面參與全球競爭，進入全球汽車市場的第一陣營，實現(xiàn)讓吉利汽車跑遍全世界的夢想。

為了實現(xiàn)這一愿景和目標(biāo)，吉利汽車深刻把握全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的機遇，在汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)新一輪升級中占領(lǐng)全球人才和技術(shù)制高點�；�于英國深厚的汽車工業(yè)基礎(chǔ)和汽車專業(yè)人才，吉利今年在英國籌建一個造型中心，為路特斯品牌提供研發(fā)支持。同時，吉利還計劃在歐洲再建一個研發(fā)中心，將在全球形成五大研發(fā)中心、五大造型中心的創(chuàng)新研發(fā)體系。目前，吉利在全球的研發(fā)人員超過1.5萬人。其中，海外研發(fā)人員超5000余人，來自全球40多個國家，打造全球領(lǐng)先的“最強大腦”和獨特的工程師文化。

同時，吉利通過一系列海外收購、并購運作，持續(xù)推進全球化布局，通過融入全球價值鏈，整合全球范圍內(nèi)的資源、人才、技術(shù)和品牌，實現(xiàn)了整個價值鏈的全球化以及管治結(jié)構(gòu)、文化理念的全面提升。近年來，吉利與沃爾沃遵循互信共贏理念，攜手合作，聯(lián)合搭建了歐洲技術(shù)研發(fā)平臺，實現(xiàn)了技術(shù)共享，并實現(xiàn)了品牌的協(xié)同及轉(zhuǎn)型。助力沃爾沃涅槃重生，銷量已利潤大幅度提升，成為全球收購的成功案例。

在沃爾沃的成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，吉利無論收購美國飛行車公司太力，還是入股馬來西亞汽車品牌寶騰、收購路特斯品牌的過程中，都在充分尊重創(chuàng)始人或者管理團隊和員工的基礎(chǔ)上，利用吉利控股集團的優(yōu)勢，提供新的人才血液和增長動力，助力被收購品牌的偉大復(fù)興。

英國作為殼牌總部所在地，也是吉利投資重地。吉利從2006年入股英國錳銅控股，到2013年收購錳銅控股旗下的倫敦電動汽車（LEVC），再到去年6月收購英國路特斯跑車51%的股權(quán)，始終致力于在英國的輕量化電動商用車的研發(fā)生產(chǎn)。尤其是吉利將繼續(xù)加大對路特斯品牌的投資，針對其品牌研發(fā)全新多功能新能源汽車，助力其實現(xiàn)品牌復(fù)興，成為豪華跑車領(lǐng)域的佼佼者。

由此可見，吉利始終立足本土化生產(chǎn)、本土化供應(yīng)鏈、本土化管理、本土化服務(wù)為一體的全球化，致力于輸出最好的技術(shù)和產(chǎn)品，讓吉利的產(chǎn)品在全球最有競爭力。博越作為吉利走向海外的3.0產(chǎn)品代表車型，在白俄吉工廠投產(chǎn)下線，有效推動了白俄羅斯及周邊國家的工業(yè)化進程。今年3月份，吉利還在荷蘭阿姆斯特發(fā)布了領(lǐng)克品牌的“歐洲戰(zhàn)略”：到2019年領(lǐng)克將實現(xiàn)歐洲生產(chǎn)、歐洲銷售，代表中國汽車工業(yè)的最高水平，參與全球產(chǎn)業(yè)重塑，邁入中高端價值鏈的全球化競爭。

吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧所說：“吉利是一家年輕的世界五百強企業(yè)，為實現(xiàn)進入全球汽車企業(yè)前十強，成為全球最具競爭力且令人尊敬的中國汽車品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)，我們要發(fā)揚和而不同、和衷共濟的東方智慧，開放包容、互利共贏的‘中國理念’，加強全球各類合作伙伴的戰(zhàn)略協(xié)同，打造共生、共榮、多贏的全球合作發(fā)展新模式，共享全球汽車產(chǎn)業(yè)重塑的戰(zhàn)略機遇。”