配合該條視頻發布的微博寫到：開車時，有人為了不錯過一條來自朋友的微信、一通跟工作有關的電話、一些有趣的朋友圈，拿起響鈴的手機，然而，為了不錯過這兩秒鐘，卻釀成了大錯……

在視頻中，看信息、接電話等看起來很熟悉的平常畫面，最后都導致人命關天的重大事故，僅僅兩秒鐘的分神，也會使車輛碰撞的概率翻倍。公安部交通安全部門試圖用這樣一段視頻，發起一場“啟蒙運動”——喚醒人對常識的感知，共同抵制分心駕駛。

為了降低交通事故的發生率，城市道路交通管理者煞費苦心。與此同時，作為影響道路安全的重要責任方之一，各大汽車廠商對于降低車輛碰撞概率也需要作出更多努力，而北京汽車在汽車安全方面做出了積極探索和實踐，全新紳寶D50提出“目不離路”的安全理念，應用多項智能科技與安全技術，讓駕駛者專注駕駛，便捷、安全出行。

它不該發生，這是常識

正如前面視頻中呈現的，開車過程中看手機，頻繁操作電子設備，已經成為廣大司機再正常不過的行為，然而，恰恰是這些看似正常的“惡習”，為交通安全埋下重大隱患。

在設計方面，全新紳寶D50懸浮式高清中控屏位置相比其它車型更加合理，基本與駕駛者視線保持齊平，大大降低視線偏離引發的風險。同時，多功能方向盤令多種功能一手掌握，讓駕駛者不必低頭就能操作，駕駛更安全。

在功能操控方面，北京汽車攜手國際領先的創新科技公司科大訊飛，通過深度合作，定制開發人性化的智能語音系統，實現便捷、智能的交互體驗，通過語音撥打電話、點播歌曲、控制空調、空氣凈化器以及高德實時導航等多種服務，真正做到“動口不動手”，駕駛安全方便。

全新紳寶D50的智能語音識別系統具有多語義理解功能，通過深度語義理解學習，系統可將用戶隨意表達內容轉化為智能指令，比如說“我很熱”，車內空調會隨即啟動制冷，響應之快，完全無需等待。而作為車主，也再不用死記那些程式化的“喚醒詞”了。越來越便捷、時尚的智能交互體驗，讓全新紳寶D50不再只是個移動載體，而更像是消費者的“智慧助理”，輕松管理和享受車內的專屬時段。

在北京汽車看來，因為駕駛員低頭操作、視線偏離路線而釀成的悲劇，其實可以有效規避。汽車設計師需要有比駕駛員更加強烈的安全常識意識、責任意識，并且將其變成自己的追求和情懷。

讓新手從容，這是科技

有一種馬路殺手叫“新手上路”。而通過現代先進的智能駕駛輔助系統和安全科技，足以讓新手迅速淡定從容。

“明明看著挺寬的路，不知道怎么回事就懟上了。”由于沒有“車感”，新手上路往往把握不準車距，難以及時判斷方向盤操作，一不留神就出事故，輕則新車“傷痕累累”，看著讓人好不心疼，重則傷及人身安全，勞心傷神、損失慘重。全新紳寶D50配備同級唯一的高級駕駛輔助系統ADAS“智駕包”，集成了360度全景影像、BSD盲區監測、LDW車道偏離預警以及MOD動態目標識別等先進智能科技，安全駕控快人一步。

360度全景影像通過車身前、后、左、右四個攝像頭組成令人放心的環車警示系統，幫助駕駛者無死角環視周圍狀況，即便是剛剛走出駕校的新手司機，倒車、停車從此也大可不必緊張。

而BSD盲區監測和LDW車道偏離警示系統則是同級領先的貼心安全裝備——盲區監測通過全景左右攝像頭，對駕駛者進行有效的盲區預警，大大消除視線不及所帶來的安全隱患;車道偏離警示則通過全景攝像頭識別車輛左右側車道線，一旦車輛非主動偏離原車道，該系統就會通過蜂鳴器報警和儀表界面對駕駛員進行提醒，從而減少因車道偏離所引發的事故。除此之外，該車還內嵌了原廠高清行車記錄儀，這在國內尤為復雜的駕駛環境中，絕對是實用又實在的良心配備。如此全方位的智能安全呵護，不要說同級自主，就是很多合資車也要甘拜下風了。

如今的汽車在大件上已經無需消費者擔心，反而智能科技安全配置上的突破成了大家看重的地方，先進且實用的安全科技配置為日常行車安全加分不少。以往只有中高級轎車才有的智駕配置，全新紳寶D50將其罕見地應用在A級家轎上，不足10萬的價格更是出乎意料的親民，這也刷新了A級智能家轎安全新標桿。不過，說一千道一萬，沒有最安全的汽車，只有最安全的駕駛員，目不離路，抵制分心駕駛，這才是穿行都市最有效的安全攻略。