據(jù)悉,問題車輛源于羅馬尼亞工廠。根據(jù)NHTSA的故障文件顯示,布加迪在“高溫條件下安全氣囊性能測試”中發(fā)現(xiàn)了這個問題,安全氣囊的氣體發(fā)生器旁出現(xiàn)了燃燒痕跡。進一步的調查顯示,組裝氣體發(fā)生器的隔熱層時出現(xiàn)了問題。
屆時,布加迪的飛行醫(yī)生(Flying Doctors)會親自聯(lián)系兩位車主,并負責維修。維修過程包括將座椅運回法國工廠檢修,故障側安全氣囊將由座椅供應商全面修復。據(jù)了解,此次召回與之前一樣,布加迪將承擔所有的維修費用。
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7月23日下午,西安市公安局與西安市環(huán)境保護局共同擬定了《關于禁限行高排放老舊汽車的通告(征求意見稿)》,并面向社會公開征求意見。
7月16日,德國萊茵TüV集團(以下簡稱TüV萊茵)為比亞迪汽車工業(yè)有限公司汽車工程研究院(以下簡稱“比亞迪”)頒發(fā)了ISO26262功能安全管理認證證書,標志著比亞...
7月23日,網(wǎng)通社從美國媒體motor1了解到,底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(Detroit Auto Dealers Association,簡稱DADA)宣布,2020年的北美車展(即底特律車展)將...