在這場頗受矚目的越野大事件中，韓路和陳震分別率領(lǐng)《韓路游記》團隊和《越野路書》團隊駕駛東風(fēng)日產(chǎn)年度全新硬派越野車途達(dá)穿越新疆阿爾金山和天山，在沿途進行越野紀(jì)實的同時，也測試途達(dá)在不同海拔、不同路況、不同天氣里的動力、架控、安全防護等性能和越野能力，同時PK團隊也分別產(chǎn)出多集越野紀(jì)實節(jié)目，帶領(lǐng)網(wǎng)友、車主了解西域的瑰麗風(fēng)景、領(lǐng)略長途越野的魅力。

早在今年4月，韓路便率領(lǐng)《韓路游記》團隊作為科考志愿者，遠(yuǎn)赴阿爾金山進行生態(tài)科學(xué)考察。為期一周的科考期間，科考團隊駕駛東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)穿越中國知名的四大無人區(qū)之一的阿爾金山，沿途領(lǐng)略旖旎美景、多變天氣、野生保護動物、西域風(fēng)土人情，在高海拔、多路況中檢測途達(dá)的動力、空間、油耗、車身四驅(qū)等車輛性能，并記錄沿途見聞、趣事，為網(wǎng)友見證、了解神秘的阿爾金山和邊民風(fēng)情留下了非常珍貴的紀(jì)實材料。截至目前，《韓路游記：阿爾金山科考之旅》節(jié)目全網(wǎng)觀看量已經(jīng)超過2600萬，相關(guān)微博話題閱讀超1447萬。

《韓路游記·阿爾金山科考之旅》路線(部分)

而在隨后的5月底至6月的春夏之交，陳震則率領(lǐng)《越野路書》團隊從天山最東端的哈密出發(fā)，沿著絲綢之路北路線，經(jīng)吐魯番、烏魯木齊到安集海、特克斯、昭蘇、惠遠(yuǎn)，最終到達(dá)中哈邊境霍爾果斯國門，完成由東向西穿越天山的越野之旅。其間探險團隊途經(jīng)著名的魔鬼城，穿越庫木塔格沙漠，感受“百里丹霞”、安集海大峽谷等奇特地貌，徜徉著名的伊犁薰衣草海，在豐富的立體景觀中見證天山走廊沿途風(fēng)景的壯麗、蒼涼與瑰奇，感受與想象中不一樣的新疆風(fēng)土人情，而沙海、陡坡、峽谷、草原、森林等多樣地貌也驗證了途達(dá)的優(yōu)越越野性能。截至目前，《越野路書·天山走廊》5集節(jié)目已收獲近2700萬播放量，并創(chuàng)造近3萬條粉絲互動。

《越野路書·天山走廊》路線

作為易車獨家策劃的2018年越野大事件，韓路、陳震“穿越西域”活動的成功舉辦體現(xiàn)了易車強大的IP運營能力和內(nèi)容營銷能力。隨著車企對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容營銷的青睞加劇，以及優(yōu)質(zhì)汽車IP商業(yè)價值日益提升，通過打造平臺和橋梁，以優(yōu)質(zhì)內(nèi)容連接車企、IP與車主、網(wǎng)友，成為易車落地和深化“連接用戶，提升體驗”3.0戰(zhàn)略的重要手段。

早在2017年9月，易車便發(fā)布泛汽車領(lǐng)域粉絲經(jīng)濟平臺易車號，并依托易車號推出旨在扶植優(yōu)秀內(nèi)容創(chuàng)作者的“創(chuàng)易計劃”，投入數(shù)億元孵化、投資泛汽車領(lǐng)域IP，同時進行多維商業(yè)化運作。截至目前，創(chuàng)易計劃孵化及投資IP已達(dá)46家，全網(wǎng)粉絲量超過6000萬，在包括廣州車展、北京車展、《中國汽車行》、孵化的諸多節(jié)目中進行商業(yè)化嘗試和操作，通過內(nèi)容營銷、事件營銷、場景營銷等多種商業(yè)化運營，為車企提供品牌推廣、營銷等服務(wù)，并取得了優(yōu)異的效果。

本次“誰更野”活動的策劃和收官，即是體現(xiàn)易車IP運營能力和內(nèi)容營銷能力的一次重要“肌肉秀”。易車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著商業(yè)模式的成熟，未來易車將聯(lián)合創(chuàng)易計劃IP為車企和車主、網(wǎng)友提供更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和服務(wù)，以賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈多端共贏。