在VV6的上市發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)正式宣布百度成為長(zhǎng)城WEY品牌的自動(dòng)駕駛高精地圖和自定位技術(shù)的指定合作伙伴，并在現(xiàn)場(chǎng)為百度頒發(fā)了證書(shū)。這也意味著百度成為國(guó)內(nèi)首個(gè)真正實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)自動(dòng)駕駛高精地圖商業(yè)化量產(chǎn)的地圖提供商。與此相對(duì)應(yīng)的是，百度邀請(qǐng)WEY加入了Apollo開(kāi)放車(chē)輛認(rèn)證平臺(tái)，雙方進(jìn)行了電子簽約儀式，未來(lái)長(zhǎng)城將向百度逐步開(kāi)放長(zhǎng)城的燃油車(chē)型、電動(dòng)車(chē)型等車(chē)輛硬件體系，成為國(guó)內(nèi)首家向開(kāi)發(fā)者開(kāi)放傳統(tǒng)燃油車(chē)硬件平臺(tái)的汽車(chē)廠商。預(yù)計(jì)雙方合作的自動(dòng)駕駛車(chē)型也將在2020年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，與百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)合，無(wú)疑于為WEY品牌的未來(lái)插上了科技的翅膀，而已經(jīng)來(lái)到我們面前的VV6已完全搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛科技。

該車(chē)搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，此系統(tǒng)高度集成了二十多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，可動(dòng)態(tài)識(shí)別行人和自行車(chē)的AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型獨(dú)有。而在此前媒體試駕vv6的動(dòng)態(tài)演示中，該車(chē)所搭載的LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，會(huì)在車(chē)輛離開(kāi)主干道的之前進(jìn)行干預(yù)，提高行駛安全性，在車(chē)輛即將偏離本車(chē)道中心線時(shí)，LCK車(chē)道居中保持輔助系統(tǒng)也會(huì)起到作用，通過(guò)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向施加與偏離方向相反的扭矩，控制車(chē)輛保持在本車(chē)道中心線附近安全的行駛，避免事故發(fā)生。

窺一斑可見(jiàn)全豹，在如今的汽車(chē)智能科技高速發(fā)展的浪潮下，WEY已經(jīng)悄無(wú)聲息的走在了前列。

對(duì)豪華的進(jìn)一步解讀

VV6依然維持著WEY品牌的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，日間行車(chē)燈、前霧燈、高位制動(dòng)燈、后位置燈、后霧燈及車(chē)尾反光帶全部通過(guò)LED光源營(yíng)造出柔和、科技感十足的豎型燈光，與品牌LOGO高度呼應(yīng)。

值得一提的是VV6的內(nèi)飾用料，大量觸感極佳的Nappa真皮幾乎包裹了全部座艙;中央操作區(qū)為質(zhì)感上乘的黑色亞光金屬面板，棕、米色相間的內(nèi)飾給人舒適溫馨之感的同時(shí)，一種簡(jiǎn)約的質(zhì)感也油然而生;12.3寸的液晶儀表和9寸的懸浮中控屏可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)操作，并有多種主題背光模式，給整體的輕奢居家風(fēng)格中，又點(diǎn)綴了一絲跳脫。

而在配置方面，WEY這次算的上是傾其所有。前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、迎賓一應(yīng)俱全;無(wú)線充電、Infinity豪華音響等一些列高附加值的配置也悉數(shù)上身。可以說(shuō)，這樣的配置同價(jià)位、同級(jí)別的車(chē)型無(wú)出其右，相比一些四五十萬(wàn)元的豪華品牌SUV，也毫不遜色。

為SUV正名

VV6還搭載了來(lái)自于博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，并提供全地形控制系統(tǒng)。這也是WEY品牌車(chē)型首次搭載四驅(qū)系統(tǒng)，不僅為WEY深厚的SUV研發(fā)功底正名，也堵上一眾吃瓜群眾的悠悠之口。而據(jù)媒體實(shí)測(cè)，這套四驅(qū)系統(tǒng)頗為強(qiáng)大，一般的交叉軸和輕度越野都不在話下。

動(dòng)力方面，該車(chē)采用了2.0T電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速下的渦輪介入，充分保證了動(dòng)力輸出的連續(xù)性。而為了舒適性考慮，該車(chē)傳動(dòng)方面匹配的7DCT雙離合變速箱采用了舒適趨向的調(diào)校，升檔迅速且輕柔，也在一定程度上保證了燃效。兩者的組合實(shí)現(xiàn)最大功率為145千瓦，峰值扭矩達(dá)355牛米，并提供了三種風(fēng)格區(qū)分較明顯的駕駛模式選擇。

市場(chǎng)預(yù)期

在推出了三款轎跑造型SUV之后，WEY VV6這一次回歸了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的懷抱。相應(yīng)的是，VV6從內(nèi)外飾造型和配置的增加，再到機(jī)械層面的調(diào)校，都呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的舒適風(fēng)格。WEY基于市場(chǎng)的研判，對(duì)旗下車(chē)型的性格開(kāi)始呈現(xiàn)出多元化風(fēng)格，這為滿足不同的消費(fèi)需求提供了更多鮮明的選擇。

在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，不到18萬(wàn)元的價(jià)格，就能擁有如此上乘用料、做工以及搭載四驅(qū)系統(tǒng)的豪華SUV，如此之高的性價(jià)比未免讓一眾合資品牌，甚至是豪華品牌再不能穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。