圖12018中國全地形車錦標賽（鄧州站）精彩發(fā)車

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委副書記、副總經(jīng)理高和生，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任楊光宇，中國汽車技術(shù)研究中心情報所所長程魁玉，鄧州市人民政府市長羅巖濤，鄧州市委副書記王兵，鄧州市委常委、宣傳部長丁心強，鄧州市委常委、政法委書記程建功等領(lǐng)導出席。來自全國各地的50余家媒體現(xiàn)場報道，大約5萬余名觀眾觀看了比賽。

圖2中汽中心副總經(jīng)理高和生

2018年的比賽將全部采用國家一級全地形車專用賽道，以V字溝、油木坡、輪胎坑、軟沙路、水潭、泥坑、雙丘及多弧度彎道等考驗車輛的通過性、復雜地域的適應(yīng)性等。比賽分設(shè)青少年組、環(huán)松ATV通用車型組、凌鷹ATV運動車型組、公開ATV運動車型組、杰納Baja車型組、公開UTV車型組等6組比賽，6個組別均采用群發(fā)車。其中，環(huán)松通用車型賽采用重慶環(huán)松集團的700cc通用型全地形車，凌鷹運動車型賽采用浙江凌鷹機車的250cc運動型全地形車，杰納UTV車型賽采用北京北汽摩有限公司和北京寶塔動力科技有限公司提供的Baja全地形車，青少年賽采用重慶環(huán)松集團提供的環(huán)松250ccUTV全地形車，該四組比賽將為參賽車手統(tǒng)一提供賽車。本屆錦標賽還設(shè)置了三個組別的公開賽，均由愛好者自己帶車參加。

圖3環(huán)松ATV通用車型組比賽

圖４淩鷹ATV運動車型組比賽

圖５杰納ＢＡＪＡ車型組比賽

賽事精彩紛呈，賽況規(guī)模空前，來自北京、上海、陜西、甘肅、山東、浙江、深圳等近20個省市的26個國內(nèi)知名車隊的80余位頂尖車手經(jīng)過激烈角逐，六個組別的選手分別決出了冠亞軍。

凌鷹ATV運動車型組

環(huán)松通用車型組

杰納BAJA車型組

公開ATV運動車型組

公開UTV車型組

環(huán)松青少年UTV車型組

圖6公開UTV車型組頒獎儀式

圖7環(huán)松青少年UTV車型組頒獎儀式

圖8杰納BAJA車型組頒獎儀式

圖9淩鷹ATV運動車型組頒獎儀式

圖10環(huán)松ATV通用車型組頒獎儀式

近年來，全地形車運動作為一項時尚、高端的生活方式，與高爾夫、馬術(shù)并肩，是追求高品質(zhì)生活人士的生活方式，也是一個地區(qū)乃至一個國家戶外旅游文化的標志。全地形車運動在國內(nèi)快速興起和發(fā)展，全地形車賽事也隨之不斷成熟壯大，成為中國整合產(chǎn)業(yè)資源、引導動力文化、帶動消費發(fā)展的最高平臺。

2018年全地形車錦標賽在前六屆的基礎(chǔ)上對整體賽事進行了全面的升級，從最初單站城市挑戰(zhàn)賽擴展為巡回錦標賽，全面提升了賽事規(guī)模，并在賽制設(shè)置、賽事組織、賽事運營等方面大幅強化，以更大規(guī)模、更高水準、更強公信力，有力推進了賽事的專業(yè)化、國際化發(fā)展，成為國際、國內(nèi)選手同臺競技的國際性平臺，成為國內(nèi)比賽與國外賽事緊密相連重要橋梁。巨大的賽事影響力將成為“體育興邦、賽事興城”的又一有力見證，成為展現(xiàn)城市人文風貌，帶動社會和經(jīng)濟雙重效益的新型平臺。