與此同時(shí)，在IIHS公布的“最高安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick)”榜單中，現(xiàn)代汽車品牌也有6款車型上榜。其中，Ioniq插電式混合動(dòng)力車更是首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的造車安全哲學(xué)理念。出色的安全碰撞成績(jī)，使得現(xiàn)代汽車成為入選兩大榜單車型數(shù)量最多的企業(yè)。

現(xiàn)代汽車品牌車輛安全性成果被高度認(rèn)可

IIHS是1959年成立的非營(yíng)利性組織，旨在幫助消費(fèi)者評(píng)價(jià)汽車安全性能，以嚴(yán)苛和權(quán)威著稱。該機(jī)構(gòu)以每年上市的數(shù)百款車輛為對(duì)象進(jìn)行碰撞測(cè)試，并發(fā)布測(cè)試結(jié)果。測(cè)試結(jié)果最安全的車輛會(huì)被授予“頂級(jí)安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick+)”，安全性能良好的車輛則會(huì)被授予“最高安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick)”。

為更好地評(píng)價(jià)汽車安全性能，IIHS會(huì)逐年增加測(cè)試項(xiàng)目或提升評(píng)價(jià)難度。從去年開始，IIHS重新調(diào)整了評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將過去僅應(yīng)用于駕駛席的小面積偏位測(cè)試，擴(kuò)增至副駕駛席，并增設(shè)前照燈性能測(cè)試。而在今年的評(píng)比中，要想獲得2019年度頂級(jí)安全獎(jiǎng)，車輛必須在駕駛員側(cè)小重疊碰撞、乘客側(cè)小重疊碰撞、中度重疊碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和鞭打試驗(yàn)中獲得良好評(píng)級(jí)，還必須獲得先進(jìn)的前部防撞等級(jí)和良好的前照燈等級(jí)。

為打造安全的車輛性能，現(xiàn)代汽車美國公司產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)Scott Margason曾表示：“現(xiàn)代汽車及其工程團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)通過增加主動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)安全特性，將最前沿的安全性和便捷性放在駕駛體驗(yàn)的首位，使汽車更加安全。”此外，現(xiàn)代汽車Hyundai SmartSense “智心合一”智能安全系統(tǒng)也引入了前方防碰撞輔助、駕駛員注意力警示、盲點(diǎn)碰撞警示、車道保持輔助等諸多智能安全技術(shù)，消費(fèi)者可以放心地駕駛。

此次現(xiàn)代汽車能在如此嚴(yán)苛的條件下脫穎而出，成為入選車型數(shù)量最多的企業(yè)，證明了現(xiàn)代汽車不斷加強(qiáng)車輛安全性的努力與成果被高度認(rèn)可。未來， 現(xiàn)代汽車也將繼續(xù)秉承“優(yōu)先考慮安全性”的品牌理念而不懈努力。

依托深厚技術(shù)儲(chǔ)備北京現(xiàn)代持續(xù)打造高安全性產(chǎn)品

現(xiàn)代汽車產(chǎn)品在全球汽車市場(chǎng)的高安全性有目共睹，作為現(xiàn)代汽車海外版圖最重要的組成部分，北京現(xiàn)代也積極將這些極具安全性的產(chǎn)品引入到國內(nèi)市場(chǎng)。比如，此次榮獲IIHS 2019“頂級(jí)安全獎(jiǎng)(Top Safety Pick+)”的4款車型，北京現(xiàn)代均已實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

Elantra化身領(lǐng)動(dòng)，為中國消費(fèi)者帶來誠意之作。無論對(duì)中國轎車市場(chǎng)，還是對(duì)北京現(xiàn)代而言，領(lǐng)動(dòng)的產(chǎn)品實(shí)力都堪稱出色。其車身53%超高強(qiáng)度鋼板達(dá)到了里程碑式的碰撞安全性能，塑造出創(chuàng)新的車身剛性。與此同時(shí)，領(lǐng)動(dòng)還搭載了雙沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到完美平衡。1.4T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器打造出黃金動(dòng)力組合，擁有轉(zhuǎn)動(dòng)效率更高、換擋速度更快，耐久性、可靠性更強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)。

索納塔歷久彌新，見證“千萬+”用戶時(shí)代到來。作為北京現(xiàn)代2002年成立以來的首款車型，索納塔深受國人喜愛。16年后的今天，索納塔已經(jīng)發(fā)展為擁有全新索納塔、第九代索納塔混合動(dòng)力和全新索納塔 插電混動(dòng)三種動(dòng)力版本的龐大車系陣容，就在上周，它以第1000萬輛下線車輛的身份，見證了北京現(xiàn)代千萬用戶的達(dá)成，可謂意義非凡。索納塔是北京現(xiàn)代的旗艦級(jí)轎車，在智能安全方面更是強(qiáng)大，搭載了SVM 360度全景影像、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ASCC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等多項(xiàng)ADAS安全技術(shù)，不僅彰顯了北京現(xiàn)代崇尚安全的品牌形象，更為消費(fèi)者的安全出行全方位保駕護(hù)航。

新物種來襲，ENCINO 昂希諾開辟國內(nèi)性能SUV新戰(zhàn)場(chǎng)。迎合中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐漸向年輕化轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)，北京現(xiàn)代及時(shí)導(dǎo)入了在海外有著不俗表現(xiàn)的KONA，即ENCINO 昂希諾。ENCINO 昂希諾作為SUV領(lǐng)域里的新物種，擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品力。其搭載的1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器組成黃金動(dòng)力組合，最大功率130kW，最大扭矩265Nm，百公里加速只需7.8s。安全性方面，ENCINO 昂希諾擁有前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后方交叉碰撞警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等諸多智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，消費(fèi)者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，得到的安全性也絲毫不差。

打造全方位關(guān)懷式安全體驗(yàn)，第四代勝達(dá)即將啟程。海外版勝達(dá)在全球市場(chǎng)有著極其出色的銷量成績(jī)，18年的歷史，讓它擁有了累計(jì)超過450萬用戶的信賴。現(xiàn)在，這款車已經(jīng)發(fā)展到了第四代產(chǎn)品序列，北京現(xiàn)代也將于2019年上半年正式發(fā)售。北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)向中國的潮爸辣媽們提供了全方位的關(guān)懷式安全保護(hù)，Hyundai SmartSense“智心合一”智能安全系統(tǒng)繼續(xù)升級(jí)，新增的ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示，可以為后排乘客提供同級(jí)獨(dú)有的安全保護(hù)。值得一提的是，第四代勝達(dá)海外版車型還憑借全方位的安全配置和高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，獲得了歐洲Euro NCAP五星安全成績(jī)，與寶馬X5同列最高安全等級(jí)。而這些海外版車型的諸多安全優(yōu)勢(shì)也將被同步到第四代勝達(dá)車型上。

依托現(xiàn)代汽車雄厚的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力，北京現(xiàn)代旗下車型在中國市場(chǎng)不斷披荊斬棘，2018年，在國內(nèi)車市持續(xù)下行的環(huán)境下，北京現(xiàn)代更是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，打開了銷量的穩(wěn)定上升通道。相信未來，北京現(xiàn)代會(huì)不斷為中國消費(fèi)者帶來高安全、高品質(zhì)、高技術(shù)的新產(chǎn)品，讓我們拭目以待。