在外形上，整體的側(cè)面流線營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)流線風(fēng)格，在空氣動(dòng)力學(xué)方面也屬于同級(jí)別之中的佼佼者，僅開(kāi)門方式一項(xiàng)眾泰新能源E200就采用了隱藏式微動(dòng)控制按鈕控制，這種常見(jiàn)于跑車的開(kāi)門方式，即炫酷又可以大幅降低風(fēng)阻系數(shù)。

在內(nèi)部的裝飾上，也是讓人感覺(jué)眼前一亮。內(nèi)飾方面整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，而且方向盤設(shè)計(jì)與整體設(shè)計(jì)顯非常搭配，多功能方向盤可控制包括，娛樂(lè)系統(tǒng)、車載電腦以及速巡航功能。其匹配的TBOX車載互聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)更強(qiáng)的交互體驗(yàn)。同時(shí)借助車聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)APP遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，包括車輛定位、開(kāi)關(guān)門等常用操作。

開(kāi)起來(lái)小巧靈活，考驗(yàn)車技

眾泰新能源E200搭載全新的三元鋰電池組，電池容量為31.9千瓦時(shí)，功率達(dá)60千瓦，電池包重量227.8千克，能量密度達(dá)到142.53瓦時(shí)/千克。

有趣的是，這臺(tái)小車采用了后置后驅(qū)的布局，再加上短小的車身，無(wú)疑其尾部變得十分靈敏，這點(diǎn)在急剎車時(shí)會(huì)有更深的感受。由于急剎車重心會(huì)大幅前傾，車的抓地力會(huì)集中于兩前輪，相對(duì)的，后輪的抓地力就會(huì)大量減少，車感敏銳的駕駛員會(huì)馬上感覺(jué)到車尾有向前甩的趨勢(shì)，當(dāng)然此時(shí)車身并沒(méi)有發(fā)生任何變化。

特別是后獨(dú)立懸架，在賽道中高速出彎時(shí)，離心力會(huì)把車甩向出彎道的外側(cè)，而合理的賽道設(shè)計(jì)在這個(gè)區(qū)域會(huì)有一小段額外長(zhǎng)度的路肩，以提供更寬的走線和更安全的輪胎抓地力保證車身姿態(tài)，但以上需要建立在一個(gè)前提下，車壓在上面不會(huì)失控。

配備的電子穩(wěn)定系統(tǒng)很有存在的必要，它可以幫助駕駛者更好的控制車輛，小車對(duì)于安全配置的注重更有必要。

此外，在安全層面眾泰新能源E200還有被動(dòng)方面的注重：1、高強(qiáng)度鋼板車身，以及配有前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞鋼梁;2、標(biāo)配主副駕駛雙安全氣囊，并擁有前面介紹過(guò)的車輛碰撞后主動(dòng)解鎖功能。

眾泰新能源E200憑借著其不錯(cuò)的外觀，和升級(jí)后的內(nèi)飾，自上市之日起就得到了不少的關(guān)注，且由于續(xù)航里程達(dá)到了300公里以上，確實(shí)贏得了一些市場(chǎng)，若是您預(yù)購(gòu)價(jià)格十萬(wàn)元上下的，眾泰新能源E200確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。