智慧安全護(hù)航縱享安全第一條

行車講究的永遠(yuǎn)是安全，但安全從來不是被動的而是主動的，用心呵護(hù)、用實力演繹才能給用戶帶來安全護(hù)航。WEY VV6作為WEY品牌旗下的第四款量產(chǎn)車型，它以智能安全、智能豪華為品牌驅(qū)動力，配備了Collie2.0智慧安全系統(tǒng)，高度集成ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB主動制動、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、LCA并線輔助等20項主動智能駕駛輔助技術(shù)，旨為消費(fèi)者帶來觸手可及的安全體驗。

現(xiàn)如今堵車愈發(fā)嚴(yán)重，早晚高峰的城市環(huán)路，走一下停一下是常態(tài)，追尾事故易發(fā)，當(dāng)然也會遇到紅綠燈，需要停車、起步。VV6全系標(biāo)配的ACC全速自適應(yīng)巡航，工作速度范圍可達(dá)0-150Km/h，能夠?qū)崿F(xiàn)巡航控制、跟隨控制、彎道控制，“解放”你的雙腳，不再頻繁踩踏制動和加速踏板，可以使得整個行程更加輕松愜意，行駛更加安全。它配合可識別行人、自行車、汽車的AEB主動制動系統(tǒng)一起工作，更是無懼公路上的共享單車和外賣超人。

還有一種常見的事故就是并線剮蹭，一方面是車輛側(cè)面和后面存在視野盲區(qū)，另一方面是雨雪天，后視鏡會不清晰。但VV6就很好的解決了這個問題，LCA并線輔助配置借助雷達(dá)傳感器，識別出可能存在的風(fēng)險時，后視鏡就會亮燈，同時用聲音報警，提醒駕駛者。

當(dāng)然，主動安全配置并不是萬無一失的，如不可避免遭遇交通事故，VV6的超高強(qiáng)度車身、6安全氣囊等多達(dá)29項的常規(guī)被動安全配置，固若金湯，可以竭盡所能保護(hù)乘客，將損失降到最低。

四驅(qū)加成更安全防滑脫困越野無所不能

除了要應(yīng)對道路擁堵，更要應(yīng)對各種天氣，各種地形路況，這時，四驅(qū)系統(tǒng)的配備就尤為重要。面對錯綜復(fù)雜的行駛環(huán)境，VV6同樣具備極強(qiáng)適應(yīng)能力，守護(hù)行車安全。它所配備的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，輕松應(yīng)對各種路況，由3種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì))+3種全地形模式(雪地、泥地、沙地)組成的全地形控制系統(tǒng)有效提升車輛越野能力、通過性及穩(wěn)定性。

在電影《流浪地球》中，因為地球移動，地表溫度降到了-84度。現(xiàn)實生活中，肯定是不會有這樣的情況，但是這幾年詭異的天氣也不少，比如南方大部分地區(qū)再度降雪，降雪早已經(jīng)不是北方的專利。抖音里可以看到很多視頻，下雪以后，很多后驅(qū)轎車沒法爬坡，原地打滑甚至溜車，雪大地區(qū)也有兩驅(qū)車陷車的情況。這個時候有四驅(qū)的VV6無疑更從容更安全，它可以把一部分動力，分配給后輪。如果是“LOCK”模式下，前后軸各固定分配50%動力(40km/h時速以下開啟)，四個車輪都可以獲得驅(qū)動力，自然比兩輪驅(qū)動更容易控制，進(jìn)而提升車輛行駛穩(wěn)定性，在雪天更加不容易打滑，行車無疑更安全。

當(dāng)然四驅(qū)的作用絕不僅僅是雪地，馬上就要3月份了，又到了春季踏青的好時節(jié)。如果選擇開車自駕游，毫無疑問還是四驅(qū)車更踏實，更安全。它能讓你更加“放肆”的“野起來”，去到更遠(yuǎn)的地方，比如說泥地、沙地，而不用擔(dān)心無法脫困導(dǎo)致發(fā)生危險。喜歡自駕游的朋友都知道，越原始的地方，景色越優(yōu)美，當(dāng)然路況就越復(fù)雜，四驅(qū)的VV6無疑讓兩驅(qū)車羨慕嫉妒恨。

結(jié)尾：

如同電影《流浪地球》中北京第三區(qū)交通委會時刻關(guān)心行車安全一般，VV6憑借出色的主被動安全配置，全副武裝，更有卓越的四驅(qū)系統(tǒng)加成，勝任各種復(fù)雜路況。VV6讓智能滲透進(jìn)出行的每一個細(xì)節(jié)，讓安全實實在在地被更多的人掌控，堪稱15-20萬級SUV最優(yōu)選。