正當(dāng)大家在探討為何哈弗F7能頻繁突破8.0L這個(gè)已經(jīng)較低的油耗點(diǎn)位之時(shí)，官方公布的一組數(shù)字更是讓人大跌眼鏡：所有符合領(lǐng)獎(jiǎng)資格的參賽者中，還有8.1%的人開出了6.XL的超低油耗，并且這一小撮“不明勢(shì)力”的平均油耗值是6.89L/百公里。

從“刷7”遭遇“666”，哈弗官方制定的“刷油7”規(guī)則為何會(huì)出現(xiàn)“踢館”現(xiàn)象？從參賽者反饋的調(diào)查表中，我們發(fā)現(xiàn)了“刷7幫”和“666幫”之間的一些不同——“666幫”除了有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的駕駛技巧，更喜歡琢磨哈弗F7所搭載的各種AI智能省油功能，比如日常行車會(huì)選擇更恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開啟“ECO駕駛模式”、“自動(dòng)啟停”，高速時(shí)普遍啟用“ACC自適應(yīng)巡航”，并且善于利用“智能導(dǎo)航”來避免擁堵等等；而常規(guī)的“刷7幫”則更多地相信自己的駕車技術(shù)，智能節(jié)油功能的介入頻率顯然不如“666幫”那么頻繁。總結(jié)起來就是，“666幫”不僅有技術(shù)，有經(jīng)驗(yàn)，還不失時(shí)機(jī)地利用哈弗F7的人工智能來幫忙。

通過這場(chǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽，無論新司機(jī)還是老司機(jī)都發(fā)現(xiàn)了哈弗F7的特長(zhǎng)：通過智能科技的加持，幫助普通駕駛者輕松實(shí)現(xiàn)“難以言傳和練習(xí)”的那些省油秘訣。

節(jié)油的要?jiǎng)?wù)是要求車輛行駛的平順和勻速，哈弗F7通過搭載的ACC自適應(yīng)巡航、ECO駕駛模式，自動(dòng)啟停等多項(xiàng)智能化功能來幫助你實(shí)現(xiàn)。例如，ACC自適應(yīng)巡航能讓車輛保持勻速；自動(dòng)跟車、啟停的智能配置，則讓用戶不用頻繁踩油門踏板就可以讓車輛平順行駛，減少不必要的車速變化，自然省油。

為了減少擁堵對(duì)油耗帶來的影響，哈弗F7通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)來幫忙。在早晚高峰時(shí)段，它能夠給出更加合理的路線建議，讓你盡可能地躲避擁堵路段，用智能化的“神機(jī)妙算”減少擁堵所帶來的耗油煩惱。

除了智能科技輔助節(jié)油，哈弗F7在整車設(shè)計(jì)與動(dòng)力系統(tǒng)上也為省油打下了很好的基礎(chǔ)。高顏值的外觀下，哈弗F7的流線型車身、懸浮式尾翼設(shè)計(jì)、前杠下方氣壩設(shè)計(jì)，令整車風(fēng)阻系數(shù)在同類車型中處于較低的水平，從而幫助節(jié)油。哈弗F7的1.5GDIT/ 2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，以及7速濕式雙離合的“黃金動(dòng)力組合”，能夠降低動(dòng)力耗損，在頻繁起步的工況下還能保持較高的舒適性，節(jié)油效率和換擋柔順性讓人眼前一亮。

無論“刷7”還是“破7”，前來4S店領(lǐng)取大獎(jiǎng)的參賽者們普遍表示，經(jīng)過幾個(gè)月的駕駛，深切體會(huì)到AI科技所能帶來的駕控樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。事實(shí)上，通過遠(yuǎn)程遙控、AI智能語(yǔ)境識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂等功能的打造，哈弗F7已經(jīng)用AI科技賦予汽車“思考力”，把自己變成了車主出行的智能伙伴。 高顏值，聽得懂、能互動(dòng)、玩得轉(zhuǎn)，還省油，這樣的哈弗F7的確讓人感受到人工智能的魅力，這也是它為何上市以來持續(xù)熱銷的重要原因。在剛剛出爐的3月銷量中，哈弗F7售出14512輛，環(huán)比增長(zhǎng)36%，實(shí)現(xiàn)上市4個(gè)月連續(xù)銷量破萬，成為12萬元級(jí)SUV銷量的佼佼者。

五一將至，為回饋廣大顧客厚愛，AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV哈弗F7啟動(dòng)了“提前五一惠”的感恩活動(dòng)。即日起至5月31日，購(gòu)買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優(yōu)惠，其中包括現(xiàn)金補(bǔ)貼5000元，置換補(bǔ)貼4000元，金融貼息9000元。作為一款按照國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車，哈弗F7如此誠(chéng)意十足的優(yōu)惠活動(dòng)，不來了解一下嗎？