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亞洲龍PK邁騰,這局穩(wěn)了!

2019-06-17 22:35:16 來源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
據(jù)悉,亞洲龍上市不到三個月,訂單量輕松破25000臺,截至5月底累計銷量達到12497臺,其中僅5月份銷量就達6094臺,在車市低迷的大環(huán)境下,亞洲龍能有如此“亮眼”的銷售數(shù)據(jù)實屬難得,不愧為B級車市的一匹黑馬,即便與B級車“王者”邁騰相比也能以實力取勝。今天就以邁騰330TSI 、380TSI 車型為例,對比、分析亞洲龍憑什么穩(wěn)贏邁騰?

亞洲龍

MQB平臺  VS  TNGA架構(gòu)

亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦車型,從一開始就贏在了“起跑線”上,架構(gòu)與平臺孰優(yōu)孰劣,一目了然。

MQB平臺是一汽大眾邁騰的生產(chǎn)平臺,TNGA架構(gòu)是亞洲龍的造車哲學。大眾的MQB平臺就是模塊化平臺。由20世紀初一條流水線只能生產(chǎn)一款車型的模塊化平臺發(fā)展而來,經(jīng)歷了“平臺化”、“模塊化”之后,能夠?qū)?a href="http://m.gdrearq.cn/zixun/" target="_blank" class="keylink">汽車各部分進行自由組合,縮短了汽車的生產(chǎn)周期,實現(xiàn)了成本優(yōu)化,但它的弊端也很明顯,這從大眾家族套娃式的設(shè)計里就可以看出。因為模塊化生產(chǎn)使得每輛車型的底盤、懸架、動力都一模一樣,即使能夠?qū)恿Α壹苓M行單獨調(diào)校,不同車型之間的駕駛感覺也逐漸趨同,缺少了多樣化的駕駛樂趣。

而亞洲龍采用的TNGA架構(gòu)不是平臺,不是簡單的模塊化生產(chǎn),而是一種新的造車理念和哲學,它完美地避開了模塊化生產(chǎn)的種種弊端。比如針對MQB平臺,設(shè)計上家族化過重、無個性的缺點,TNGA在實現(xiàn)零部件通用化的前提下,將零部件向小型化和超薄化方向發(fā)展,新車的機械件、結(jié)構(gòu)件等體積得到大幅縮減,這樣就使得設(shè)計造型時有著更大的自由度,從而避免了邁騰套娃式設(shè)計的單調(diào)性。

亞洲龍正是由豐田的TNGA架構(gòu)打造而成,在“設(shè)計、行駛、安全、科技、效率”方面都有相當亮眼的表現(xiàn) ,對比大眾MQB平臺生產(chǎn)的同級競品,亞洲龍不僅更加先進、可靠,而且各方面的使用成本更低。

亞洲龍動力更強勁 駕乘更平穩(wěn)舒適

亞洲龍作為一汽豐田致敬B級車市的旗艦車型,各方面的實力均碾壓邁騰,駕乘體驗更好。

空間上,亞洲龍長寬高為4975mmx 1850mmx 1450mm,邁騰330TSI長寬高為4866mm x 1832mm x 1464mm。亞洲龍的車內(nèi)空間更大,車身更寬。

圖片3.jpg

底盤上,邁騰330TSI是前麥弗遜懸架,后多連桿懸架,而亞洲龍汽油版本采用的是前麥弗遜懸架、后雙叉臂式懸架。雙叉臂式后懸架擁有出色的抗扭強度和橫向剛性,是絕大部分純正血統(tǒng)跑車、賽車的首選,比如法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車都運用了它。除此之外,亞洲龍汽油版還附加了更高級的主動懸架系統(tǒng)AVS,使車輛具有更高的穩(wěn)定性、更出色的駕駛性及舒適性。

在動力上,亞洲龍在中高速的加速能力更強,各個速度區(qū)間的動力輸出無頓挫。邁騰330TSI 、380TSI系列車型均為2.0T發(fā)動機,最大馬力是187ps,而亞洲龍2.5L汽油版車型發(fā)動機的最大馬力為209ps。

此外,亞洲龍汽油版車型搭配的變速器是Direct Shift 8AT,邁騰330TSI搭配的是濕式DSG雙離合手自一體變速器,相比邁騰的變速器,亞洲龍搭載的變速器穩(wěn)定性能要更突出,此外維護起來也更放方便。

亞洲龍油耗更低 整體性價比更優(yōu)

亞洲龍不僅是消費者口中“最好開”的車,也是性價比最高的車,它以獨特的魅力,“圈粉”無數(shù)。

價格層面,邁騰380TSI廠商指導價24.41萬~30.91萬,亞洲龍雙擎版廠商指導價22.68萬~28.98萬元,價格更優(yōu)。

動力上,亞洲龍雙擎版具有更豐富的動力組合,搭載日本原裝進口的2.5L發(fā)動機+電動機,同時匹配E-CVT無極變速箱,使得亞洲龍擁有更好的油耗表現(xiàn)、更高級平順的駕乘感受、更穩(wěn)定的行車性能以及更好的靜謐性。其中,油耗上,邁騰380TSI 6.7L/100KM,亞洲龍雙擎版低至4.3L/100KM,優(yōu)勢非常明顯。

養(yǎng)護成本上,無論是汽油版還是雙擎版的亞洲龍,發(fā)動機都只需要添加92號汽油。而新邁騰2.0T發(fā)動機要求使用95號汽油,比92號汽油更貴,這也直接導致后續(xù)使用過程中成本更高。另外,邁騰的2.0T渦輪增壓發(fā)動機在保養(yǎng)上,價格比亞洲龍自然吸氣發(fā)動機更貴一些,因此,后續(xù)維護方面,亞洲龍更占優(yōu)勢。

亞洲龍外觀出色 安全性能更高

在顏值即正義的時代,亞洲龍個性十足,年輕動感的外觀造型,與邁騰保守的家族化設(shè)計相比,占足了優(yōu)勢。

圖片5.jpg

亞洲龍全系擁有更具優(yōu)勢的主被動安全裝備,超高強度車身、全系標配的智行安全系統(tǒng),都遠超邁騰車型,例如亞洲龍標配10個SRS空氣囊,而邁騰是9個。

此外,亞洲龍的售后服務(wù)政策也相當具有吸引力,亞洲龍享受4年10萬公里免費保修和免費基礎(chǔ)保養(yǎng),雙擎版動力電池還享有8年20萬公里免費保修政策。這樣的售后服務(wù)政策能夠直接為用戶節(jié)省萬余元養(yǎng)護成本。

在豐田TNGA架構(gòu)的加持下,亞洲龍集高顏值、高品質(zhì)、高價值于一身,不僅價格更優(yōu)惠,產(chǎn)品實力與售后服務(wù)政策也勝邁騰一籌,空間更大、底盤更硬、動力更足、更省油。亞洲龍PK邁騰,你知道誰強誰弱了嗎?

標簽: 亞洲龍邁騰
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