好在,還有自動駕駛來拯救我們這些車技小白。百度創始人李彥宏就曾乘坐百度無人駕駛車阿波羅(Apollo)駛上北京五環,向我們展示了未來出行新方式。
為什么是李彥宏呢?或許很多人對百度的印象還停留在“搜索”公司層面,但事實上,百度是國內最早布局人工智能的科技企業之一,在AI技術領域已經有了很深的積累,自動駕駛領域更是一馬當先。
2018年,李彥宏全球首款L4級自動駕駛巴士量產車下線,成為百度AI技術落地的切口,其內部構造首次公開,沒有方向盤,沒有油門和剎車踏板,充電兩小時即可行駛百公里。同時,百度拿到了自動駕駛測試牌照,僅2018年,百度在北京的測試里程數,占到北京所有有測試牌照企業的9成以上。
在李彥宏看來,現在汽車工業面臨百年未有之變局,正在走向智能網聯化。李彥宏表示,如今大量公司投入了研發力量,自動駕駛的技術進步非常快,在封閉的空間,無人駕駛已經可以實現了,有一天這樣的車會遍布大街小巷。
現階段,百度無人駕駛系統形成了Apollo開源平臺和 Apollo企業版兩大品牌。其中,Apollo企業版以服務智能交通和智能汽車為目標,而搭載 Apollo開源平臺的無人駕駛車輛已經成為全球規模最大的無人駕駛車隊。
可以說,具備L4級別自動駕駛技術能力的百度無人駕駛車,大規模實現商業化只是時間問題,解放雙手,不用考駕照也能開車值得期待。
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