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上汽大眾途昂X怎么樣? 看看專業(yè)測(cè)評(píng)報(bào)道怎么說(shuō)

2019-08-19 21:21:58 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
上汽大眾途昂X自上市以來(lái)收獲了消費(fèi)者的極高關(guān)注度。這款旗艦豪華運(yùn)動(dòng)型SUV究竟怎么樣?近期,針對(duì)途昂X的汽車(chē)專業(yè)媒體測(cè)評(píng)報(bào)道紛紛出爐,讓我們來(lái)看看專業(yè)人士對(duì)這款新車(chē)的評(píng)價(jià)。

運(yùn)動(dòng)豪華外觀:動(dòng)感、年輕、有活力

途昂X的運(yùn)動(dòng)豪華造型設(shè)計(jì)獲得了專業(yè)人士的高度好評(píng),其兼具強(qiáng)健硬派的外表與時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì),富有豪華質(zhì)感,引領(lǐng)豪華運(yùn)動(dòng)型SUV審美新風(fēng)潮。

上汽大眾途昂X

初見(jiàn)途昂X,便能留下鮮明印象,正如專業(yè)媒體的觀點(diǎn):“途昂X顯得運(yùn)動(dòng)、年輕,這是人們的第一印象。”仔細(xì)欣賞這款大座駕,其諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)十分引人注目。“從A柱到D柱的大跨度溜背設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)威猛又動(dòng)感”,“雙L形的日間行車(chē)燈辨識(shí)度很高,轉(zhuǎn)向燈支持流光效果,運(yùn)動(dòng)又不失活力”,“引擎蓋上的進(jìn)氣飾件對(duì)打造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格畫(huà)龍點(diǎn)睛”,“21英寸的高級(jí)鏡拋鋁合金輪轂也絕對(duì)會(huì)成為視覺(jué)焦點(diǎn)所在,簡(jiǎn)直是帥呆了”。專業(yè)媒體對(duì)途昂X的外觀紛紛給予贊賞。

卓越行駛品質(zhì):動(dòng)力十足、操控靈活、隔音優(yōu)秀

途昂X開(kāi)起來(lái)怎么樣?憑借強(qiáng)悍的動(dòng)力性能、豪華運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)以及出色的靜謐性等,途昂X的行駛品質(zhì)令人滿意。

途昂X的530V6車(chē)型搭載EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)500Nm,額定功率為220kW,可以給駕駛者充分的信心。“2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)有十足的底氣,有強(qiáng)大的扭矩輸出作為保證,途昂X的起步和加速都比較輕松,百公里加速僅為6.9秒。”一篇測(cè)評(píng)中寫(xiě)道。

上汽大眾途昂X

操控性能方面,途昂X的輕盈轉(zhuǎn)向給人留下了深刻印象。就如專業(yè)測(cè)評(píng)所說(shuō):“充沛的動(dòng)力加上靈活的操控,你絲毫不會(huì)感受到自己駕駛的是一個(gè)大塊頭。”此外,途昂X配備了毫秒級(jí)響應(yīng)DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架、4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)、多路況駕控管家(8種駕駛模式),結(jié)合出色的整車(chē)靜謐性,進(jìn)一步提升了行駛品質(zhì)。“無(wú)論何種路況,途昂X都表現(xiàn)出沉穩(wěn)的駕乘感,DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架隔絕了馬路上大多數(shù)不適感,顛簸路不顛,高速路不吵”,“途昂X的行駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),底盤(pán)沉穩(wěn)、隔音優(yōu)秀,通勤或出游都能勝任。”

豪華私享座艙:配置豪華、后排空間堪比行政級(jí)轎車(chē)

作為上汽大眾的全新旗艦SUV,途昂X座艙內(nèi)的豪華配置、黃金后排空間同樣令人稱道。

專業(yè)測(cè)評(píng)認(rèn)為:“途昂X整體配置水平完全達(dá)到了豪華車(chē)的水平”,“內(nèi)飾充滿豪華與動(dòng)感,并在上汽大眾車(chē)型中首次應(yīng)用駕駛員智能主動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板”,“大尺寸全景天窗有超大開(kāi)啟面積,車(chē)頂采用超細(xì)纖維皮包覆,視覺(jué)效果和觸感都十分一流”,“駕駛輔助配置豐富,TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)等充分保證了行車(chē)的安全性與便捷性。多達(dá)11個(gè)視角的360度全景可視行車(chē)輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)于‘停車(chē)難’的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福音”。

上汽大眾途昂X

得益于大5座的設(shè)計(jì),途昂X的后排乘坐體驗(yàn)堪比行政級(jí)轎車(chē)。實(shí)測(cè)表明,“溜背的造型對(duì)于后排沒(méi)有太大影響,身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排,頭部距離車(chē)頂3指,腿部距離前排接近4拳”,“途昂X的后排空間只能用大得夸張來(lái)形容,后排座椅靠背能夠多角度調(diào)節(jié)”。

上汽大眾途昂X

通過(guò)專業(yè)測(cè)評(píng)報(bào)道可以看到,途昂X的產(chǎn)品實(shí)力可謂相當(dāng)全面,相信其中某些點(diǎn)已經(jīng)打動(dòng)你,那么駕駛途昂X,開(kāi)啟全新的豪華運(yùn)動(dòng)型SUV駕乘體驗(yàn)吧!

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