顏值各異，當(dāng)然選大的

蘿卜白菜各有所愛，在選車時(shí)亦是如此，長安CS55PLUS和捷達(dá)VS5，顏值風(fēng)格各異，自然會(huì)有各自追隨的“粉絲”。長安CS55PLUS基于長安汽車家族化御岳“生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語言，硬朗腰線配合有力的輪廓設(shè)計(jì)，撐起整車硬派風(fēng)格。捷達(dá)VS5整體設(shè)計(jì)比較柔和，雖然已經(jīng)更換全新的品牌LOGO，但從大燈造型中還是能嗅到一絲大眾的味道。

長安CS55PLUS和捷達(dá)VS5同屬緊湊級(jí)SUV。前者長寬高和軸距分別為：4500*1860*1690，2650mm；后者則為：4419* 1841*1616，2630mm。長安CS55PLUS足足比后者大了一圈，更長的軸距無疑帶來更完美的后排乘坐空間。加上后排座椅放平后，與后背箱地板可以成為一個(gè)純平面。因此在儲(chǔ)物空間的拓展方面，與捷達(dá)VS5相比長安CS55PLUS優(yōu)勢(shì)明顯。此外，長安CS55PLUS車內(nèi)共有27處儲(chǔ)物格/槽，而捷達(dá)VS5的表現(xiàn)為同級(jí)別一般水準(zhǔn)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)，精致才討喜

坐進(jìn)車內(nèi)，長安CS55PLUS和捷達(dá)VS5兩者風(fēng)格差異更加明顯。長安CS55PLUS內(nèi)艙采用整體熏黑設(shè)計(jì)，輔以精致的紅色裝飾，整體呈現(xiàn)智能輕奢的小情調(diào)。而坐進(jìn)捷達(dá)VS5駕駛艙，若不是看到中控區(qū)域碩大的顯示屏，你會(huì)以為這是一輛途觀，方向盤、換擋桿以及儀表中間的黑白顯示屏都是濃濃的大眾味，設(shè)計(jì)偏中庸，不得不說它還是一臺(tái)“大眾”。

細(xì)節(jié)上，長安CS55PLUS雖然是一輛純粹的“中國造”，但內(nèi)飾品質(zhì)可見一斑，PVC軟質(zhì)覆蓋的雙導(dǎo)流式扶手、鐳射拉絲裝飾件、超感軟質(zhì)的包裹、幾何內(nèi)飾縫線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處彰顯著細(xì)膩雕琢，凸顯著長安汽車的匠心澆灌。而捷達(dá)VS5也許是考慮到成本，以及品牌定位低于大眾的原因，手剎還是采用傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，比起全系標(biāo)配電子手剎的長安CS55PLUS，體驗(yàn)感的確差強(qiáng)人意。此外，長安CS55PLUS高配車型還配備了可開啟全景天窗，而捷達(dá)VS5的小天窗則顯得有點(diǎn)憋屈。

動(dòng)力儲(chǔ)備，省油是王道

在動(dòng)力單元，長安CS55PLUS和捷達(dá)VS5表現(xiàn)較為均衡。長安CS55PLUS搭載長安H系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合第三代愛信6AT變速箱，最大功率115kw，最大扭矩225Nm。捷達(dá)VS5搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，與之匹配的是愛信6AT的變速箱，平順性、可靠性皆比較出色。

雖然長安CS55 PLUS排量比捷達(dá)VS5略大一些，但油耗水平依然出色。長安CS55PLUS這套動(dòng)力總成可以在0.7s內(nèi)完成換擋響應(yīng)，搭載OAD+智能發(fā)電機(jī)、廢氣渦輪增壓、靜音鏈條+DVVT等節(jié)能技術(shù)，百公里油耗降低1-3%！

智能網(wǎng)聯(lián)，個(gè)性化必選

在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大趨勢(shì)下，越來越多的汽車搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅方便了車內(nèi)操作，也使駕車更安全，還增添了不少旅程中的樂趣。對(duì)于年輕一代消費(fèi)者，智能已經(jīng)成為愛車的必備能力！ 長安CS55PLUS搭載梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，深度整合“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力。集成《王者榮耀》語音，在路上能與“妲己”、“李白”暢聊，QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、蜻蜓FM等娛樂資源配備齊全。AI小安可以實(shí)現(xiàn)全語音車控，導(dǎo)航、空調(diào)、音頻、天窗、行車記錄儀、座椅加熱等功能均能操作。

此外，長安CS55PLUS還搭載遠(yuǎn)程“手機(jī)車管家”系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程開啟天窗、解鎖車輛以及尋車等功能，同時(shí)在寒冬時(shí)，還能遠(yuǎn)程開啟座椅加熱，提前熱車，不用再面對(duì)冷冰冰的座位！捷達(dá)VS5在此方面就較為保守，僅支持CarPlay和原廠手機(jī)映射功能，車聯(lián)網(wǎng)在頂配車型中都沒有搭載。

放眼10萬級(jí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，自主品牌和合資品牌都有涉足。但是聚焦于產(chǎn)品本身不難發(fā)現(xiàn)，長安CS55PLUS作為自主品牌的代表車型，無論在外觀內(nèi)飾，還是品質(zhì)做工都已經(jīng)達(dá)到與合資品牌媲美的水準(zhǔn)！而且在相同價(jià)位下，長安CS55PLUS的配置更為豐富，而捷達(dá)VS5仍需在市場(chǎng)中一步一步試探向前，兩款風(fēng)格不同車型，你會(huì)如何選擇呢？