隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制，汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖。哈弗H9全面提速捷報(bào)頻傳，4月銷(xiāo)量1593臺(tái)為歷史同期最高，環(huán)比勁增46.96%，同比大漲14%。作為哈弗汽車(chē)的旗艦車(chē)型，H9直指越野SUV細(xì)分市場(chǎng)，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力在要求嚴(yán)苛的越野圈博得喝彩，實(shí)力有目共睹。

銷(xiāo)量持續(xù)升溫 后疫情市場(chǎng)更值得期待

疫情期間車(chē)市低迷，需要車(chē)企逆勢(shì)而上，為行業(yè)提氣。從今年3、4月銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看，哈弗H9雖受疫情影響但銷(xiāo)量依舊持續(xù)走高，振奮了國(guó)內(nèi)越野SUV市場(chǎng)，彰顯了自主品牌的信心。如果疫情完全褪去，再加上普拉多退市殘留市場(chǎng)需要補(bǔ)位，未來(lái)，H9的銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)更進(jìn)一步，成為哈弗SUV新的增長(zhǎng)點(diǎn)。縱觀國(guó)內(nèi)越野SUV市場(chǎng)，打破合資勢(shì)力壟斷格局，趕超合資品牌，哈弗H9只用了6年。H9憑什么在虎視眈眈的越野圈站穩(wěn)腳跟？

以實(shí)力服人 百萬(wàn)級(jí)硬核越野配置遠(yuǎn)超同級(jí)

哈弗H9-2020款搭載的越野配置堪比百萬(wàn)豪車(chē)。赫赫有名的“三把鎖”，是奔馳大G、陸地巡洋艦等頂級(jí)越野車(chē)才舍得匹配的核心越野配置，40萬(wàn)以?xún)?nèi)的越野SUV只有H9才擁有，在應(yīng)對(duì)爬山坡、沙漠越野、涉水、巖石路、泥濘路等極限路況時(shí)，車(chē)輛的脫困性、通過(guò)性得到了很大的提升，越野能力遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)。H9全地形適應(yīng)能力較同級(jí)車(chē)更強(qiáng)，擁有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L、ECO七種駕駛模式，匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，再加上采埃孚8AT變速箱，面對(duì)各種路況，持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，路面反饋更為平順，駕駛舒適性也有很大提升。

黑科技加持 智慧領(lǐng)航全方位安全守護(hù)

哈弗H9-2020款能甩開(kāi)同級(jí)越野車(chē)的另一大優(yōu)勢(shì)就是智能黑科技。傳統(tǒng)越野車(chē)輔助配置少，不太適合新手小白上手，美其名曰“保留越野純粹性”，事實(shí)上就是給自己找個(gè)節(jié)約成本的理由。拋棄了傳統(tǒng)越野固步自封的思維，哈弗H9智能輔助配置十分豐富，降低了越野入門(mén)的門(mén)檻，也提升了越野體驗(yàn)，使越野生活更有品質(zhì)。

當(dāng)車(chē)輛陷入坑洼路段時(shí)，駕駛者只要開(kāi)啟CCO低速越野巡航模式就能為自己減負(fù)，它能讓車(chē)輛自動(dòng)控制動(dòng)力、油門(mén)、變速器并相互協(xié)作，駕駛者只需控制好眼前的方向盤(pán)就能完成自救，這個(gè)功能只有雷克薩斯570、路虎攬勝等車(chē)型才擁有。在鋪裝路段，駕駛者可以開(kāi)啟L2自動(dòng)駕駛功能，H9還具備自動(dòng)泊車(chē)、緊急制動(dòng)（帶行人識(shí)別）、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，大大降低了駕駛疲勞感。另外，高剛性安全車(chē)身架構(gòu)、全方位6安全氣囊、大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)等主動(dòng)安全配置，增強(qiáng)了越野安全性，讓新手在安全用車(chē)的前提下，盡情盡興地享受極限越野帶來(lái)的刺激。

哈弗H9已經(jīng)成為越野SUV市場(chǎng)最受歡迎的車(chē)型之一，它的出現(xiàn)讓越野SUV市場(chǎng)重新洗牌，它的成功代表著中國(guó)自主越野品牌的崛起，彰顯了自主越野品牌的自信。隨著哈弗汽車(chē)品牌的不斷發(fā)力，H9產(chǎn)品力的持續(xù)向上，相信不久的將來(lái)，H9將助力中國(guó)越野走向世界，從中國(guó)越野王者躋身成為世界越野王者。