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國(guó)民神車哈弗H6 挺起中國(guó)SUV品牌的脊梁

2020-06-03 13:26:36 來源:汽車通訊社 編輯: 瀏覽:

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,越來越多的中國(guó)品牌開始嶄露頭角,甚至在全球市場(chǎng)這個(gè)大舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟并成為中國(guó)制造的閃亮名片,國(guó)人熟知的哈弗品牌就是其中之一。哈弗的成功離不開有著“國(guó)民神車”之稱的哈弗H6的鼎力支持。哈弗H6憑借中國(guó)制造的優(yōu)良品質(zhì)與安全基因,成功引領(lǐng)中國(guó)SUV品牌在全球崛起。

突破合資封鎖 哈弗H6引領(lǐng)中國(guó)SUV品牌崛起

汽車開始向私人消費(fèi)市場(chǎng)開放之初,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)話語權(quán)基本上是被合資品牌牢牢把控著,自主品牌僅僅占據(jù)著很小的市場(chǎng)份額。對(duì)于在SUV市場(chǎng)身處弱勢(shì)地位的狀況,自主品牌自然心有不甘,作為中國(guó)SUV品牌代表之一的哈弗率先吹響反攻的號(hào)角。

通過大量的市場(chǎng)調(diào)查,哈弗發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)市面上暢銷的SUV車型主要有大眾途觀、本田CR-V等車型,這些車型的售價(jià)基本都在15萬元以上的,而售價(jià)在15萬以下的SUV市場(chǎng)基本還處在空白狀態(tài)。

面對(duì)這個(gè)千載難逢的機(jī)遇,哈弗在2011年率先推出定位為城市SUV的哈弗H6,瞄準(zhǔn)的正是合資SUV還沒有覆蓋的15萬元以下的SUV市場(chǎng)。誰也沒有想到哈弗H6僅用兩年的時(shí)間就打破了合資SUV霸市的格局,在銷量方面一舉超越了途觀、CR-V等合資車型。數(shù)據(jù)顯示,哈弗H6在2013年全年累計(jì)銷量達(dá)到217889輛。正是憑此優(yōu)異的銷量成績(jī),哈弗H6一舉獲得2013年全年SUV銷量冠軍。此后,哈弗H6在國(guó)內(nèi)的銷量也是一直霸榜。在2016年12月,哈弗H6的單月銷量更是突破8萬輛,成為全球首個(gè)月銷量達(dá)成這一記錄的中國(guó)SUV車型。

不可否認(rèn),哈弗H6的成功離不開趕上國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期,但哈弗H6能夠成為國(guó)民神車并不斷創(chuàng)造新的傳奇,最重要的原因還是哈弗與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新和快速響應(yīng)市場(chǎng)和消費(fèi)者不斷變化需求的能力。如今,哈弗H6也從單一車型進(jìn)化成一個(gè)家族,包括全新哈弗H6鉑金版、全新哈弗H6 GT版、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版、新哈弗H6 coupe等車型。全新哈弗H6鉑金版主要針對(duì)是10萬元級(jí)別的SUV市場(chǎng),以智能、安全方面的越級(jí)實(shí)力稱雄市場(chǎng),全新哈弗H6 GT版的市場(chǎng)定位則略高于前者,以7.6秒的零百加速和優(yōu)異的動(dòng)力性能,滿足喜好運(yùn)動(dòng)氛圍的消費(fèi)者。

在動(dòng)力方面,全新哈弗H6鉑金版提供1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT和2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的高效動(dòng)力組合,而全新哈弗H6 GT版則全系均采用2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)。此外,全新哈弗H6鉑金版和全新哈弗H6 GT版還搭載超越同級(jí)自主和合資車型的哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng),這套智能系統(tǒng)在語音識(shí)別方面接入64個(gè)語音垂類,可以識(shí)別多種語音,支持導(dǎo)航、音樂等常用場(chǎng)景免喚醒,駕駛者可以流暢地和全新哈弗H6鉑金版進(jìn)行人機(jī)對(duì)話。

安全性能方面,哈弗H6不僅擁有激光焊接車身、6安全氣囊等被動(dòng)安全裝備,還采用高清360環(huán)視系統(tǒng)、半自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警+車道保持、并線輔助、智能安防系統(tǒng)等豐富的主動(dòng)安全配置,讓每位駕乘者享受立體安全防護(hù)。

除了全新哈弗H6之外,哈弗H6家族還有新哈弗H6 Coupe、哈弗H6運(yùn)動(dòng)版兩個(gè)不同風(fēng)格的車款。作為9萬元節(jié)油智選SUV,新哈弗H6 Coupe同樣配備了1.5GDIT+7DCT的黃金動(dòng)力組合,以“低油耗、智聯(lián)、強(qiáng)動(dòng)力、高質(zhì)價(jià)比”等優(yōu)勢(shì)贏得消費(fèi)者的信任。有著“8萬級(jí)最具性價(jià)比SUV”之稱的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版則以超高性價(jià)比、超大車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì),收割了一大批哈弗H6的忠實(shí)擁躉。

進(jìn)軍全球市場(chǎng) 哈弗奏響中國(guó)SUV品牌最強(qiáng)音

隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,走出國(guó)門與跨國(guó)車企在國(guó)際舞臺(tái)上同臺(tái)競(jìng)技已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大部分車企必然要邁出去的一步。在聚焦SUV戰(zhàn)略與實(shí)現(xiàn)全球SUV第一品牌目標(biāo)雄心的驅(qū)動(dòng)下,哈弗自品牌誕生以來,即致力于以全球領(lǐng)先品牌為標(biāo)桿,從技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道到品牌,高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建國(guó)際一流的企業(yè)發(fā)展格局。

目前,哈弗已先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建起了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局。

在生產(chǎn)方面,哈弗在俄羅斯、印度、泰國(guó)等地以及國(guó)內(nèi)八大生產(chǎn)基地組建成“11+5”的全球化生產(chǎn)體系。在銷售方面,哈弗已搭建了遍布亞洲、非洲、南美、中東歐等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)的全球化營(yíng)銷布局。正是基于哈弗在全球市場(chǎng)不斷完善的布局,哈弗H6已經(jīng)在全球市場(chǎng)獲得超過300萬消費(fèi)者的青睞。

如果說,哈弗H6締造的300萬輛銷量成績(jī)是哈弗征戰(zhàn)全球市場(chǎng)的新起點(diǎn),那么,乘著哈弗全球化戰(zhàn)略的東風(fēng),國(guó)民神車哈弗H6已然踏上了蛻變?yōu)?ldquo;全球神車”的新旅程。正如長(zhǎng)城汽車股份公司高級(jí)副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰此前所言:“哈弗生于中國(guó),但志在全球。偉大品牌的目光,總在最高遠(yuǎn)處。”

(來源:汽車通訊社)

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