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吉利博越PRO對(duì)比2021款哈弗F7 原來(lái)TA的智商如此高

2020-09-23 11:42:35 來(lái)源:我車網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:

十一小長(zhǎng)假即將到來(lái),對(duì)于很多朋友而言,長(zhǎng)達(dá)八天的高速免費(fèi)日無(wú)疑是外出自駕嗨皮的重要契機(jī)。想要暢玩小長(zhǎng)假,靠譜的座駕無(wú)疑是重中之重,今天編輯就為您帶來(lái)2021款哈弗F7和吉利博越PRO的對(duì)比解讀,一探同為市場(chǎng)爆款的兩款車,誰(shuí)能為用戶提供更加卓越的出行體驗(yàn)。

哈弗F7

作為哈弗F系的潮智煥新之作,2021款哈弗F7剛剛迎來(lái)“上新”,新車通過(guò)“五大上新”、“兩大全系標(biāo)配”以及增配不增價(jià)的舉措,迅速登頂行業(yè)熱搜,足見(jiàn)其實(shí)力之強(qiáng)。而吉利博越PRO同樣實(shí)力不俗,是中國(guó)品牌SUV車型的勁旅,接下來(lái),我們便將通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)以及智能安全兩大方面進(jìn)行解讀,一探兩款車誰(shuí)是更加稱職的出行伙伴。

智商battle 各有千秋細(xì)節(jié)見(jiàn)真章

十一假期外出自駕,難免遭遇堵車難題,面對(duì)如此窘?jīng)r,車載娛樂(lè)服務(wù)無(wú)疑迎來(lái)大顯身手的良機(jī)。在此方面,吉利博越PRO可提供常規(guī)娛樂(lè)配置,諸如喜馬拉雅電臺(tái)和在線音樂(lè)等娛樂(lè)服務(wù)可滿足基本需求。而2021款哈弗F7則可提供車載愛(ài)奇藝、車載抖音為首的視頻娛樂(lè)矩陣,可隨心追劇刷短視頻,樂(lè)趣性十足;而三次元最全的曲庫(kù)和全民K歌的加入,更能滿足用戶聽(tīng)歌唱歌的需求。此外,B站同樣以小場(chǎng)景服務(wù)形式上車,真正助力“Z世代”上車即看番劇,娛樂(lè)服務(wù)更加全面。

哈弗F7

除去擁堵的路況之外,外出自駕車載導(dǎo)航和互聯(lián)通訊工具同樣頗為重要。以車載導(dǎo)航為例,2021款哈弗F7支持高德、騰訊雙導(dǎo)航系統(tǒng),可充分滿足不同使用習(xí)慣,并同步支持“最后一公里導(dǎo)航”服務(wù),十一期間前往景點(diǎn)旅游之際難免出現(xiàn)停車場(chǎng)滿員,造成停車位置與導(dǎo)航終點(diǎn)不同的情況,對(duì)此,2021款哈弗F7可將剩余步行路線規(guī)劃發(fā)送至用戶手機(jī),避免造成迷路失去方向等狀況。而吉利博越PRO內(nèi)置的高德導(dǎo)航同樣表現(xiàn)不俗,可惜無(wú)法提供最后一公里導(dǎo)航服務(wù),頗為遺憾。

哈弗F7

而在通訊互聯(lián)方面,2021款哈弗F7更是支持車載微信版,可通過(guò)語(yǔ)音在線完成播放信息、發(fā)送信息導(dǎo)航至好友位置等操作。相較之下,博越PRO僅能通過(guò)CarPlay實(shí)現(xiàn)操作,在實(shí)際使用和語(yǔ)音控制方面存在一定的局限性。

哈弗F7

通過(guò)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的對(duì)比,我們不難看出,兩款車實(shí)力均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。但博越PRO在互聯(lián)通訊和在線娛樂(lè)方面表現(xiàn)較為單一化,而2021款哈弗F7的在線智能服務(wù)更加全面優(yōu)秀,是用戶自駕出行的更優(yōu)解。

智行安全第一條 集大成者笑到最后

長(zhǎng)假自駕出游道路千萬(wàn)條,安全行車第一條,為護(hù)航出行安全,哈弗SUV和吉利兩家車企均有著各自引以為傲的“黑科技”,而在2021款哈弗F7和博越PRO之上,均有著卓越的體現(xiàn),如兩款車的主銷車型均支持360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及疲勞駕駛提醒等配置,可實(shí)現(xiàn)周全的主動(dòng)防護(hù)。

哈弗F7

但在安全配置細(xì)節(jié)之處,兩款車同樣存在差異化表現(xiàn),如2021款哈弗F7可提供全自動(dòng)融合泊車功能,不僅能自動(dòng)完成泊車動(dòng)作,更支持全自動(dòng)倒車循跡功能。如十一假期前往不熟悉路況遭遇狹窄道路,系統(tǒng)可啟動(dòng)倒車輔助功能按照原路線退回,能夠靈活的對(duì)倒車軌跡進(jìn)行控制。同時(shí),2021款哈弗F7還可提供車底透明、洗車場(chǎng)模式等配置,十分方便。相比之下,吉利博越PRO的自動(dòng)倒車功能則較為單一化,并不能提供自動(dòng)倒車循跡等配置,安全防護(hù)略遜一籌。

十一駕車出行,主動(dòng)行車安全配置可防患于未然,提前杜絕事故隱患發(fā)生,同樣十分重要。在這方面,2021款哈弗F7提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù),可自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、剎車、加速等操作。同時(shí),其還支持智能四驅(qū)系統(tǒng),可在泥地、砂石等路況隨時(shí)切換,助力用戶自駕出游更加暢快,即便遭遇惡劣路況也不擔(dān)心。而博越PRO則支持自動(dòng)駕駛功能,其主動(dòng)安全配置更多集中在頂配車型之中,其售價(jià)對(duì)消費(fèi)者并不友好。

哈弗F7

綜合對(duì)比智能網(wǎng)聯(lián)和智能安全配置之后,不難發(fā)現(xiàn)2021款哈弗F7和博越PRO實(shí)力均頗為強(qiáng)悍,可為用戶提供潮智十足的出行生活。但2021款哈弗F7的在線服務(wù)更加全面,其主銷車型便搭載海量主動(dòng)智能安全配置,相比博越PRO擁有更高的質(zhì)價(jià)比。

值得一提的是,新晉上市的2021款哈弗F7還可提供“上心”七重大禮,用戶9月底前購(gòu)車,可享受包含5000元現(xiàn)金鉅惠和10000元的置換增購(gòu)補(bǔ)貼在內(nèi)的豪華禮包,如果你近期有購(gòu)車計(jì)劃,那么實(shí)在不容錯(cuò)過(guò)。放眼未來(lái),我們也期待2021款哈弗F7和博越PRO為首的中國(guó)品牌汽車,能夠不斷拓新,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上突破。

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