空間WINNER:旗鼓相當(dāng) 全新一代瑞虎7神行版置物空間更靈活

空間是自駕出游的一大關(guān)鍵因素,它影響著一款車的整體舒適性,關(guān)乎著旅途中每一位駕乘者的乘坐體驗(yàn)。因此,寬敞的座艙環(huán)境與靈活的置物空間是一場(chǎng)自駕之旅中不可或缺的組成部分。

車身尺寸方面,兩款車的數(shù)據(jù)勢(shì)均力敵。傳祺GS4在長(zhǎng)度與寬度方面略優(yōu)于全新一代瑞虎7神行版,全新一代瑞虎7神行版則在車身高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。然而,車身尺寸的微小差異其實(shí)很難被用戶明顯感知。作為緊湊型SUV,兩款車的乘用空間絲毫不緊湊,均能很好地滿足廣大車友自駕出行的需求,為用戶帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。

置物空間方面,全新一代瑞虎7神行版后備箱的常規(guī)容積為475L,最大可擴(kuò)展至1500L,傳祺GS4后備箱的常規(guī)容積為470L,最大可則擴(kuò)展至1560L。充足可變的儲(chǔ)物空間不僅能夠滿足日常的置物需求,對(duì)于一家老小全家出行的自駕游也可從容應(yīng)對(duì),不必?fù)?dān)心出現(xiàn)和行李“相擁而坐”的尷尬局面,兩款車的表現(xiàn)依然不分伯仲。

不過,在置物空間的靈活性與利用性上,全新一代瑞虎7神行版的表現(xiàn)顯然更勝一籌。置物空間的布置更加豐富和人性化,中控臺(tái)下方預(yù)留了大面積儲(chǔ)物槽并設(shè)置有USB接口,在增加儲(chǔ)物空間的情況之下提升了利用效率。尤其是當(dāng)面臨自駕出游這樣需要長(zhǎng)時(shí)間待在車內(nèi)的情景時(shí),用戶將會(huì)更加深刻的感知到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)所帶來的便捷性。

配置WINNER:全新一代瑞虎7神行版——賦“神技”、持“神盾”

自駕出行相當(dāng)考驗(yàn)一款車的綜合實(shí)力。駕乘是否安全?座艙是否舒適、智能?車載系統(tǒng)能否愉快地消磨時(shí)光......都是我們需要考慮的問題,而這些問題的答案其實(shí)都藏在了車型配置之中。因此,我們選取售價(jià)相近的全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)和傳祺GS4 2020款270T自動(dòng)舒適版進(jìn)行對(duì)比,看看兩款車的綜合實(shí)力實(shí)力究竟如何?

在最基本且重要的安全配置方面,兩款車型均配置主/副駕駛安全氣囊。全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)還多配有前排側(cè)氣囊,為駕乘安全再加一碼,保駕護(hù)航如持“神盾”。

智能配置方面,全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)更是以“神技”展現(xiàn)出了碾壓級(jí)的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)搭載擁有高性能四核處理器的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),運(yùn)行速度奇快。車內(nèi)標(biāo)配CarPlay與CarLife系統(tǒng)并內(nèi)置4G網(wǎng)卡,讓用戶能在高速4G-Wifi無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下享受在線音樂、高德導(dǎo)航及道路救援呼叫等多重智能功能,讓自駕之旅不無聊、不迷路、不危險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)超凡的車機(jī)交互。語音系統(tǒng)方面,神行版神行6號(hào)可通過語音識(shí)別控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗的多重控制。此外,全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)還配置有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等智能控車功能,進(jìn)一步提升車內(nèi)配置的人性化與科技感。據(jù)悉,全新一代瑞虎7神行版的強(qiáng)大智能座艙還獲得車云研究院及中科院心理所的五星級(jí)好評(píng),號(hào)稱“同級(jí)響應(yīng)最快智能座艙”。

除了安全與智能配置方面,全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)采用真皮材質(zhì)方向盤,外部燈組遠(yuǎn)近光燈源均為L(zhǎng)ED燈源,更配置有10.25英寸中控觸控液晶屏、360°全景影像、7色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排座椅加熱與后視鏡加熱等多項(xiàng)功能,進(jìn)一步提升駕乘舒適性,賦予配置更高的品質(zhì)感,更加全面的滿足用戶對(duì)座艙功能的需求。

相比之下,傳祺GS4 270T自動(dòng)舒適版似乎不太“舒適”。除基本配置之外,幾乎沒有智能配置可與全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)進(jìn)行比較,在智能配置與舒適性配置方面的表現(xiàn)對(duì)于自駕出行而言還是略顯遜色。結(jié)合售價(jià)對(duì)比,全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)的性價(jià)比顯然更高。

動(dòng)力WINNER:全新一代瑞虎7神行版——架“神力”之勢(shì),越崇山峻嶺

“無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”。自駕出行,特別是游覽自然風(fēng)光,極其考驗(yàn)一款車型的動(dòng)力。如果沒有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和實(shí)力超群的變速箱作得力助手,面對(duì)那些地勢(shì)奇峻的絕妙景色,恐怕也只能望塵莫及。因此,對(duì)比兩款車型的動(dòng)力配置將是決出“自駕神騎”的核心環(huán)節(jié),我們同樣將全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)與傳祺GS42020款270T自動(dòng)舒適版進(jìn)行對(duì)比。

全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)搭載1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出145kW的最大功率,峰值扭矩為290N•m,百公里加速8.8秒,實(shí)力甚至不落于部分2.0T的合資品牌車型,搭配格特拉克7速濕式雙離合變速箱,更是即刻組成提速快、油耗低、耐力久、換擋平順的超強(qiáng)組合,可從容應(yīng)對(duì)行程較長(zhǎng)且路況復(fù)雜的自駕之旅。

傳祺GS4 2020款270T自動(dòng)舒適版搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配6AT手自一體變速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265 N•m。兩相比較,顯然,全新一代瑞虎7神行版神行6號(hào)在這場(chǎng)較量中以超強(qiáng)“神力”展現(xiàn)出極為明顯的優(yōu)勢(shì)。

同為自主品牌緊湊型SUV的實(shí)力干將,全新一代瑞虎7神行版與傳祺GS4在空間、配置及動(dòng)力方面的較量可謂是看點(diǎn)十足。面對(duì)同樣出色的傳祺GS4,全新一代瑞虎7神行版以超凡的“神技”、“神盾”與“神力”為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),當(dāng)之無愧成為雙節(jié)出游的“自駕神騎”!據(jù)悉,近期購買全新一代瑞虎7神行版可享受“神行超值六重禮”,超高品質(zhì)搭配超值福利,相信這款實(shí)力新秀將贏得更多關(guān)注!