WEY APP近期邀請多位汽車媒體人入駐，其中不乏既是媒體人又是WEY的媒體老師。他們以“WEY車主”的雙重身份表達真實用車感受，借此良機，WEY 正式啟動首期WEY APP“雙V巔峰對話”，特別邀請了VV6車主、也是知名汽車自媒體“汽車葫蘆圈”和WEY品牌工程師，以智能安全標(biāo)桿VV6為訴求“畫板”，進行了一場用戶需求與產(chǎn)品研發(fā)的深度探討，合力共創(chuàng)“智能安全理想型”。

媒體車主“專業(yè)吐槽”，WEY工程師“正面回應(yīng)”，你細品

汽車葫蘆圈：覺得21款VV6有“生命探測”這個亮點的裝備，然而可惜的是只在智行版上才有，其它的版本都沒有搭配這個配置。

WEY品牌產(chǎn)品工程師：對于用戶朋友們的反饋，我們一直以來都非常重視，因為“待朋友要真誠”，WEY會把用戶的每一條意見當(dāng)做我們不斷前進的動力，與用戶共同創(chuàng)造未來。基于此，21款VV6搭載的國內(nèi)領(lǐng)先后排生命體征監(jiān)測技術(shù)，能夠避免極少數(shù)粗心大意的家長將小孩遺留在車內(nèi)而造成危險發(fā)生。針對您的反饋，我們已進行專項策劃，即將推出1款新配置搭載此功能。

汽車葫蘆圈：撥片式換擋常見于操控出色的性能車上，車輛方向盤后的撥片換擋可否取消？這與VV6的產(chǎn)品調(diào)性不太符合，畢竟是一輛以舒適和安全見長的SUV。

WEY品牌產(chǎn)品工程師：前期用戶調(diào)研反饋來看，部分用戶在上坡或者高速駕駛等路況下更習(xí)慣使用換擋撥片，因此為了更好滿足用戶差異化的使用需求，標(biāo)配換擋撥片，我們進行多次用戶調(diào)研，用戶反饋不建議取消，評估在后續(xù)產(chǎn)品上是否取消。

汽車葫蘆圈：在很多場景下，自動倒車入庫功能很難有讓你完整的操作的機會，此外，2021款VV6掛入倒擋以后后視鏡自動下翻功能建議恢復(fù)。

WEY品牌產(chǎn)品工程師：您的建議我們已收到，2020款VV6對新手司機和女司機的便利性很高，因此2021款VV6配置策略調(diào)整為智享+、智行+及智馭+可選，而且此功能是選裝功能。而對于外后視鏡自動翻折，不少用戶抱怨每次倒車的時候不符合駕駛習(xí)慣。

汽車葫蘆圈：當(dāng)下，科技年輕化已然成為了行業(yè)的熱門，手機無縫鏈接將更受年輕人喜歡。

WEY品牌產(chǎn)品工程師：對，比如VV6車機和手機賬號是打通的，比如你手機上的愛奇藝賬號在車機上可以登錄。再比如車主在上車前就可通過手機WEY APP遠程開啟通風(fēng)設(shè)備。我們的科技配置一定是以守護駕乘人員的安全和健康為前提。

汽車葫蘆圈：建議對VV6動力系統(tǒng)進行進一步的優(yōu)化。希望能夠進一步提升車輛的油耗表現(xiàn)。

WEY品牌產(chǎn)品工程師：感謝您的建議，在車身的用材用料，包括領(lǐng)先同級的NVH靜音性能，全車近百處的隔音材料等等，使得VV6車重偏重，但安全性和舒適性能夠得到更好的保障。油耗方面，受很多因素影響，比如說城市路況走走停停，相對更耗油一些。動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在1800rpm時即可輸出峰值扭矩。同時，搭配350bar高壓噴射系統(tǒng)，并匹配采用了系統(tǒng)級能耗降低方案的7DCT濕式雙離合變速箱，在提升車輛動力性能的同時，令燃油燃燒更利用，提升燃油經(jīng)濟性。

寫在最后：從產(chǎn)品本身而言，WEY品牌旗下車型有著不錯的空間和動力表現(xiàn)，而對于當(dāng)下消費者重點關(guān)注的“車輛安全”問題，WEY更是不遺余力，這也是打動37萬+消費者的重要原因。而WEY APP也是以用戶為主，想其之所想。WEY App將打造與用戶共創(chuàng)的“交朋友”之路，從真實需求出發(fā)，與用戶共創(chuàng)。我們有理由相信，WEY品牌足以讓更多用戶心聲得到轉(zhuǎn)變！