11月12日，2021款哈弗F7x"穿越中越邊境"之旅圓滿落下帷幕。旅程中，2021款哈弗F7x在彎道加速、操控性能、智能安全中的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅為用戶帶去激情的駕馭體驗(yàn)，其"掌控全場(chǎng)"的硬核實(shí)力，也再次展現(xiàn)了"地表最強(qiáng)15萬級(jí)轎跑SUV"的王者魅力。

此次"穿越中越邊境"之旅，歷時(shí)8天，全程3000多公里，途徑河北省、河南省、走重慶去貴州、最終抵達(dá)云南。路況復(fù)雜，未知無限，除了駕駛者要具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車對(duì)路況的掌控能力也同樣重要。要想完成此次旅程，車輛必須同時(shí)具備操控、安全、導(dǎo)航等多方面優(yōu)異的能力。2021款哈弗F7x憑借出色的實(shí)力，圓滿完成任務(wù)！

掛壁公路上的陡峭險(xiǎn)境 哈弗F7x"破關(guān)"前行

旅程途經(jīng)多個(gè)公路，比如河南郭亮村的掛壁公路。郭亮村的掛壁公路是一條高5米、寬4米，全長1250米的石洞公路，山體幾乎與地面垂直，絕壁險(xiǎn)境，大有"一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開"之意，要想從此駕車經(jīng)過，不是件容易事。

2021款哈弗F7x擁有360度全景影像加持，可實(shí)時(shí)顯示車輛四周的環(huán)境和路面情況實(shí)時(shí)顯示車輛四周的環(huán)境和路面情況，能夠令駕駛者在陡峭險(xiǎn)峻的掛壁公路上，時(shí)刻安穩(wěn)前行。

路途中，難免有疲憊的時(shí)候，哈弗F7x配備的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能夠輕松地解決此類問題，TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助可以一鍵實(shí)現(xiàn)跟車可變道隨行及隨車巡航形式，隨時(shí)應(yīng)對(duì)擁擠道路。TSR交通限速識(shí)別功能自動(dòng)承擔(dān)起識(shí)別限速交通標(biāo)志的任務(wù)，貼心做到提前提醒避免超速。此外，還有疲勞駕駛、并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警等功能共同為駕駛者保駕護(hù)航。

重慶路線的迷離交錯(cuò)和擁堵 哈弗F7x精準(zhǔn)前行

途經(jīng)重慶，就不得不提一嘴著名的"迷宮"——重慶立交橋。立交橋隧道通向8個(gè)方向，共有5層，幾十個(gè)岔路，讓人一不小心就迷失在里面。連此次參加"穿越中越邊境"之旅的用戶朋友也感慨道，"這個(gè)橋確實(shí)難，我以前有朋友走過這橋，走了4小時(shí)……"

小時(shí)候迷路找媽媽，長大迷路找導(dǎo)航。自從導(dǎo)航軟件橫空出世，尤其在年輕用戶中，廣受歡迎。它就像用戶的第二雙"眼睛"，精準(zhǔn)指引用戶前行。2021款哈弗F7x也是如此，面對(duì)重慶立交橋的復(fù)雜路況，其率先搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊TAI3.0功能，擁有高德和騰訊雙導(dǎo)航，精準(zhǔn)為用戶指路之余，用戶還可根據(jù)使用習(xí)慣，隨意選擇其中一個(gè)導(dǎo)航功能。

除了錯(cuò)綜復(fù)雜的路線"迷宮"，令駕駛者苦惱的還有"停車入位"這項(xiàng)技術(shù)難題。幸好2021哈弗F7x搭載了全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)，術(shù)業(yè)有專攻，停車入位的事，就交給專業(yè)的它吧！

2021款哈弗F7x的全自動(dòng)融合泊車系統(tǒng)，無需更多人工操作，系統(tǒng)便可自行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，控制車輛按最佳的軌跡行駛，輕松、安全、快捷地完成停車入位。同時(shí)具備的全自動(dòng)倒車循跡功能和車底透明功能，更令駕駛者"運(yùn)籌帷幄"。其中，全自動(dòng)倒車循跡功能可以自動(dòng)記錄最近一次前進(jìn)的50米路線，并在倒車輔助功能啟動(dòng)后，精準(zhǔn)靈活地按原路線退回。而車底透明功能則可通過車輛行駛軌跡周邊區(qū)域的視頻信息與地面信息疊加，動(dòng)態(tài)顯示車輛下方的路面圖像，令駕駛者對(duì)路況輕松"掌控于心"。

除了指路和精準(zhǔn)停車入位，2021款哈弗F7x的貼心遠(yuǎn)不止于此，其還設(shè)置了強(qiáng)大的"管家服務(wù)網(wǎng)"，已接入超過8,000+家停車場(chǎng)、20,000+家加油站、300+城市洗車服務(wù)、2大出行場(chǎng)景險(xiǎn)。如果駕車途中沒油了，2021款哈弗F7x還會(huì)幫你在20,000+家加油站中尋找離你最近的加油站，全面解放用戶雙手。

24道拐上的高速過彎 哈弗F7x穩(wěn)步前行

3000多公里的旅程，想要"掌控全場(chǎng)"，考驗(yàn)的不僅是車輛的安全和智能優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然還有車的操控性能。貴州24道拐，是著名史迪威公路的標(biāo)志路段，全長4公里，寬6米，第一拐到第二十四拐直線距離350米，垂直高度250米，坡傾角60度，抗戰(zhàn)時(shí)期，被譽(yù)為抗戰(zhàn)的生命線。

這條抗戰(zhàn)生命線雄奇險(xiǎn)峻，坡陡彎急，要想既穩(wěn)又快的通過，對(duì)車的操控性要求極高。2021款哈弗F7x出色的底盤調(diào)教和智能適時(shí)四驅(qū)配備全地形控制系統(tǒng)，擁有非常穩(wěn)定的車輪附著力和全路況操控能力，將"穩(wěn)"發(fā)揮的淋漓盡致。

2021款哈弗F7x搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由國際頂尖配套商博格華納提供，通過電控系統(tǒng)，可靈活的實(shí)現(xiàn)兩四驅(qū)功能切換。在24道拐中高速過彎的時(shí)候，系統(tǒng)檢測(cè)到車輪有打滑情況，便會(huì)迅速切換成四驅(qū)模式，提高車輛的抓地力，增加高速過彎的穩(wěn)定性。

除了穩(wěn)定性卓越的四驅(qū)系統(tǒng)，2021款哈弗F7x還擁有一套包含標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共計(jì)7種不同模式組成的"全地形控制系統(tǒng)"，令2021款哈弗F7x具備了全路況的適應(yīng)能力。

此外，2021款哈弗F7x在底盤上，選擇前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，其底盤通過30余種工況測(cè)試、125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證、4輪驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國標(biāo)50%標(biāo)準(zhǔn)可靠性試驗(yàn)，在車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)、應(yīng)達(dá)性、側(cè)傾抑制性上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，賦予了2021款哈弗F7x出色的過彎能力。

生命不息，挑戰(zhàn)不止，此次穿越王者挑戰(zhàn)，2021款哈弗F7x在層層極限路況下，圓滿完成了"超級(jí)代駕"的任務(wù)，實(shí)力鋒芒盡顯。向用戶展現(xiàn)了其強(qiáng)大的綜合能力，實(shí)力引領(lǐng)自主轎跑SUV發(fā)展新航向！

值得注意的是，現(xiàn)在購買2021款哈弗F7x還有購車"上心"五重大禮，包含了至高7000元現(xiàn)金優(yōu)惠，線上下單再享5300元購車款，以及不限品牌的15000元超強(qiáng)置換補(bǔ)貼等，你想擁有這樣一輛酷炫的"超級(jí)代駕"嗎？快快入手吧！