細(xì)數(shù)中國(guó)的SUV市場(chǎng)，還從未有一款車如同哈弗大狗一樣，亮相即成網(wǎng)紅，上市即成爆款，開賣66天銷量即達(dá)18613輛，成為2020年下半年最大的一匹銷量黑馬。而隨著新車開始在各地方區(qū)域放量，全國(guó)各地隨之迎來一股全民“搶大狗”的熱潮，其中在湖南，甚至出現(xiàn)為搶大狗粉絲紛紛排隊(duì)的現(xiàn)象，現(xiàn)身長(zhǎng)沙街頭的每一輛哈弗大狗，都會(huì)引來湘江民眾的圍觀和熱議。

就在日前，哈弗大狗隨著當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅和愛好者們來了一場(chǎng)“瀟湘獵艷”的打卡行動(dòng)，伴隨接地氣的深入體驗(yàn)，試駕者們不僅給出了很高的評(píng)價(jià)，還與市面上自主品牌的同級(jí)SUV來一場(chǎng)橫向?qū)Ρ取４蠹姨暨x了市場(chǎng)上同樣熱度高、銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)的長(zhǎng)安UNI-T和CS75 PLUS、吉利博越PRO進(jìn)行對(duì)比，看看在自主品牌SUV車型中，誰的表現(xiàn)會(huì)更為出眾。

比顏值，硬朗的哈弗大狗更受直爽火辣的湘妹子喜愛

SUV的外觀是吸引年輕人的第一要素，但是幾款車型突顯外觀特色的路線并不相同。

長(zhǎng)安通過強(qiáng)化視覺沖擊力來吸引眼球，風(fēng)格較為另類，前臉造型尤為夸張，這一點(diǎn)上UNI-T和CS75 PLUS幾乎師出同門。但極致個(gè)性有利有弊，在年輕人普遍崇尚簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的當(dāng)下，這兩輛車相對(duì)來說并不占優(yōu)勢(shì)。

博越PRO比較前兩款車來說，前臉造型就收斂了張揚(yáng)，略顯低調(diào)，但這也意味著設(shè)計(jì)上的平淡。不過，博越PRO還是在時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)元素的處理上下了功夫，整體來說，運(yùn)動(dòng)感的特征相對(duì)突出，滿足了部分年輕人的喜好。

以上這三款車造型設(shè)計(jì)雖然各有特色，但總體還是在“城市SUV”“流線型”設(shè)計(jì)的體系類發(fā)揮，而哈弗大狗在設(shè)計(jì)上的突破性就極為明顯。定位于“3/4刻度座駕”，哈弗大狗的“新潮力量美學(xué)”設(shè)計(jì)實(shí)際上融合了復(fù)古的硬派越野元素，又在型面、線條和配色等細(xì)節(jié)上滲透入時(shí)尚感，既有年輕人追求的野性和力量，又更顯高級(jí)的自然簡(jiǎn)潔之美，個(gè)性與簡(jiǎn)約巧妙之間，分寸拿捏得恰到好處。

其簡(jiǎn)約硬派的“層巒式”三幅式進(jìn)氣格柵，陽剛之中自帶萌趣的圓形復(fù)古大燈，與不盲目追逐大流，喜歡有態(tài)度、有個(gè)性的90后購(gòu)車人群審美更加合拍。車如其名，哈弗大狗不僅有猛犬的野性，更有剛?cè)岵��?jì)的溫暖，即使在人們挑剔度很高的湖南，哈弗大狗依然迎來“湘”式熱情，不但是男性眼中的新寵，也備受性格直爽火辣的湘妹子喜愛。

比動(dòng)力，踏山川、走河流，哈弗大狗正面硬剛對(duì)手

都比較1.5T動(dòng)力的前提下，長(zhǎng)安UNI-T數(shù)據(jù)雖然比較漂亮，但用戶實(shí)際使用過程中，動(dòng)力表現(xiàn)并沒有顯出明顯優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力儲(chǔ)備也沒有想象中那么充足，實(shí)測(cè)加速度9-10秒與廠家宣傳的百公里加速時(shí)間7.5秒差距偏差有些大，總體表現(xiàn)并沒有外觀上看上去那么運(yùn)動(dòng)，而且提車油耗15L/100km也讓人有點(diǎn)難以接受。而長(zhǎng)安CS75 PLUS和博越PRO也存在動(dòng)力虛標(biāo)的情況，底盤感受仍為舒適性調(diào)教，更適合在城市內(nèi)使用，對(duì)于真正喜歡運(yùn)動(dòng)駕感的用戶來說，還是哈弗大狗更符合城市駕駛和越野兼顧的需求。

這是因?yàn)楣�弗大狗配備的是升�?jí)后的1.5T GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配的是第二代7速濕式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)與上一代車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率和最大扭矩均為169馬力和285牛·米，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了全新CVVL、350bar燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，使其燃油經(jīng)濟(jì)性也提升了14.5%，而且它的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間也由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm，峰值扭矩的輸出范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

如果比較2.0T動(dòng)力車型，哈弗大狗的差距則和前兩個(gè)品牌車型進(jìn)一步拉大，因?yàn)樗鼡碛械氖菢s獲2020“中國(guó)心”十佳的2.0TGDI汽油機(jī)。哈弗還專門針對(duì)哈弗大狗的駕駛場(chǎng)景對(duì)其進(jìn)行了調(diào)教，令它在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出320Nm的最大扭矩，持續(xù)輸出區(qū)間提升至4000轉(zhuǎn)，6000-6300轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出204匹的最大馬力。這意味著，在高轉(zhuǎn)速的高速工況下，大狗的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)揮高效率、低排放優(yōu)勢(shì)。在越野工況下，哈弗大狗2.0T可在低轉(zhuǎn)速時(shí)迸發(fā)最大扭矩，在脫困時(shí)輕松發(fā)揮效能。

面對(duì)包括沙地、河灘、泥地等非鋪裝路面的各種極端條件，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版早已做好從容通行的準(zhǔn)備。搭載博格華納Haldex第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，與目前市場(chǎng)主流豪華SUV采用同等技術(shù)，110毫秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)，具備1200Nm的四驅(qū)系統(tǒng)載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50，顯著提升車輛的越障能力，瞬間增強(qiáng)這臺(tái)猛獸的牽引性能和動(dòng)力性能。配合標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式，車輛控制系統(tǒng)可針對(duì)性地轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)控制邏輯，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，同級(jí)最強(qiáng)猛獸輕松應(yīng)對(duì)前方一切障礙。

作為30萬以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，哈弗大狗2.0T更加硬氣。其中一把鎖是Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的中央電控差速鎖，而另一把鎖正是“高性能越野車的靈魂”——后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可幫助車輛實(shí)現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞，讓復(fù)雜路況下的脫困變得輕而易舉，也令冰雪行駛更加穩(wěn)健順暢，沒有任何障礙能夠留得住這樣的性能猛獸。

比智能，哈弗大狗OTA自動(dòng)升級(jí)、倒車循跡、透明地盤碾壓對(duì)手

在智能方面，現(xiàn)在很多自主品牌都在走智能SUV路線，但是否真的智能并不只是看一輛車有多大的中控屏和幾塊屏這么簡(jiǎn)單，要看的是一輛車的智能配置能給用戶帶來哪些實(shí)質(zhì)性使用感受的提升，以及是否會(huì)隨著科技的發(fā)展一起進(jìn)步，讓用戶時(shí)刻感覺到自己與最新科技保持一致步調(diào)，“天天都能開新車”。哈弗大狗的優(yōu)勢(shì)就在這里，是燃油車中為數(shù)不多可以隨科技一起成長(zhǎng)升級(jí)的車型，擁有行業(yè)領(lǐng)先的“整車全域程序”遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能（OTA）。哈弗大狗不僅可以針對(duì)其車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行無限的遠(yuǎn)程升級(jí),也能給它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。而長(zhǎng)安UNI-T和長(zhǎng)安CS75 PLUS并不具備這樣的OTA能力，吉利的博越PRO該功能也尚處在起步階段，無法實(shí)現(xiàn)整車全域的升級(jí)。

圖：哈弗大狗的自動(dòng)倒車循跡，解放人工操作，50米內(nèi)按原軌跡自動(dòng)倒車，拯救泊車?yán)щy癥

此外，哈弗大狗還擁有同級(jí)獨(dú)有的透明底盤和全自動(dòng)倒車尋跡功能，前者能實(shí)時(shí)掌握車輪下的路面狀況，后者能記錄最近50米的行車路線自動(dòng)按原路倒回，窄巷倒車毫無壓力。這讓哈弗大狗成為消費(fèi)者生活中更聰明、更忠誠(chéng)的伙伴，為哈弗大狗奠定了扎實(shí)的用戶口碑。

綜上，SUV的比拼是綜合實(shí)力的比拼，哈弗大狗深度結(jié)合現(xiàn)代年輕人用車需求，每一項(xiàng)產(chǎn)品功能都為“3/4刻度理念”服務(wù)，也旨在改善用戶痛點(diǎn)，帶來視覺、駕感、智能體驗(yàn)和安全全方位的滿足。在與同級(jí)自主品牌SUV的比拼中，哈弗大狗不僅在每一個(gè)環(huán)節(jié)都不落下風(fēng)，更有亮點(diǎn)頻顯的MAX級(jí)表現(xiàn)，從而帶來比PLUS級(jí)更強(qiáng)的質(zhì)價(jià)比。這也難怪，對(duì)于“火眼金睛”、買車時(shí)“慎之又慎”的年輕購(gòu)車群體來說，哈弗大狗成為爆款，可謂水到渠成。