拿獎拿到手軟是種什么樣的體驗？這事兒你一定得問問哈弗H6，其絕對是汽車行業(yè)最優(yōu)發(fā)言權(quán)的產(chǎn)品。僅在2020年，哈弗H6就獲得了易車-全國年度十佳SUV、車市紅點-年度最受歡迎SUV、新車評-年度緊湊型SUV、大眾侃車-年度最暢銷SUV車型等汽車圈獎項，是當之無愧的銷量和榮譽齊飛的“車生”贏家。

2020年，又是屬于哈弗H6的一年

累計91個月度銷量冠軍、8年銷量突破300萬、連續(xù)8年SUV年度銷量冠軍……，回顧哈弗H6上市以來的歷史，就是一部關(guān)于榮譽和實力的傳奇故事。剛剛過去的2020年，在整體車市下行壓力疊加疫情“黑天鵝”事件的雙重打擊下，絕大多數(shù)汽車產(chǎn)品都在苦苦支撐，但對哈弗H6而言，2020年卻是又一次的傳奇再續(xù)。

每代哈弗H6都可以說是所處時代不可逾越的行業(yè)標桿。2020年8月，第三代哈弗H6一經(jīng)投放市場，就再一次引爆了國內(nèi)SUV市場，得益于長城全新檸檬平臺的加持,第三代哈弗H6成為全球首個具備整車FOTA升級功能的燃油SUV，而其引領(lǐng)潮流的年輕化設(shè)計、全面越級的智能體驗和同級獨有的操控性能等，更是將國產(chǎn)SUV推到了新的行業(yè)高度，與全面換新的第二代哈弗H6兄弟齊心合力出擊,又一次將年度銷冠收入囊中。

在10月、11月、12月連續(xù)三個月交出月銷量突破5萬輛（其中第三代哈弗H6連續(xù)三個月銷量超過2萬輛）的神奇表現(xiàn)后，2020年全年哈弗H6共計售出了376,864輛,再次毫無爭議的蟬聯(lián)了SUV年度銷冠，將一眾自詡的所謂競爭對手都遠遠拋在了身后。2020年國內(nèi)SUV市場上銷量排名第二位的長安CS75共計售車266,824,和哈弗H6相差了10余萬輛，很顯然，兩款車型在終端市場上的受歡迎程度根本就不在一個等量級上。

被消費者追捧的同時，哈弗H6憑借自身強大的產(chǎn)品實力和市場表現(xiàn)還收獲了行業(yè)內(nèi)的一致認可，用榮譽等身來形容一點不為過。2020年10月，由中國汽車質(zhì)量協(xié)會主辦的“2020年汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）”測評結(jié)果出爐，哈弗品牌贏得“售后服務(wù)滿意度”第一名。此外，在2020年，哈弗H6還先后獲得了易車-全國年度十佳SUV、車市紅點-年度最受歡迎SUV、新車評-年度緊湊型SUV、大眾侃車-年度最暢銷SUV車型等汽車圈獎項，堪稱拿遍汽車圈各大年度獎項，再次以行業(yè)內(nèi)獨一無二的成績重新定義中國SUV。

為什么是哈弗H6斬獲各項殊榮

在市場表現(xiàn)和專業(yè)認可度兩個方面，哈弗H6能夠一直獨占鰲頭，自身實力是重中之重。

能夠?qū)�時尚和穩(wěn)重完美融合，是第三代哈弗H6在車型設(shè)計方面帶給消費者的最大驚喜。大尺寸中網(wǎng)采用了中國古代建筑屋頂形狀造型，不僅增加了整車的層次感，還賦予了車型中國風的時尚韻味。車身側(cè)面整體輪廓豐滿敦實，全新設(shè)計的后三角窗更是進一步拉伸了整車的視覺效果，與更高一級的車型放在一起，氣勢上都絲毫不會顯弱。進入車內(nèi)，得益于檸檬平臺的賦能，為第三代哈弗H6帶來了簡約而不簡單的車內(nèi)氛圍，層次分明的中控臺，全系標配的雙大屏（10.25寸全液晶儀表盤和12.3英寸觸控液晶中控屏）、可開啟的全景天窗等，每一處細節(jié)都在烘托這哈弗H6的車內(nèi)質(zhì)感。

作為全球首款具備整車FOTA在線升級功能的燃油SUV，第三代哈弗H6可以實現(xiàn)整車級40余模塊上千功能的FOTA升級，是一款緊跟前沿科技與用戶需求變化，且具備可進化、可迭代、可成長的超前能力的智慧神車。而科大訊飛定制化的真人語音功能則可實現(xiàn)97%的語音識別率和深度思考，配合虛擬儀表盤、中控智慧屏、和HUD全彩智能抬頭顯示的三屏無縫互動功能和哈弗虛擬管家，讓哈弗H6成為了一款“會思考”、更懂用戶的SUV。此外，自動駕駛方面，在當前大多數(shù)廠商最高只探觸到了L2級別的情況下，第三代哈弗H6已經(jīng)具備超L2級的自動駕駛。同時，第三代哈弗H6是全球首款搭載自動循跡倒車功能的非豪華品牌SUV，也是同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV，真正做到了靠智能化造福用戶。

主被動安全上，“人無我有，人有我優(yōu)”是哈弗H6一直以來踐行的產(chǎn)品標準。第三代哈弗H6全系標配有6安全氣囊、71.61%高輕度車身+熱成型鋼一體式門框，全是同級最高標準。此外，在第三代哈弗H6上，還搭載了20余項先進的智能安全功能，包括全場景的AEB自動緊急制動（帶行人監(jiān)測）、智慧躲閃、智能過彎、全自動泊車（窄巷循跡倒車）、ACC自適應(yīng)巡航（全速段）等，全方位的呵護駕乘安全。

對一款國民神車而言，動力操控上上肯定也會帶來同級最優(yōu)的體驗。第三代哈弗H6共有兩套動力系統(tǒng)，分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，均匹配第二代7速濕式雙離合變速器。其中，代號GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了第二代CVVL可變氣門升程技術(shù)和超高壓電控直噴系統(tǒng)，最大輸出功率124kW，峰值扭矩285N•m；代號GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率155kW，峰值扭矩325N•m。更重要的是，這款 “中國心”2020年十佳發(fā)動機還搭載了多項黑科技，在米勒循環(huán)、電子水泵、12：1高壓縮比、中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管等先進技術(shù)的共同作用下，第三代哈弗H6的2.0T渦輪增壓發(fā)動機熱效率高達38%，整機重量降低10%，在實現(xiàn)強勁動力的同時，還交出了6.8L/100kM的超低油耗。

第三代哈弗H6全系標配前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架，專業(yè)的調(diào)教在保障底盤懸架韌性的同時，還帶來了優(yōu)異的濾震效果。此外，第三代哈弗H6還搭載了Haldex(瀚德)第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有6種駕駛模式，可應(yīng)對各種復雜的道路情況，隨時隨地滿足用戶對駕控渴望。

能夠一直屹立在SUV市場中的頂峰，哈弗H6現(xiàn)象級的市場表現(xiàn)和榮譽等身的行業(yè)殊榮，證明的不僅是這款車自身實力的強大，還有哈弗品牌對市場的深刻洞察，SUV消費者需要什么，哈弗H6就會帶來什么。這種全方位考慮消費者需求的產(chǎn)品不拿獎，才是奇怪的事情。