手握30萬預算，很多朋友一定想買一臺氣派又舒適的豪華SUV，然而市面上這樣的SUV還真不少，除了德系的BBA，像美系的凱迪拉克、法系的DS等豪華品牌，也都有各自的精品車型，那作為普通消費者該如何選擇呢？

本文精選了3款最值得推薦的車型，為了公平起見，我們選擇指導價在28萬上下的款型來進行對比，它們分別是奧迪Q3 2021款35 TFSI 時尚動感型（指導價28.78萬）、凱迪拉克XT4 2021款28T 兩驅豪華型（指導價27.97萬）、DS 7 2020款45THP 里沃利版（指導價27.69萬），下面就來看看它們對比起來到底怎么樣？

回合一：外觀氣場比拼

外觀雖說見仁見智，但仔細對比還是不難發現它們之間的差別。奧迪Q3延續了家族化的八邊形進氣格柵+鍍鉻包邊設計，非常經典耐看。車尾采用隱藏式排氣搭配漂亮的后包圍裝飾，看起來十分精致。同時它的缺點也很明顯，那就是四平八穩，缺少創新和個性。

凱迪拉克XT4的家族化設計則更加霸氣張揚，前臉棱角分明，外擴的線條增加了視覺上的橫向延展，顯得敦厚壯實，尤其是車尾雙邊共兩出的外露式排氣設計，帶來強烈的力量感。此外它的車長達到了4600mm，顯得大氣十足。

DS 7也采用了“DS之翼”家族式前臉，但更具藝術感。菱形前格柵將DS標志映襯于中央，辨識度強烈；大燈內置三顆獨立LED照明單元，可折射出鉆石般紫色光芒；尾部以盧浮宮金字塔為靈感的晶雕式3D菱格尾燈，更是法式高定汽車才有的設計。值得一提的是DS 7的車長達到了同級最長的4603mm，更襯托出它的優雅大方。

回合二：內飾質感比拼

奧迪Q3的內飾用料特點是材質種類很多，搪塑、翻毛皮、金屬飾板層層鋪疊，視覺飽滿，同時采用了大量的六角形元素，線條多為直線，統一視覺效果的同時，略顯單一。此外它的中控臺略微偏向駕駛員一側，輔以紅黑色調，凸出科技運動感。缺點是軸距只有2680mm，空間比較緊湊。

凱迪拉克XT4是典型的美式風格，采用大面積的軟性材質，尤其皮質包裹不僅覆蓋了中控區域，包括扶手箱、方向盤以及前后排座椅填充物都很柔軟，坐上去有一種美式大沙發的感覺，包裹性很好，還有座椅通風、加熱功能，營造出傳統的豪華感。但它的缺點是細節不夠精致豐富，整體略顯沉悶，同時儀表盤樣式老套，不夠時尚。

DS 7則是典型的法國高定風格，座椅選用高級NAPPA 真皮，并運用獨特的皮革內飾拋光和無縫線工藝，既有舒適的手感，更讓人賞心悅目。更值得稱道的是，它大量采用了高端藝術品的專有設計：璣鏤雕刻巴黎飾釘，通過一系列金字塔形狀的立體紋飾排列組成，細節美十分到位，讓乘坐DS 7不止是一種舒適享受，更是一種審美享受。

回合三：科技配置比拼

智能時代，科技配置是非常重要的，三款車也各有其特點。奧迪Q3還是延續了一如既往的科技范，配置豐富度比較高，諸如10.25英寸全液晶儀表、自動泊車入位、定速巡航、11喇叭揚聲器、電動后備箱、胎壓監測、疲勞駕駛提示等配置，在30萬級豪華SUV里面算是比較均衡的了，缺點就是高科技配置少了點，比如中控大屏只有8.8英寸，不夠亮眼。

凱迪拉克XT4內飾則給人很大的驚喜，本以為它是美式糙漢，沒想到也有細膩的內心，比如方向盤加熱、多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、電動后備廂位置記憶等配置都非常的人性化。雖然它的整體配置沒有奧迪Q3豐富，高科技配置也不多，但勝在足夠人性化。

與前面兩款車相比，DS 7可謂集大成者，不僅配置豐富度是同級最高的，而且亮點也很多。中控大屏和全液晶儀表都是12.3英寸的，十分亮眼；后排獨立空調、感應后備廂也是同級車型沒有的。它搭載的智能領航系統可以提供L2級別自動駕駛體驗，支持帶跟停續走功能的自適應巡航，能夠自動控制車速、識別行駛路線、修正行車軌跡；同級唯一的夜視系統可以通過自動識別前方百米處的人和動物，保障夜間行車安全。更亮眼的是，它還搭載同級獨有的DS魔毯自適應懸架系統，可通過實時掃描分析前方路況，并在15毫秒內預先完成懸架軟硬程度的調整，即使行駛于顛簸路段，也能平穩自如。

最后總結一下，30萬級豪華SUV應該怎么選呢？論名氣，奧迪Q3和凱迪拉克XT4無疑是最大的，然而名氣并不能說明一切，通過以上對比，不難發現三款車各有千秋。如果你想要時尚感、精致感，那么推薦買奧迪Q3。如果你喜歡氣派、張揚、硬朗的豪華大氣范兒，那么非凱迪拉克XT4莫屬。但如果你想要前衛個性，自己還是個浪漫主義者，那么DS 7就是為你而生的。