在這個(gè)世界上
萬(wàn)物互聯(lián) 息息相關(guān)
沒(méi)有人能做到獨(dú)善其身
若你肆意浪費(fèi)
更多的森林將會(huì)倒下
更多的它們
也將無(wú)家可歸
若我們不在意碳排放
天空將不再是保護(hù)我們的穹頂
也許你也可以為地球做件小事
從現(xiàn)在做起，從身邊做起
與自然和諧共生的世界才有希望
有希望的明天才是美好的未來(lái)
未來(lái)，在你我手中，讓我們用行動(dòng)點(diǎn)亮地球
今天是4月22日世界地球日，為號(hào)召社會(huì)大眾參與到保護(hù)地球生態(tài)的行動(dòng)中來(lái)，北汽集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)綠發(fā)會(huì)共同打造了“行動(dòng)點(diǎn)亮地球”征集活動(dòng)，并發(fā)布了《未來(lái)，在你我手中》公益視頻，呼吁大家從身邊小事做起，參與到地球生態(tài)環(huán)境保護(hù)中來(lái)，共建綠色地球。
探索綠色科技，守護(hù)綠色地球，北汽一直在行動(dòng)。此次北汽集團(tuán)的綠色之舉，也正是源于北汽始終堅(jiān)持把可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的理念貫穿于研發(fā)、經(jīng)營(yíng)與管理等各個(gè)層面。在新能源領(lǐng)域，北汽集團(tuán)持續(xù)聚焦“三電”核心技術(shù)，做到“電池、電驅(qū)、電控”自主可控，推出多款整車(chē)產(chǎn)品。在燃料電池產(chǎn)業(yè)化方面，北汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始燃料電池汽車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的車(chē)企，突破了大功率石墨板燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池商用車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。
面向“碳達(dá)峰、碳中和”的全新目標(biāo)，北汽集團(tuán)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，不斷完善產(chǎn)品全生命周期綠色管理體系，以科技創(chuàng)造美好出行生活，向未來(lái)交出一份北汽綠色答卷。
20世紀(jì)以來(lái)，隨著工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，由碳排放導(dǎo)致的環(huán)境污染問(wèn)題日益成為人類(lèi)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為保護(hù)世界環(huán)境，每年4月22日世界地球日，人們積極參...
近日，北汽瑞翔迎來(lái)了旗下第二款SUV產(chǎn)品——北汽瑞翔X3，產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布，便以其超值的性?xún)r(jià)比，吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。而一款新車(chē)亮相的背后，往往需要經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的...
從婦女節(jié)到女神節(jié)，3月8日讓女性釋放出無(wú)限可能。新時(shí)代女性，上得了廳堂，下得了廚房，殺得了木馬，翻得了圍墻……世俗標(biāo)準(zhǔn)？容貌焦慮？道德綁架？通通say ...
近兩年來(lái),新能源物流車(chē)成為熱銷(xiāo)車(chē)型,與此同時(shí)業(yè)內(nèi)也傳出有關(guān)車(chē)型運(yùn)營(yíng)效率的不同聲音:部分觀點(diǎn)認(rèn)為車(chē)型貨箱是關(guān)鍵,而更多人卻表示要衡量車(chē)輛的綜合品質(zhì)表現(xiàn)。...
1月28日，北汽藍(lán)谷發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-48億元至-53億元，與2020年相比，預(yù)計(jì)減虧11 8億元至16 8億元。下半年以來(lái)，高端...
再過(guò)十幾天，備受關(guān)注的2022冬奧會(huì)將在中國(guó)古都、雙奧之城北京拉開(kāi)帷幕。全球疫情之下，一場(chǎng)匯集了團(tuán)結(jié)、協(xié)作、拼搏向上精神的運(yùn)動(dòng)盛會(huì)，將成為人們凝聚力量...
對(duì)于汽車(chē)行業(yè)而言，這是一個(gè)最壞的時(shí)代，隨著用戶人群逐漸飽和，市場(chǎng)由增量向存量邁進(jìn)，新老勢(shì)力交織內(nèi)卷不斷加劇。但同時(shí)，這又是一個(gè)最好的時(shí)代，AI、5G、...
時(shí)至今日，智能汽車(chē)市場(chǎng)軍備競(jìng)賽已進(jìn)入白熱化階段。蘋(píng)果、小米等智能電子終端制造企業(yè)先后宣布進(jìn)軍智能車(chē)制造領(lǐng)域。上汽、東風(fēng)、廣汽等傳統(tǒng)造車(chē)大廠則分別以...
當(dāng)前汽車(chē)硬件價(jià)值占比90%，未來(lái)會(huì)逐漸下降到40%，剩余的60%由軟件主導(dǎo)。這是摩根士丹利對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的預(yù)測(cè)，如今看來(lái)，這一預(yù)測(cè)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。在2021年各...
轉(zhuǎn)眼間,2021年即將過(guò)去,跨年進(jìn)入倒計(jì)時(shí),此時(shí)各行各業(yè)都在年末備貨、倉(cāng)儲(chǔ)盤(pán)點(diǎn),也讓高頻次、大批量的同城物流業(yè)務(wù)暴漲,此時(shí)物流運(yùn)輸車(chē)迎來(lái)年終大考,諸多貨運(yùn)平...
