4月27日,哈弗品牌以強大的混動車型陣容亮相北京。在全球汽車產業大變革下,哈弗繼續“以用戶為中心”, 持續深化品牌新能源發展轉型,加速混動產品布局,并積極投放全球市場,彰顯中國SUV全球領導者的雄心。此次亮相陣容中,哈弗品牌旗下首款混動車型赤兔混動版、新世代潮跑利器哈弗H6S混動版攜手登場,此外,備受關注的新科技旗艦SUV神獸混動也首次對外發布,為消費者提供更豐富選擇以及更具舒適環保的出行體驗。
完全自主研發,引領技術新潮流
4年以前,檸檬混動DHT正式立項,累計獲得專利199項,其中核心專利80項,擁有完全自主知識產權,這是中國混動技術發展史的一個里程碑,引領中國品牌混動技術浪潮。檸檬混動DHT的整個系統架構可概括為“1-2-3”,即一套DHT高集成度油電混動系統、兩種動力架構、三套動力總成,以極為前瞻性的技術理念,為用戶構建全速域、全場景、高效能、高性能的最優解。
作為一款高度集成的、高效能、多模油電混動系統,檸檬混動DHT采用雙電機混聯混動技術,帶來快/順/靜/省的四大極致體驗,實現高效能與高性能的完美平衡。市區工況下,它架構相比單檔串并聯架構,系統綜合效率優3%,高速勻速工況相當,高速爬坡工況下,系統綜合效率優8.5%。同時,相比功率分流架構,市區工況下的系統綜合效率優0.5%,高速勻速工況優2%。
混動車型集結 邁入混動新世代
面對現今如火如荼的汽車行業變革,哈弗品牌踐行用戶至上原則,深度聚焦消費者對于性能與經濟性的雙重需求,從2021年起,開啟了持續為新品導入檸檬混動DHT技術的步伐。此次哈弗混動車型集結北京,進一步展示著哈弗征戰混動市場領域的實力和決心。
首次公開亮相的哈弗神獸DHT,可謂呈現了哈弗混動的最強形態。性能方面,哈弗神獸涵蓋檸檬DHT架構下的HEV車型,具有“快/靜/省/順”的特征,實現強勁動力輸出,賦予駕駛者時空穿梭般的極速動能。1.5T 4B15D+DHT+HEV動力總成,智能DHT系統總功率高達179kw,最大扭矩530N·m,動力性能突出,響應遠超常規動力,0-60km/h加速僅需4.3秒,百公里加速7.7秒。更可實現1000公里超長續航,綜合油耗低至5.5L,用車成本減少50%。
另一款哈弗品牌內,真正意義上第一款主打運動性能的SUV,新世代潮跑利器——哈弗H6S混動版,則在傳承哈弗H6神車品質基因后,全新注入檸檬混動DHT技術,以超越同級的顛覆性能、運動型格,以及實用經濟,深受年輕用戶信賴。得益于檸檬混動優異的動力總成,哈弗H6S,告別了一味追求“低油耗”的混動傳統,而是更傾向于動能和油耗的完美平衡。混動系統帶來更強加速推背感、更刺激駕乘感受的同時,節油也相當顯著,以城市使用場景為例,工信部公布的哈弗H6S混動版,百公里綜合油耗僅為4.9L,相比普通燃油最高可節油50%。
赤兔混動DHT版是哈弗品牌旗下首款混動車型,是哈弗破局新能源市場的一把利劍,承擔尋求市場新增量的重要使命。檸檬混動DHT加持之后,搭載全新1.5L穩態高效發動機,多種創新技術,給出燃油經濟性和動力性的最優解,同樣完美繼承“快/順/靜/省”四大優勢,其中,油電切換平滑順暢,可媲美純電動車的駕乘感受;車內靜謐舒適,駕乘愜意無比,EV模式覆蓋更多場景,NVH更強,遠超傳統燃油車。
發起混動產品攻勢 滿足細分市場需求
作為全球專業SUV品牌,哈弗在2013年實現獨立運營后,其強大的產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。基于哈弗燃油SUV的市場領導者地位,哈弗積極導入長城汽車在新能源領域的創新研發和領先科技,以檸檬混動DHT為依托,高效燃油、混動同步發展雙線并舉,引領SUV電氣化、智能化轉型,重新定義新世代SUV。
如今,隨著混動車型的陸續推出,哈弗以檸檬混動DHT為技術驅動力,在滿足不同細分市場的客戶需求的同時,為700萬+全球哈弗用戶,締造了更高效綠色出行生活方式。
從“新次元激擎座駕”赤兔混動版到“新世代潮跑利器”哈弗H6S混動版,再到“新科技旗艦SUV”神獸混動版,哈弗品牌在各細分市場車型全面出擊,為中國消費者提供多種出行選擇。展現哈弗最新混動技術水平,凸顯哈弗作為當今汽車行業創新技術新高度。面向“2025”戰略,中國哈弗將以引領者之姿,推動中國SUV市場加速進入混動時代,為實現2025戰略目標提供了強大的推力。
