創新性研究電動車購買者的消費行為模式

上海，2022年6月16日 – 電通中國發布《中國電動車市場成功之路》行業白皮書。該份報告由電通攜手冠思集團、銀聯智策和TalkingData 聯合出品，專業分析電動車消費者行為、心理和購買習慣，深度解讀互聯智能時代中國電動車市場的發展潛力和創新營銷。

本報告分析了包括傳統車和電動車在內的海量消費交易數據，考慮了競爭已經非常激烈的純電動汽車市場的機遇和挑戰，并為品牌主展示了可行的步驟，以成功地將其營銷策略與潛在客戶的需求相結合。

電通中國首席執行官黃國文表示：“中國電動車行業市場競爭愈發激烈，了解電動車購買者的消費選擇，可以更好地洞察他們的行為模式。我們很高興與冠思合作，利用銀聯智策大數據分析消費者的消費行為，可以更明智地發現市場增長機會，并界定與潛在消費者的互動領域，助力市場營銷人員在日益變化的市場贏得更多發展。”

黃國文還表示：“未來電動車的成功不僅在于電池性能的優化，還在于能否為消費者提供更多的數字化服務”。 除了解電動車消費者的消費行為外，我們還通過數據融合技術，打通TalkingData的移動端大數據，讓我們能夠洞察特定目標群體的移動端觸媒行為，并根據其行為和興趣偏好優化營銷策略。”

在全社會人口老齡化的大環境下，年輕一代將成為推動汽車行業未來增長的主力軍。汽車也將從“交通工具”轉變為“個人出行的移動終端”。消費者的決策路徑、對新能源車品牌的印象、對于“高端”的定義等決定最終購買因素都在重構。

冠思中國首席執行官黃平花表示：“我們的研究結果顯示電動汽車市場仍然存在巨大潛力，尤其在中高端市場。我們發現目前中國高端電動汽車品牌消費者的消費行為與非高端傳統汽車消費者的消費行為十分類似。我們因此得出結論，大多數傳統高端汽車品牌的購買者仍在等待適合他們需求的高端電動汽車產品。 這對于傳統高端汽車制造商來說是個好消息，因為電動汽車市場對于他們來說仍然存在巨大機會。”

本研究發現：

電動汽車購買者的消費支出比傳統汽車購買者低33%

根據地區和城市層面的錢包份額分布，我們發現中國電動汽車品牌消費者在東部地區、南部地區和一線城市的支出比例較低。 電動汽車消費者的平均支出（所有支出類別合計）與傳統汽車消費者的平均支出相比，有最高達33%的差距。 這表明在我國購買力最高的地區仍有對電動汽車產品巨大的需求未被釋放。

商家可通過已被發現的地點/渠道接觸中國電動汽車消費者

就更廣泛的消費者行為而言，傳統汽車的購買者似乎更傾向于消費大額物品（例如房產、珠寶等）。 而電動汽車消費者則更趨向于以休閑為主的消費模式。他們的大部分消費都花在了咖啡店、KTV、電影院、體育活動和旅游等與服務行業相關的類別上。雖然傳統汽車的消費者也表現出類似的行為，但程度較電動汽車消費者輕。因此，與特定生活、消費方式結合的營銷活動在與消費者的互動中可以占有一席之地。

中國電動汽車的消費者還傾向于使用財務管理應用程序（前 15 名應用程序中有 11 個），而傳統汽車的消費者的應用程序安裝使用行為則相對平衡。從目前使用最多的 15 款 APP 來看，在衡量目標群體使用效率的平均目標群體指數 (TGI) 中，中國電動汽車消費者比傳統汽車消費者高出 80%（429 對 236）。這直接印證了精確定位消費者以實現最佳結果的重要性。

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