備受外界關(guān)注的問(wèn)界M7正式發(fā)布，讓賽力斯汽車(chē)與華為的跨界合作再次成為行業(yè)熱議話題。

7月4日，由賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界M7正式上市，小康集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海與華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東同臺(tái)發(fā)布，張興海表示，與華為的跨界合作已初見(jiàn)成效，首款車(chē)型問(wèn)界M5上市即熱銷(xiāo)，現(xiàn)在又推出了問(wèn)界M7，雙方的合作非常高效，后續(xù)還有更多的新車(chē)型推出。

作為賽力斯汽車(chē)與華為深度合作的又一成果，問(wèn)界M7憑借6座智慧大空間，純電驅(qū)增程平臺(tái)、AITO零重力座椅和鴻蒙智能座艙等產(chǎn)品亮點(diǎn)，吸引了大量的訂單。張興海有信心地表示，用戶(hù)可以先體驗(yàn)再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)，“早日下訂、早日排隊(duì)、早日體驗(yàn)。”

跨界業(yè)務(wù)，雙方是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

去年年底，賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界M5問(wèn)世， 關(guān)于雙方深度跨界合作的解讀就不絕于耳。正如張興海在采訪中所言，賽力斯汽車(chē)與華為的合作，其實(shí)是開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。“賽力斯與華為攜手，體現(xiàn)了跨界的力量。雙方發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，肩并肩進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造，聯(lián)合銷(xiāo)售和服務(wù)。”

賽力斯汽車(chē)有二十年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和整車(chē)實(shí)力，尤其是在高端車(chē)、增程和純電雙技術(shù)的研發(fā)方面，負(fù)責(zé)新車(chē)的研發(fā)、核心技術(shù)、制造、交付、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車(chē)體驗(yàn)，華為則深度參與產(chǎn)品定義、品控及渠道銷(xiāo)售，正是這樣的優(yōu)勢(shì)作為雙方合作的基礎(chǔ)，問(wèn)界M7才能夠在短時(shí)間內(nèi)推向市場(chǎng)。

據(jù)悉，賽力斯汽車(chē)與華為合作的華為智選模式是華為與車(chē)企最深入的合作模式之一，從新車(chē)生產(chǎn)制造到用戶(hù)用車(chē)的全價(jià)值鏈中，雙方分工明確，行動(dòng)堅(jiān)決，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，各揚(yáng)其長(zhǎng)。張興海表示，賽力斯汽車(chē)與華為是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方想用最快的時(shí)間窗口，去完成想做的事情和市場(chǎng)用戶(hù)所要的東西。

值得一提的是，雙方合作打造的問(wèn)界M5上市后深受消費(fèi)者喜愛(ài)，87天累計(jì)交付破萬(wàn)（11296），6月銷(xiāo)量突破7000輛，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為成長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌之一。

隨著問(wèn)界M5的熱銷(xiāo)、問(wèn)界M7的發(fā)布，賽力斯汽車(chē)與華為不到一年時(shí)間，合作推出兩款產(chǎn)品，合作效果和效率令人稱(chēng)贊，用余承東的話來(lái)說(shuō)：“華為和賽力斯汽車(chē)各自的團(tuán)隊(duì)都很有戰(zhàn)斗力，很有拼搏精神，少?gòu)U話、不扯皮、堅(jiān)決干，這些共同點(diǎn)使我們能一起合作，高效率地發(fā)揮各自所長(zhǎng)。雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是真正的強(qiáng)強(qiáng)合作。”

問(wèn)界M7面世，雙方合作漸入佳境

從去年12月問(wèn)界M5面世，到3月問(wèn)界M5交付，再到現(xiàn)如今問(wèn)界M7上市，其產(chǎn)品研發(fā)速度、制造速度、交付速度均領(lǐng)先同類(lèi)創(chuàng)新的新能源汽車(chē)品牌。截至6月30日，問(wèn)界M5上半年累計(jì)銷(xiāo)量超20000輛，可謂是完成了向中高端汽車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)的階段性“小目標(biāo)”，同時(shí)，也為問(wèn)界M7的知名度與用戶(hù)好感度打下良好基礎(chǔ)。

賽力斯汽車(chē)與華為合作的新成果問(wèn)界M7定位于豪華智慧大型電動(dòng)SUV，集極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能化、卓越性能、超長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置等于一身。問(wèn)界M7創(chuàng)新性地采用零重力座椅，結(jié)合人體骨骼學(xué)和體壓分布實(shí)驗(yàn)，打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊，座椅靠背角度設(shè)置在最適合人體舒適性曲線的113°，滿(mǎn)足用戶(hù)盡情釋放壓力與疲憊的需求。同時(shí)，華為賦能的HarmonyOS智能座艙，堪稱(chēng)“車(chē)機(jī)天花板”，支持HarmonyOS的手機(jī)終端應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)。

此外，問(wèn)界M5、問(wèn)界M7源自的純電驅(qū)只能增程平臺(tái)（DE-i）也是一大亮點(diǎn)，兼具高性能與長(zhǎng)續(xù)航，可油可電，徹底消除用戶(hù)的里程焦慮。超舒適空間、零重力座椅、HarmonyOS智能座艙等為問(wèn)界M7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)力賦能。據(jù)悉，僅發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，四小時(shí)問(wèn)界M7的訂單達(dá)到2萬(wàn)。

提及產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)，張興海直言他對(duì)問(wèn)界M7的充滿(mǎn)信心。希望廣大用戶(hù)早日下單、早日體驗(yàn)、早日提車(chē)，從而能夠更早、更快地享受智慧出行。這番自信，也彰顯其對(duì)賽力斯汽車(chē)與華為未來(lái)長(zhǎng)期跨界合作的肯定與期待。余承東則表示：“我相信好產(chǎn)品不愁賣(mài)，因?yàn)橄�費(fèi)者真正的口碑是成功核心的關(guān)鍵。問(wèn)界M5的NPS（用戶(hù)凈推薦值）達(dá)到72分，遙遙領(lǐng)先于這個(gè)行業(yè)。”

目前，AITO的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，已投入營(yíng)業(yè)體驗(yàn)中心600+家、用戶(hù)中心122+家，覆蓋109+城市，年底將累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000家用戶(hù)中心，以保障用戶(hù)高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。按照規(guī)劃，7月4日起，問(wèn)界M7將陸續(xù)在全國(guó)150+城市600+體驗(yàn)中心進(jìn)行真車(chē)展示，7月23日起正式開(kāi)啟試駕。

攜手共進(jìn)，決戰(zhàn)智能電動(dòng)下半場(chǎng)

談及雙方未來(lái)的合作，張興海表示，未來(lái)，雙方將繼續(xù)攜手共進(jìn)，致力于讓問(wèn)界M5、問(wèn)界M7以及后續(xù)推出的新產(chǎn)品，成為真正懂用戶(hù)的智慧汽車(chē)。

對(duì)于接下來(lái)品牌的發(fā)展，余承東表示：“我相信我們一定會(huì)成為質(zhì)量和口碑體驗(yàn)最好的新能源汽車(chē)、智能電動(dòng)汽車(chē)。我們聯(lián)合要做世界級(jí)的品牌，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)十年的摔打磨煉，積累了這樣的能力。”

同時(shí)，張興海表示，雙方的跨界合作將實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)：一是助力國(guó)家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，讓更多的人成為汽車(chē)環(huán)保人；二是為社會(huì)和市場(chǎng)打造一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的汽車(chē)生態(tài)，三是為用戶(hù)提供智慧化、電動(dòng)化的出行體驗(yàn)。

面對(duì)新能源下半場(chǎng)之爭(zhēng)，賽力斯汽車(chē)與華為將堅(jiān)定地繼續(xù)彼此賦能，始終保持靈活、高效地協(xié)作模式，從而應(yīng)對(duì)市場(chǎng)與消費(fèi)需求的動(dòng)態(tài)改變。

自2016年賽力斯汽車(chē)成立以來(lái)，始終以“新能源技術(shù)自持者”為定位，積極創(chuàng)新布局，實(shí)現(xiàn)增程、純電雙重技術(shù)突破，并成為掌握核心三電技術(shù)的領(lǐng)頭羊。未來(lái)，技術(shù)研發(fā)為核心將是賽力斯汽車(chē)深耕的重點(diǎn)。華為也將繼續(xù)賦能，在質(zhì)量把控、交付、用戶(hù)方面給用戶(hù)提供更好體驗(yàn)。雙方各展所長(zhǎng)，致力于打造出更多1+1>2的產(chǎn)品，保持產(chǎn)品的不斷更新迭代與技術(shù)領(lǐng)先，共同打造獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)力。