毫無疑問，隨著各家自主車企不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品價(jià)值，中國汽車品牌必將成為世界汽車舞臺(tái)上的奪目明星。在這其中，東風(fēng)風(fēng)行菱智家族尤為特殊。眾所周知，國內(nèi)MPV市場年銷量僅百萬輛左右，而菱智家族在今年4月已然完成了累計(jì)銷量110萬輛的優(yōu)秀成績，是當(dāng)之無愧的“國內(nèi)自主品牌MPV開創(chuàng)者”。如此佳績實(shí)在令人好奇，這背后有著怎樣的創(chuàng)富秘訣呢？我們就從這款拳頭產(chǎn)品——菱智PLUS開始講起。

想用戶之所想，做用戶的全能創(chuàng)富助手

創(chuàng)富路上，精打細(xì)算是必備技能。而號(hào)稱“全能創(chuàng)富領(lǐng)頭羊”的菱智PLUS，經(jīng)濟(jì)實(shí)用技能滿點(diǎn)。作為首款9.99萬元起的中大型MPV，菱智PLUS外觀就已不同凡響，格柵造型硬朗大氣，晶鉆鷹眼大燈炯炯有神，再配上流暢而又不失量感的的車身線條，“雕塑感”十足。

面子有了，里子也完全不輸，菱智PLUS配備了雙側(cè)滑門、單側(cè)電滑門的人性化配置，內(nèi)飾風(fēng)格“精簡”，加配質(zhì)感滿滿的桃木紋設(shè)計(jì)，商務(wù)豪華感超越同級(jí)。不僅如此，菱智PLUS車內(nèi)空間也十分寬裕，3198mm超長軸距及1920mm超寬車身，三排座椅輕松安排，駕乘價(jià)值感遠(yuǎn)超售價(jià)。此外，車內(nèi)第二排座椅還可360°旋轉(zhuǎn)，由此能延展出豐富的座椅靈活組合模式，滿足不同場景下的營運(yùn)用車需求，適用的創(chuàng)富場景十分多元，運(yùn)輸貨品、載客旅游都不在話下。俗話說工欲善其事，必先利其器，創(chuàng)業(yè)有菱智PLUS，靈活變道不用愁。

引領(lǐng)創(chuàng)富前路，做中國MPV品牌排頭兵

創(chuàng)富初期最重要的是控制成本，這一點(diǎn)東風(fēng)風(fēng)行也提前為用戶考慮周全，針對(duì)不同創(chuàng)富需求推出了菱智PLUS CNG，續(xù)航能力不輸傳統(tǒng)燃油車，同時(shí)用車經(jīng)濟(jì)性可與電動(dòng)汽車媲美，每公里用車成本平均低至0.22元，用車開銷節(jié)省一大筆，合約每年可節(jié)省5萬元，相當(dāng)于2年就能省出一臺(tái)車。

菱智家族作為中國MPV制造專家，不僅要在經(jīng)濟(jì)上為用戶的創(chuàng)富之路保駕護(hù)航，質(zhì)量也要過硬。市面上許多CNG車型是用戶自己油改氣，會(huì)出現(xiàn)占用后備箱容量、動(dòng)力不足、售后沒保障等等問題。菱智PLUS CNG作為國內(nèi)第一款原廠原裝CNG MPV，在CNG技術(shù)上具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，后備箱空間不怕被占用，原廠CNG氣罐位于車輛底盤，為創(chuàng)富者留出夢想自留地。動(dòng)力亦無需擔(dān)心，車上搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到86 kW，最大扭矩達(dá)到174 N.m，讓創(chuàng)富路上動(dòng)力滿滿。同時(shí)，菱智PLUS CNG還為用戶提供5年或20萬公里的超長質(zhì)保政策，解決廣大中小微創(chuàng)業(yè)者的后顧之憂，真正做到了中國品牌的民族擔(dān)當(dāng)。

隨著國家大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，菱智家族亦順應(yīng)市場需求而行，逐步布局油車、純電車、天然氣車三大不同能源領(lǐng)域，打造創(chuàng)富神車矩陣，成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)" 可油、可電、可氣"的自主MPV 品牌。砥礪前行20余年，助力110萬用戶創(chuàng)富追夢，作為中國汽車品牌與國民共進(jìn)的生動(dòng)代表，東風(fēng)風(fēng)行菱智家族必將穩(wěn)步向前，成為中國品牌崛起的中堅(jiān)力量。