國內(nèi)新能源車市利好消息不斷,如果說新能源技術(shù)是中國品牌彎道超車的好時(shí)機(jī),那么高端電動(dòng)產(chǎn)品則是傳統(tǒng)豪華品牌的新賽點(diǎn)。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域一直領(lǐng)跑國內(nèi)的各個(gè)豪華品牌如何應(yīng)對(duì)新能源浪潮,也將影響主流市場乃至整個(gè)行業(yè)的走向。面對(duì)同級(jí)競品和造車新勢(shì)力的雙向沖擊,一汽奧迪的電動(dòng)化卻走出了“新路子”。回顧2023年上半年,一汽奧迪整體銷量穩(wěn)中有增,新能源車增長超過兩倍,為一汽奧迪堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化攻勢(shì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

躋身銷量第一梯隊(duì),Q4 e-tron帶來全新的駕駛體驗(yàn)

一汽奧迪新能源車型1-6月累計(jì)銷量達(dá)到10800輛。其中,奧迪Q4 e-tron月均銷量已連續(xù)4個(gè)月突破2000輛,在30萬級(jí)純電SUV細(xì)分市場中,Q4 e-tron在6月份進(jìn)入第四位。在外資品牌中,僅次于特斯拉Model Y、蔚來ES6、寶馬iX3等產(chǎn)品,這個(gè)成績令人意外。

躋身于細(xì)分市場銷量第一梯隊(duì),Q4 e-tron秉承了奧迪一貫的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,不僅為消費(fèi)者提供了全新的駕駛體驗(yàn),也穩(wěn)固了奧迪電動(dòng)主力基盤。這明顯顯示出一汽奧迪在新能源領(lǐng)域取得的增長,為奧迪在中國市場的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

Q4 e-tron誕生于大眾MEB純電平臺(tái),這也是大眾集團(tuán)首個(gè)專門為電動(dòng)車而研發(fā)的模塊化平臺(tái)。憑借MEB純電平臺(tái)先天優(yōu)勢(shì)和卓越的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù),Q4 e-tron不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)豪華感的追求,同時(shí)也展現(xiàn)了奧迪作為豪華汽車品牌的卓越實(shí)力和創(chuàng)新精神。無論是駕駛者還是乘客,都能在Q4 e-tron的駕乘體驗(yàn)中享受到豪華感帶來的愉悅和滿足。

加速新能源布局,推進(jìn)發(fā)展新里程碑

進(jìn)入2023年,走向市場化的國內(nèi)新能源汽車市場日趨成熟,用戶對(duì)純電豪華體驗(yàn)也有了更高追求。奧迪品牌則將2023年視為在華轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年,一汽奧迪更是積極投身品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“下半場”。隨著純電豪華旗艦跑車Audi e-tron GT的正式上市,奧迪電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣再添新力量,一汽奧迪將迎來強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)期,并開啟電動(dòng)豪華的全新航程。

加速全新純電技術(shù)導(dǎo)入的同時(shí),一汽奧迪也將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線、完善純電出行生態(tài)布局,以全速變革的引領(lǐng)之姿,讓更多用戶能夠享受到純電時(shí)代的真豪華出行體驗(yàn)。相信憑借新能源汽車細(xì)分市場的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容,一汽奧迪將實(shí)現(xiàn)奧迪發(fā)展進(jìn)程的新里程碑。

科技發(fā)展永不止步,對(duì)于優(yōu)秀企業(yè)而言,轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為常態(tài)化發(fā)展主線。作為最懂中國消費(fèi)者的豪華品牌,一汽奧迪在過去的30多年里,總能在每一個(gè)技術(shù)周期都能為用戶帶來最契合實(shí)際又引領(lǐng)未來潮流的豪華體驗(yàn)。如今,新能源汽車市場化的號(hào)角吹響,有著雄厚研發(fā)實(shí)力的奧迪直接亮出科技底牌,而一汽奧迪也將以無可比擬的本土化優(yōu)勢(shì),在轉(zhuǎn)型中為國內(nèi)用戶帶來量身定制的未來豪華出行體驗(yàn)。