最近車圈可謂熱鬧非凡，娛樂(lè)八卦的風(fēng)終究還是吹到了汽車圈。兩位頂流明星吳彥祖和郭富城分別以賽車手的身份駕駛思域TYPE R和領(lǐng)克03出征2023 TCR中國(guó)汽車系列賽，雖然不是同期比賽，但關(guān)于二人的“八卦新聞”卻從未缺席：“不拍戲當(dāng)車手，阿祖和天王都出手下場(chǎng)了，一個(gè)是CIVIC TYPE R，一個(gè)是領(lǐng)克，到底他倆誰(shuí)更快？”更有網(wǎng)友扒出電影《三岔口》的名場(chǎng)面，其中阿祖的經(jīng)典臺(tái)詞“你不夠我快”在如今看來(lái)也別有一番滋味。

頂流明星吳彥祖加入東風(fēng)Honda車隊(duì)，與CIVIC TYPE R一起向最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起沖鋒，作為一名資深本田經(jīng)典車玩家，阿祖能夠與CIVIC TYPE R并肩作戰(zhàn)，很大程度上也是被思域所代表的挑戰(zhàn)精神和其骨子里的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)所吸引。

對(duì)于不少消費(fèi)者而言，思域是一款凝聚本田運(yùn)動(dòng)DNA的經(jīng)典車型，作為運(yùn)動(dòng)家轎的鼻祖，它在賽車場(chǎng)上所向披靡、在改裝圈里家喻戶曉。但你要說(shuō)思域的魅力，就不能只說(shuō)挑戰(zhàn)精神和TYPE R的運(yùn)動(dòng)性能，你得說(shuō)思域看不見(jiàn)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，你得說(shuō)用戶叫好又叫座，這些同樣是思域讓你我上頭的重要原因。

（思域在中型轎車市場(chǎng)質(zhì)量排名第一）

前不久，J.D.POWER公布的2023年中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告中，東風(fēng)Honda思域榮獲中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量排行榜冠軍，出色的產(chǎn)品質(zhì)量得到了專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。在如今快節(jié)奏的中國(guó)汽車市場(chǎng)中，不少?gòu)S商都將注意力放在如何在設(shè)計(jì)上吸引眼球？如何在配置上脫穎而出？在品質(zhì)這種至關(guān)重要卻又不易被消費(fèi)者迅速察覺(jué)到的細(xì)節(jié)之處舍不得下本錢。在這樣的背景下，思域究竟是如何筑牢品質(zhì)防線，用十足的安全感拿捏用戶喜好的呢？

硬核拆解，思域越拆越“穩(wěn)”！

在懂車帝《懂車大爆炸》10-15萬(wàn)元級(jí)緊湊型轎車橫拆評(píng)測(cè)中，主持人的一個(gè)發(fā)問(wèn)令人印象深刻：“如今白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，是誰(shuí)真的有良心，是誰(shuí)還在蒙蔽消費(fèi)者”，這應(yīng)該也是每個(gè)消費(fèi)者最想知道卻最難知道答案的問(wèn)題。

在拆解實(shí)驗(yàn)中，思域的表現(xiàn)讓所有人吃下了“定心丸”。在車身強(qiáng)度方面，思域的前防撞梁設(shè)計(jì)了尺寸更大的吸能盒，是十款車?yán)锷贁?shù)使用全鋁合金防撞梁吸能盒的車型！要知道好梁在低速碰撞時(shí)能夠降低車損，而在正面碰撞中防撞梁吸能盒作為重要的組件，在碰撞初始階段能起到吸收部分能量的作用，可有效降低對(duì)車上成員的傷害。思域使用的更加昂貴的鋁合金材質(zhì)，料厚也更加扎實(shí)，同時(shí)車架重點(diǎn)部位全部采用抗拉強(qiáng)度接近1500MPa的熱成型鋼，不僅能帶來(lái)出色的整車安全性，用料更是合資品牌同級(jí)別車型中的“獨(dú)一份兒”。

測(cè)試中我們還可以清楚的看到思域是測(cè)試車中唯一采用了鋁合金副車架的車型，不僅提升了整車操控性，更在車輛碰撞中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，能承擔(dān)更多的能量沖擊，進(jìn)一步提升駕駛安全性。

此外，汽車頭部側(cè)氣簾是車禍中非常重要的安全部件，在正碰、側(cè)碰、翻車中都起到重要作用，但如果不是拆解核對(duì)，消費(fèi)者根本無(wú)從驗(yàn)證氣簾的好壞。就連懂車帝測(cè)試員在測(cè)試過(guò)程中都對(duì)思域側(cè)氣簾覆蓋面積大、充氣量足、且有很長(zhǎng)的保氣時(shí)間的表現(xiàn)贊不絕口，在試駕看不見(jiàn)摸不著，測(cè)試不易被察覺(jué)的地方，思域依舊用料厚道。不在這些和生命安全息息相關(guān)的地方克扣成本，這應(yīng)該是最值得思域“驕傲”的肯定了吧！

月銷2.6W+，思域越賣越好

都說(shuō)機(jī)會(huì)留給有準(zhǔn)備的人，思域出色的品質(zhì)和綜合質(zhì)量，也終究會(huì)被市場(chǎng)所認(rèn)可，在剛剛過(guò)去的8月，思域以月銷2.6W+的優(yōu)異成績(jī)?yōu)槲涣泻腺Y品牌同級(jí)別車型第二。

眾所周知，出色的保值率表現(xiàn)讓思域成為二手車市場(chǎng)中的“硬通貨”。不少同年代同級(jí)別的車型在二手市場(chǎng)中還剩下不到三成殘值的時(shí)候，思域的二手價(jià)格依舊可以保持堅(jiān)挺，有些“經(jīng)典思域”二手價(jià)格甚至直逼新車價(jià)。在新車和二手車市場(chǎng)都如此受歡迎，也是思域叫好又叫座的鐵證。

寫在最后：

思域是本田運(yùn)動(dòng)DNA的最好寫照，賽車場(chǎng)上所向披靡的英姿，是思域?qū)τ谛阅艿淖孕牛�而�?duì)于品質(zhì)，思域更用“不怕拆”的底氣和“拆不壞”的事實(shí)，讓消費(fèi)者對(duì)思域品質(zhì)擁有了最直觀的了解。思域也并沒(méi)有因?yàn)槠�運(yùn)動(dòng)的定位，而放棄品質(zhì)這種本質(zhì)的堅(jiān)守，成為滿足更多消費(fèi)者需求，適應(yīng)更多用車場(chǎng)景的好車，市場(chǎng)表現(xiàn)和權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，都對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行了有力的證明，而這才是思域能夠長(zhǎng)久吸引人的底層邏輯。

就連阿祖都已被思域的魅力所吸引，我們還有什么理由拒絕思域由內(nèi)而外的迷人魅力呢？