超50萬用戶信賴選擇，構建傳祺MPV口碑護城河

隨著消費升級和用戶型態的變化，MPV車型作為新的增長點成為各大品牌發力的重點。在群雄紛起的局面下，市場并不缺少好的MPV，但為什么只有傳祺始終屹立不倒？一言以蔽之：口碑效應。

在彼時國內MPV市場還被合資品牌完全壟斷之時，傳祺MPV就以橫空出世的姿態打破這一局面，成為毫無爭議的“國產之光”。多年來憑借著對中國社會形態的細致洞察，讓傳祺收獲了“最懂中國人的MPV專家”美譽，也因此收獲了超過50萬車主的信賴選擇，市占率超過20%，在10萬以上MPV市場，每售出5輛MPV中就有一輛來自傳祺，形成了強大的口碑護城河，也是其他后起中國MPV所不具備的優勢。

所以在面對如今市場琳瑯滿目的選擇時，經歷了時間考驗，被眾多用戶投下信任票的傳祺MPV，無疑是能讓人放心選擇的存在。

擁有最全MPV矩陣，覆蓋絕大多數國人用車所需

能夠吸引眾多車主，成為購車時的首選，同樣也離不開傳祺MPV豐富的產品陣容。眾所周知，中國車市堪稱全球最復雜的市場之一，數量龐大的不同群體有著差異化的需求，如何滿足用戶所需，是個難題。傳祺MPV則以產品的持續進化，不斷拓容產品矩陣，致力于覆蓋更多群體。

針對高凈值人群，傳祺推出了由傳祺M8和傳祺新能源E9組成的豪華MPV系列，在10月銷量共計近萬輛，坐穩中國市場豪華MPV銷冠，并實現累計59個月登頂中國豪華MPV銷冠。其中，傳祺M8銷量突破7000，1-10月累計銷量突破7.4萬輛，同比增長49.6%，繼續保持領先優勢。

傳祺新能源E9自5月在人民大會堂召開上市發布會以來，憑借著“寧、勁、智、遠”的領先優勢，一直備受市場矚目。上市至今，累計銷量破1.3萬輛，市占率提升近6倍，10月的銷量以頂配版為主，助力傳祺持續向高端化邁進。

在中端家用方面，傳祺M6一直是叫好又叫座。10月，傳祺M6憑借著超5000輛的成績奪得15萬級車型銷冠，今年累計突破4.6萬輛，同比增長44.8%，上市至今累計已經突破20萬。這也意味著傳祺MPV車型已成功覆蓋了11.98萬-38.98萬價格段位，從舒適到奢華，從燃油到新能源，充分滿足了高品質家庭、高端商務與高端新能源MPV用車的所有剛需，構建了市場上最全的MPV車型矩陣。

技術領先，品質硬核，傳祺MPV憑實力占領C位

面對來勢洶洶的競爭，傳祺MPV真正的底氣以及贏得用戶的根本還是過硬的技術與品質。以傳祺M8為例，多年來傳祺將其造型設計、豪華感及舒適性，都打磨到極致，并在對乘客舒適性和安全性的思考比同級競品始終多想一步，無論是二排頭等艙座椅，還是充滿人性化的安全智能科技，都成為中國豪華MPV市場難以逾越的標桿。出眾的品質也成功吸引到“亞洲飛人”蘇炳添、籃球名帥杜鋒等名人加入車主家庭，打造了更強大的口碑。

過硬的品質也為傳祺MPV贏得了許多權威肯定。僅在今年，傳祺M8宗師就獲得“CCTV“最佳智聯車”大獎、2023第五屆中國汽車環境與健康高峰論壇“五星健康車”獎項等，傳祺新能源E9在5月上市以來，也已斬獲汽車健康聯合研究中心“五星健康車”以及中汽碳“2023中國汽車低碳領跑者車型”榮譽。而尚未正式上市的另一款傳祺新能源MPV車型傳祺新能源E8，也延續了強悍的造車實力，未售先火引發關注，在10月一舉奪得了2023年度“中國十佳車身”稱號。

此外，傳祺MPV在全平臺保值率排行榜上長期領跑，也是其堅實品質的有力佐證。根據中國汽車流通協會發布的10月保值率研究報告顯示，傳祺M8以三年保值率69.3%的成績位居自主MPV榜第一，而傳祺M6則以63.1%的成績位居第三，是中國品牌MPV最強保值率體現。

以新能源數字化服務體系，打消用戶選擇最后的疑慮

除了產品層面，傳祺還以優質的銷售服務取勝。數字時代，廣汽傳祺以客戶APP為核心構建全渠道的移動端服務觸點，搭建為客戶直接服務的橋梁。針對新能源用戶需求，傳祺還對品牌服務進行了升級，打造落地了新能源體驗中心，為用戶提供專業、快捷、安心的全新廠家直服模式，徹底顛覆傳統購車模式。

積極打造的數字化、新能源化的服務體系也得到了諸多權威認可。在前不久公布的2023年J.D.POWER中國售后服務滿意度調查（CSI）中，廣汽傳祺蟬聯自主品牌第一名；在此前2023年J.D.POWER中國銷售服務滿意度研究（SSI）中，廣汽傳祺也同樣位居自主品牌銷售服務滿意度第一。

龐大的用戶信賴選擇、市場最全的MPV車型矩陣、領先的技術和過硬口碑以及人性化的服務，讓傳祺MPV一次又一次實現登頂，成為MPV車型的購車首選。

隨著新能源時代的到來，傳祺也以MPV領域的深厚經驗與前瞻洞察，結合自身14年的新能源技術探索經驗，開始全面發力新能源市場。未來，廣汽傳祺也將繼續以中國最強三電技術和更具人性化有溫度的智能科技為支撐，帶來更多新能源產品，為中國消費者解鎖超越想象的綠色移動生活！