此次預訂車型共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大級別，覆蓋了硬派越野從個性化、時尚化再到高端化的不同細分市場；更有圓燈前臉和矩形前臉兩款設計外觀，及5座和6座兩種座艙布局；并提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬四色外觀和黑、米、棕三色內飾。全新普拉多將以更卓越的適應性和多樣化的產品矩陣，充分滿足硬派越野用戶的多元化需求。
即日起，用戶可通過一汽豐田APP、豐享匯小程序、智慧云店經銷店小程序三大線上渠道進行網絡下訂。
回歸原點，更適合越野的設計
作為 “越野王者”蘭德酷路澤車系的核心車型，全新普拉多設計回歸原點，秉持“為人們生活和社會發展提供支持”的信念，以“剛健”的硬核素質，重新定義“硬派越野”；以極致的細節呈現，激發用戶信賴感。
全新普拉多以“可靠、永久、專業”為關鍵詞，采用了經典與潮野相結合的設計，重現了蘭德酷路澤車系的硬派風范。其中，低腰線與棱角分明的構造設計，能為駕駛者帶來更廣闊的視野與更簡易、準確的駕控感受。圓燈前臉與矩形前臉兩種造型，滿足不同用戶個性化的用車需求。復古前格柵搭配極具辨識度的“TOYOTA”大字徽標，鐫刻獨特品牌標識，令人如初見crush般難忘心動。
全新普拉多杜絕冗余，為設計做減法。高位車燈有效拉高光源重心，傳播更遠穿透力更強，照明、示警兩不誤；前臉大燈遠離車頭邊角，避免林間灌木樹枝剮蹭，有效保護大燈；轉向燈與前照燈的分體式以及包圍件的七段式設計，都體現了全新普拉多“化整為零”的理念，全面契合越野場景；而18寸/20寸兩種輪轂型號，也滿足了不同的駕駛需求。
上圖為展示圖，以實車為準
此外，全新普拉多還帶來諸多革新設計，盡顯專業越野風范。專屬前后擾流板不僅酷炫，更可有效降低高速行駛時的空氣阻力，降低消耗。為方便駕駛員觀察路面細節，全新普拉多的電子后視鏡帶來更清晰、直觀的后視視野，充分提高駕駛安全性。為解決越野用戶在涉水路況下無法開啟尾門的痛點，全新普拉多打造出上下層獨立開合的雙尾門設計，為用戶帶來更高一級的硬派越野體驗。
可托付生命的堅固，讓越野更專業
如果說能超越時間的汽車是經典，那普拉多就是超越經典的傳奇。“車到山前必有路，無路也有普拉多”，既是用戶對普拉多的最強證言，也是普拉多“專業”越野的最好表達。
上圖為展示圖，以實車為準
專業源于堅固與穩定。全新普拉多基于與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺打造，實力再進化，不僅大幅提升了崎嶇道路的通過性，車架及整體車身剛性也得到強化，為用戶打造了可托付生命的堅固性。首次搭載的EPS電子助力轉向系統、SDM穩定桿分離裝置，兼顧越野場景下的通過性和乘坐舒適性，以及城市場景下的操控穩定性，為用戶的全場景駕駛全面賦能。
專業源于強悍與泰然。全新普拉多搭載了兼顧越野、加速和環保性能的2.4T超級混動系統，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m（豐田內部測試數據），除了強悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環保性能。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，外加電控機械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。此外，得益于MTM帶多地形選擇功能監視系統、MTS多地形可選駕駛輔助裝置 、PVM全景監控系統，即便置身極端環境也能泰然處之。
專業源于安全與智能。全新普拉多裝配的T-Pilot智能駕駛輔助系統，不僅大幅提升了駕駛便捷性與安全性，更充分拓展了安全場景，也成為越野市場領先、智能、高安全價值的象征，領航智能安全新紀元。
專業源于科技與極致。全新普拉多在細節處彰顯其科技感和舒適性。新車配備真皮電動座椅、全景天窗/電動天窗、車載冰箱、HUD抬頭顯示、倒車影像等配置，為追求科技極致駕駛體驗的用戶帶來全新的豪華越野體驗。
73年專注越野，時間驗證真價值
越野是專業，更是內涵。作為豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一，蘭德酷路澤自1951年誕生以來，目前已暢銷全球約170個國家和地區，累計銷量超過1130萬輛。而普拉多作為蘭德酷路澤車系的銷冠車型，一直是硬派越野市場的寵兒。
上圖為展示圖，以實車為準
2003年，一汽豐田將普拉多導入中國，累計用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成為用戶心中的“四驅之王”。
上圖為展示圖，以實車為準
正是憑借73年如一日的匠心打造，以及對豐田QDR品質的嚴苛堅守，普拉多創造了業內少有的“保值率神話”，并成為救援、科考、保障等專業及特殊機構的首選用車。全新普拉多基于頂級研發團隊與專業車手、資深越野玩家的深度共創而來，堪稱真正“懂技術更懂用戶”的頂流之作。
后記
歲月流轉，經典彌新；全新普拉多強勢登場，這是一次產品魅力的升級，更是一次越野精神的傳承與發揚，它將重新定義硬派越野，更將再次喚醒用戶探索天地的激情；現在，讓我們一起分享預訂驚喜，一起打開這款硬派越野傳奇帶來的新世界，一起“去任何地方，并平安回來”。
