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奧運(yùn)賽場(chǎng)逐浪高!近300輛蘇州金龍高端客車傾力護(hù)航!

2024-08-09 10:30:15 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
北京時(shí)間8月8日,2024巴黎奧運(yùn)會(huì)賽事激戰(zhàn)正酣,目前中國(guó)隊(duì)以25金、23銀、17銅的戰(zhàn)績(jī)位列總獎(jiǎng)牌榜第二名。奧運(yùn)健兒們的巴黎逐夢(mèng)之旅仍未結(jié)束,近300輛蘇州金龍斯堪尼亞·海格高端客車在巴黎的護(hù)航任務(wù)也仍在繼續(xù)!

賽場(chǎng)上國(guó)家隊(duì)爭(zhēng)金奪銀,賽場(chǎng)外海格客車傾力護(hù)航。占據(jù)中國(guó)高端大巴出口海外的90%以上份額,蘇州金龍何以率先逐夢(mèng)巴黎、拿下暢銷歐洲的“金牌”?

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“統(tǒng)領(lǐng)”客車暢銷法國(guó)

巴黎奧運(yùn)會(huì)舉辦期間,超200輛由蘇州金龍出品的斯堪尼亞·海格品牌“統(tǒng)領(lǐng)”(Touring)高端豪華客車,為來(lái)自全球的觀眾和運(yùn)動(dòng)員提供舒適便捷的出行服務(wù)。

據(jù)了解,法國(guó)當(dāng)?shù)厥浊恢傅目瓦\(yùn)服務(wù)商,對(duì)于這款中國(guó)制造的高端客車稱贊不已、情有獨(dú)鐘,從2011年開(kāi)始批量采購(gòu),并推廣到各國(guó)分公司批量使用,廣泛應(yīng)用于高端旅游、校車運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域。

巴黎奧運(yùn)村志愿者乘坐斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)客車

蘇州金龍工作人員介紹,“統(tǒng)領(lǐng)”客車是2011年最早一批進(jìn)入法國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)制造高端客車。“這款車比較受歡迎的是車長(zhǎng)12.86米、59+1座車型,特色亮點(diǎn)有:造型簡(jiǎn)潔大氣,輕量化車身骨架結(jié)構(gòu)、寬敞的車內(nèi)空間、300kg行李容積等。包括空調(diào)內(nèi)循環(huán) 、腳部供暖系統(tǒng)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),保障車內(nèi)溫度舒適,并針對(duì)法國(guó)人非常喜歡咖啡等餐飲習(xí)慣,配備一體式廚房,冷水、咖啡機(jī)應(yīng)有盡有,得到客戶青睞。”

融合世界公路之王斯堪尼亞的底盤優(yōu)勢(shì)和蘇州金龍海格客車的整車制造優(yōu)勢(shì),“統(tǒng)領(lǐng)”(Touring)高端豪華客車,于2009年比利時(shí)世界客車博覽會(huì)首發(fā),就樹(shù)立了高端客車全球標(biāo)桿。“統(tǒng)領(lǐng)”客車2017年升級(jí)后,更是憑借豐富智能配置的駕駛環(huán)境、更高的乘客舒適度以及更高的負(fù)載能力、顯著降低的油耗和一流的售后服務(wù)支持,進(jìn)一步提升高端客車市場(chǎng)份額。

截至目前,“統(tǒng)領(lǐng)”高端豪華客車暢銷法國(guó)、德國(guó)、意大利、英國(guó)、澳大利亞等50多個(gè)國(guó)家,在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷售超4000輛,占據(jù)中國(guó)高端大巴出口海外的90%以上份額。

巴黎奧運(yùn)村志愿者乘坐斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)客車

13米擊劍者F6

提升巴黎交通效能

預(yù)計(jì)700萬(wàn)游客奧運(yùn)期間到訪,讓巴黎公共交通服務(wù)面臨挑戰(zhàn)。

蘇州金龍出口法國(guó)的超80輛城際客車Fencer(擊劍者)F6,作為機(jī)場(chǎng)巴士和校車,在奧運(yùn)會(huì)期間為公共出行服務(wù)。

蘇州金龍工作人員表示,這款Fencer(擊劍者)F6兩軸燃?xì)廛囆停瑵M足歐盟M3 Class II標(biāo)準(zhǔn);極致車長(zhǎng)13米,配備超薄座椅,可實(shí)現(xiàn)容納63名乘客的極致空間利用;采用低地板設(shè)計(jì),中門加裝輪椅升降機(jī),為歐洲高端市場(chǎng)提供了良好范例。

據(jù)介紹,F(xiàn)6是斯堪尼亞·海格Fencer(擊劍者)家族平臺(tái)產(chǎn)品之一。2021年5月,F(xiàn)encer(擊劍者)平臺(tái)首款車身產(chǎn)品F1在英國(guó)正式發(fā)布。一經(jīng)亮相,即站在了世界公交客車行業(yè)前沿。2023年10月,比利時(shí)客車展期間,蘇州金龍高端零碳子品牌Fencer(擊劍者)F1純電公交在歐洲首發(fā),再次占據(jù)了純電動(dòng)公交客車頂尖位置。

贏在起跑線

提升金牌“含金量”

在客車發(fā)源地、現(xiàn)代客車技術(shù)創(chuàng)新之地——歐洲,蘇州金龍海格客車為什么能做到價(jià)值鏈高端升級(jí),多年占據(jù)中國(guó)高端客車出口海外C位?

得益于斯堪尼亞與海格自2006年建立合作,成功走出客車業(yè)國(guó)內(nèi)外聯(lián)姻的“第三種合作模式”,斯堪尼亞·海格雙品牌起步就是全球高端,贏在了起跑線。

“從國(guó)內(nèi)優(yōu)秀走向國(guó)際優(yōu)秀”,蘇州金龍海格客車能夠搶占高端客車戰(zhàn)略高地的核心因素,當(dāng)然離不開(kāi)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、加快智能制造水平,與世界分享清潔能源、新能源領(lǐng)域的“中國(guó)客車方案”。

在過(guò)去二十年的國(guó)際化征程中,蘇州金龍與全球伙伴深度聯(lián)動(dòng),業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)出口客車近5萬(wàn)輛。

從北京奧運(yùn)到巴黎奧運(yùn),蘇州金龍海格客車以高質(zhì)量、持續(xù)創(chuàng)新的“中國(guó)制造”,在國(guó)際舞臺(tái)實(shí)力亮相,不斷提升中國(guó)自主客車品牌全球影響力;并以更智慧、更綠色的“中國(guó)智造”,提升奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的含金量,加快塑造全球品牌的進(jìn)程,讓中國(guó)客車加快走向世界舞臺(tái)的中央。

標(biāo)簽: 蘇州金龍
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