據說江鈴把能用上的好東西全部都用在了江鈴福順身上，并且根據中國國情進行了優化和簡化，保留了全順品牌最具實力的配置，升級了當下年輕消費者喜愛的科技和安全，從而打造了江鈴福順這一款超值品質輕客。江湖老司機總結說，用國產車的錢買了合資車的貨，妥妥的賺了。到底哪里賺了呢？不如我們親測體驗一下。

這是一款短軸中頂車型，非常適合城市貨運，狹窄街道和地下車庫通過性良好。整車造型簡潔大氣，前臉格柵設計在江鈴輕客家族中算是耳目一新，據說靈感來自科幻電影中的星際戰艦。前車大燈使用豎向幾何的構建，使得前臉方正開闊、棱角分明。說真的在輕客車型中真的算是高顏值了。買了一輛輕客，卻有著乘用車的時尚外型，算是小賺了一把。

不過真正賺的還得說說這發動機。對于一款商用車來說，顏值高是錦上添花，動力強能裝貨才是立身之本。江鈴福順在這塊真的是卯足了勁，搭載的是PUMA同技術平臺的2.0T柴油發動機，匹配6AT變速箱，可帶來107kw的強勁動力和355Nm的扭矩爆發力，即使載滿貨物也動力充足毫不疲軟。畢竟這款發動機業內鼎鼎有名，從1965年誕生起，陸續裝配在豪華乘用車、高端皮卡等多種車型上，全球裝機量早已超過千萬，可謂久經考驗。

在實際的駕駛過程中，江鈴福順踩下油門的駕駛反應非常迅速，比市場上的同類產品普通快0.1秒以上，跟車超車得心應手。在滿載情況下，百公里加速時間為 21.4秒。

除了高效的動力輸出，江鈴福順在經濟耐用這塊也是下了很大功夫。首次在行業內使用可變幾何截面渦輪增壓器(為最新一代VGT產品)，可以多進入6%空氣。同時采用領先的高壓噴射系統，燃油噴霧粒子被微小化，燃油與空氣更充分混合，實現了更完全的燃燒。加上使用高品質合成機油，以及多達15處的輕量化設計改進，使得發動機品質更穩定耐用，50萬公里普遍無大修，百公里油耗更是低至7.7L，比同級其他車型節油5%-8%，在日積月累的使用中將幫助車主節省一大筆油錢。

值得一提的是，江鈴福順在發動機后處理器這樣不為人關注的細節配置上，也嚴格采用頂級供應鏈體系，包括全新一代DENOX5.3Q尿素噴射系統，配合全新高效SCR技術，以及輕客行業首配、競品爭相模仿的一鍵再生碳化硅材質DPF，最終實現減少微粒物的排放，達到國六階段的排放標準，另一方面也能最大程度保護發動機，延長發動機使用壽命。

作為后驅輕客的代表車型，江鈴福順的后橋承載重量可以達到3噸，后雙胎車型則可以達到3.5噸。滿載爬坡時不僅不打滑，更為安全。寬敞的貨廂空間一次性運送更多貨物，省去了多次奔波的麻煩。在安全性和耐久性方面江鈴福順也走在行業前列，超過1000萬公里的整車耐久測試和嚴苛的三高測試，確保車輛的高強度和可靠性。高強度鋼使用覆蓋率達到32%，高標準的質量控制可以安心使用多年。

硬實力讓人安心，江鈴福順的服務也很超值：3年或6萬公里的整車質保，發動機與變速箱更是提供終身質保，徹底免除了用戶的后顧之憂。2萬公里一保的保養頻率，不僅降低了保養成本，更省錢實惠。

綜上所述，江鈴福順作為國產輕客的優秀代表，實力不容小覷，保留了全順的精華配置，并且在配置和用料方面表達出了足夠的誠意。面對同級別輕客車型，江鈴福順的駕控表現和性能品質也絲毫不落下風，甚至會更出色。動力強能耗低，經久耐用還保值，加上綜合促銷優惠下不到十萬的價格優勢，江鈴福順繼續穩居市場鰲頭倒也在意料之中。