秘魯，作為吉利在拉美市場布局的關(guān)鍵一環(huán)，一直以來都備受關(guān)注。吉利汽車在秘魯?shù)纳罡?xì)作已經(jīng)取得了顯著成效，目前已在當(dāng)?shù)亟⒘?3家吉利品牌門店，并累積了超過15000名忠實(shí)用戶。特別是自今年9月Starray（博越L）在秘魯上市以來，這款旗艦車型憑借其動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言和充沛的動(dòng)力輸出，迅速贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛，市場表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。
回顧吉利博越的發(fā)展歷程，我們可以清晰地看到其在中國乃至全球SUV市場中的卓越表現(xiàn)。自2016年博越上市以來，一句“你好，博越”正式開啟了中國SUV的智能互聯(lián)新時(shí)代。8年來，吉利博越始終堅(jiān)持以用戶為中心，并根據(jù)用戶需求的變化不斷迭代升級(jí)，為用戶打造高品質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，吉利博越也是最早一批走出國門，邁向世界的代表車型，已在全球55個(gè)國家上市，從“中國品牌SUV”走向“全球經(jīng)典SUV”，樹立中國品牌全球化標(biāo)桿。截至目前，博越系列產(chǎn)品的總銷量已經(jīng)突破191萬輛，今年1-10月勢能爆發(fā)累計(jì)銷量更是突破了20萬輛。近200萬的銷量數(shù)據(jù)，印證了博越系列的越級(jí)產(chǎn)品力和用戶認(rèn)可度，也彰顯了吉利汽車在全球SUV市場中的領(lǐng)先地位。
博越系列旗下博越L車型堅(jiān)持“領(lǐng)先一代”理念，以 30萬級(jí)規(guī)格打造“更好看、更好開、更智能”的越級(jí)產(chǎn)品，“三好”價(jià)值再度進(jìn)階，為10-15萬級(jí)智能SUV樹立起新的價(jià)值標(biāo)桿。今年，新博越L的上市更是為吉利汽車在智能出行領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。新博越L傳承了博越系列一直以來的智能越級(jí)引領(lǐng)和科技平權(quán)理念，為實(shí)現(xiàn)NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)向主流市場的普及做出了重要貢獻(xiàn)。2.0TD智駕版標(biāo)配NOA高階智駕系統(tǒng)，基于厘米級(jí)高精定位、人機(jī)共駕VR導(dǎo)航以及全車道動(dòng)態(tài)監(jiān)測等先進(jìn)技術(shù)，車輛可在高速高架場景下實(shí)現(xiàn)由A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛，駕駛員只需進(jìn)行必要的監(jiān)管，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變。更令人驚喜的是，只需不到15萬元的價(jià)格，用戶就能享受到30萬級(jí)的高階智駕裝備，這無疑為用戶帶來了更加科技、更加舒適的智能出行體驗(yàn)。
在10-15萬級(jí)SUV市場中，新博越L更是憑借其同級(jí)領(lǐng)先的CMA世界級(jí)架構(gòu)以及包含高通8155智能座艙平臺(tái)、NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、哈曼Infinity品牌頭枕音響系統(tǒng)、輕松島副駕在內(nèi)的四大智能王牌，成功實(shí)現(xiàn)了對同級(jí)產(chǎn)品的智能越級(jí)引領(lǐng)。新博越L不僅讓自駕游變得更加輕松便捷，也讓更多用戶能夠享受到汽車智能化帶來的美好體驗(yàn)，真正做到了“科技平權(quán)”。
多年來，吉利汽車在拉美市場的布局不斷深化，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、本地化營銷等策略，成功融入了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)，并持續(xù)深化市場布局。近期，吉利更是成功進(jìn)入了新市場尼加拉瓜，進(jìn)一步擴(kuò)大了在拉美的業(yè)務(wù)版圖。隨著中國與拉丁美洲在“一帶一路”框架下的合作不斷深化，吉利在拉美市場的發(fā)展也迎來了新的機(jī)遇。
展望未來，以博越L為代表的吉利明星車型還將在拉美乃至更大的市場開拓新的天地。吉利汽車將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新升級(jí)產(chǎn)品和技術(shù)，為全球用戶帶來更加智能、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。相信在不久的將來，吉利汽車將在國際汽車市場中創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。
