ID.ERA是大眾品牌首款增程式概念車,定位為全尺寸SUV。新車基于“高智感、高情感、高辨識”三大核心理念,既是德系造車底蘊(yùn)與未來科技的完美融合,也是大眾全球開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)與中國速度的完美結(jié)合,更是上汽大眾與中國汽車生態(tài)資源的完美整合。
高辨識設(shè)計,大氣卓越一眼萬年
ID.ERA將德系簡約設(shè)計與東方美學(xué)融合,智能光語交互和流線車身渾然天成,詮釋獨(dú)特的“大眾”美學(xué)。整車體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與功能集成化的車身一體化設(shè)計,簡約、純粹的設(shè)計展現(xiàn)出獨(dú)特的硬朗氣質(zhì),流暢的車身型面、線條,與激光雷達(dá)等科技元素相得益彰,營造出卓越觀感。
全車充滿力量感的輪拱、短前后懸以及上揚(yáng)的特征線,勾勒出動感、流暢且穩(wěn)定的外觀。前臉的橫向貫穿式車燈,凸顯車輛的寬度與穩(wěn)重,標(biāo)志性專屬燈光設(shè)計既充滿辨識度,又構(gòu)建出和諧之感。車尾的上升特征線、符合空氣動力學(xué)的鮮明邊緣線等運(yùn)動元素設(shè)計,進(jìn)一步增強(qiáng)概念車的視覺寬度。
高智感駕乘,尖端技術(shù)一車滿足
ID.ERA集優(yōu)秀的德系機(jī)械素質(zhì)、底盤調(diào)校哲學(xué)與進(jìn)化型智驅(qū)架構(gòu)于一身,且深度融合主被動安全,構(gòu)建軟硬協(xié)同的“磐石”安全防護(hù)系統(tǒng)。
依托豐富的動力總成開發(fā)經(jīng)驗,上汽大眾以燃油車王者姿態(tài),強(qiáng)勢入局增程混動領(lǐng)域。動力上,ID.ERA搭載了被譽(yù)為“機(jī)皇雙子星”之一的“節(jié)能王”EA211 1.5T EVO II發(fā)動機(jī),采用VTG可變截面渦輪增壓器技術(shù)與深度米勒循環(huán)技術(shù),擁有體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配6大核心優(yōu)勢,始終以“最經(jīng)濟(jì)呼吸節(jié)奏”運(yùn)行。ID.ERA的CLTC純電續(xù)航一舉突破350公里,刷新同級續(xù)航天花板,綜合續(xù)航超過1000公里。
智驅(qū)方面,ID.ERA更以卓越的德系機(jī)械基因為內(nèi)核,集成底盤調(diào)校工藝與智驅(qū)架構(gòu)。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合,實現(xiàn)高端懸掛科技的平權(quán),并搭載僅見于豪華車的主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。擁有“提前感知-智能判斷-靈動操控”體系的智驅(qū)系統(tǒng),達(dá)到毫秒級路況預(yù)判與動態(tài)調(diào)節(jié),將為用戶帶來煥然一新的駕乘享受。
面向未來出行,ID.ERA配備了行業(yè)領(lǐng)先、安全可靠、全民可用的智能輔助駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)高速、城市、點到點導(dǎo)航輔助駕駛,無圖化全場景覆蓋;這套智駕輔助算法也將不斷升階。同時,ID.ERA搭載智能光語系統(tǒng),讓車燈成為車輛與外界溝通的橋梁。
高情感交互,進(jìn)階智艙一試便知
智艙是人車交互的橋梁。ID.ERA集結(jié)中德頂尖研發(fā)團(tuán)隊,聯(lián)合本土科技行業(yè)頭部伙伴,匯聚數(shù)十項前沿創(chuàng)新技術(shù),打造真正“懂你所需”的環(huán)抱式數(shù)字智艙,實現(xiàn)全域感知、秒懂情緒、默契交互。
在頂尖算力芯片的加持下,ID.ERA通過遍布全車的攝像頭與傳感器,可精準(zhǔn)捕捉每位乘員的不同需求。內(nèi)置端云一體的多模態(tài)AI大模型,化身“情感計算引擎”,帶來人與車的深度溝通。行業(yè)首創(chuàng)的“Smart Surface”設(shè)計,將交互屏幕與駕駛儀表板及門裝飾板無縫融合,展現(xiàn)科技與自然的和諧共生。
ID.ERA的沉浸式座艙與多維舒適體驗,詮釋"智美共生"的出行理念。車內(nèi)空間寬敞且舒適,采用六座布局,第二排配備“行政座椅”,副駕駛則設(shè)有“女王座椅”,營造出無與倫比的豪華質(zhì)感。
在新能源時代,深厚造車底蘊(yùn)、卓越體系化能力、40年技術(shù)迭代積累、千萬級用戶數(shù)據(jù)沉淀以及貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力,是上汽大眾的核心競爭力。未來,上汽大眾的每一款新車都將以全球車型的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)打造,融合“全球智慧”和“全球資源”,以“中國速度”和“德系標(biāo)準(zhǔn)”開發(fā)新產(chǎn)品、搶跑新賽道,不斷推進(jìn)“油電同進(jìn)、油電同智”。以ID.ERA為起點,合資2.0時代的上汽大眾完成轉(zhuǎn)身后,即將全速奔跑。全勢能,更出眾。
3月,上汽大眾銷售9 1萬輛,同比上升3 9%。面對日益激烈的市場競爭,上汽大眾積極謀變,踐行油電同進(jìn)、油電同智戰(zhàn)略,加速產(chǎn)品煥新步伐,升級產(chǎn)能布局。一...
上汽大眾2024年銷量數(shù)據(jù)出爐,全年累計銷售突破120萬輛,其中大眾品牌2024全年銷量超114萬輛,再度斬獲合資單一品牌銷冠。燃油車領(lǐng)域,Pro家族、途岳新銳等新...
【2024年12月10日,上海】12月10日,上汽大眾舉辦40周年共出眾 啟新篇活動。上海市和嘉定區(qū)人民政府、行業(yè)協(xié)會、股東方、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶、媒體等各方...
2024收官在即,作為本年度最后一場國際車展,第二十二屆廣州國際汽車展覽會將于11月15日開幕。上汽大眾將攜眾多明星車型登陸1 1號館,為產(chǎn)品大年呈上一份滿...
上汽大眾8月份的銷量突破了10萬輛,這一成績在汽車行業(yè)中引起了廣泛關(guān)注。作為國內(nèi)的老牌車企,上汽大眾汽車今年累計銷量已達(dá)到70萬輛,在新能源和傳統(tǒng)燃油車兩...
8月12日-8月18日,來自6省的上汽大眾希望小學(xué)的40名師生齊聚上海,開啟了繁星計劃2024夏令營的旅程。活動以STEM教育為主題,以科技場所為主線,讓孩子們度過...
近日,2024年中國二手車大會正式舉辦,會上發(fā)布2024年度上半年中國汽車保值率報告,上汽大眾名列合資廠商保值率榜單前十,途觀家族、帕薩特家族、ID 家族多...
回望中國現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展史,桑塔納國產(chǎn)化一定是具有時代意義的一頁。一輛轎車,帶動了中國汽車零部件加工業(yè)的發(fā)展,也加速了中國汽車工業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈融入...
隨著五一小長假帶來的假日經(jīng)濟(jì)活力以及各地車展陸續(xù)啟動,提升了消費(fèi)者對汽車市場的關(guān)注度和購車熱情。在這股熱潮下,上汽大眾4月下旬推出的ID Care保值包錦...
進(jìn)入2024年,汽車行業(yè)也迎來了一場浩浩蕩蕩的變革,不少車企都紛紛加入降價潮,汽車行業(yè)是否只能以低價搶占市場?答案當(dāng)然是否定的。成立40年的上汽大眾,在這樣的...