在蘇州工業園區地鐵3號線倪浜•陽澄數谷站外，一輛輛黑、白配色的小巴正在道路上有條不紊地行駛。與普通公交不同的是，小巴造型奇特，且周身遍布雷達，是名副其實的“有大腦”“會思考”的自動駕駛巴士。這些自動駕駛巴士由蘇州金龍研發打造，專門服務于自動駕駛巴士線路陽澄數谷示范環線運營。

這條環線以倪浜站為起始點，串聯起包括新揚產業園、揚華路西科創園、紅星美凱龍大型商業綜合體等在內的多個坐標，一站式直達周邊重要產業和生活區域，省時省力也方便！目前該條自動駕駛線路的具體營業時間為工作日 9:00-16:00，運營頻次為每25分鐘一班。

這些自動駕駛巴士的安全性是民眾最為關心的話題。據蘇州金龍前瞻技術研究院院長劉明春博士介紹，這些自動駕駛巴士搭載穩定可靠的自動駕駛系統，通過激光雷達、高清攝像頭等多重高精度傳感器，實時感知周邊環境變化，保證行駛安全；它運用了GPS+IMU+輪速+激光雷達組合與高精地圖技術，能夠實現高精度定位導航，確保沿預設路線平穩行駛；決策與控制系統如同“智慧大腦”，能快速處理感知信息，智能完成減速、停車、繞行等操作，保障行駛流暢有序。此外，為了保證乘客的安全，每輛小巴均配備專業安全員全程跟車，以全方位安全保障護航出行。

在智能網聯領域，蘇州金龍多年來堅持自主創新，持續進行智能網聯自動駕駛技術方面的潛心研究，現已獲得智能客車相關專利70余項，其中發明專利10項，這些專利大都是自動駕駛領域必備的核心技術。

20多年新能源技術研發積累、智能網聯技術探索，為蘇州金龍在商用車自動駕駛領域拓寬賽道提供強力支撐。劉明春表示：“事實上，蘇州金龍海格客車L4級自動駕駛清源小巴早已經過社會開放道路的實際運營考驗，具備成熟經驗。2024年，我們10輛自動駕駛清源小巴在蘇州工業園區5G智能網聯公交示范線路上常態化運營，累計安全行駛里程超過20萬公里。”

目前，蘇州金龍“深藍”、“清源”等智能網聯汽車，已在上海、天津、浙江、江蘇等省市的公共道路和景區道路實現示范性運行和商業化運營，并且先后服務于第19屆杭州亞運會、2023年ITS世界大會、2024年世界互聯網大會等重要賽事盛會，自動駕駛商業運行累計里程超百萬公里，接待乘客達到數十萬人次。