5月31日，“從零出發(fā)，馭見獨(dú)庫”2025獨(dú)庫大本營仲夏狂歡季啟程儀式正式開始，全國越野愛好者齊聚于此，一同見證2025年獨(dú)庫公路通行盛典。作為總冠名方，坦克700 Hi4-T領(lǐng)航獨(dú)庫公路首通車隊，以壯美地貌為舞臺，在雪山峽谷間詮釋中國豪華越野旗艦之名，重新定義中國硬派越野新高度。

長城汽車坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤作為啟程儀式代表發(fā)言，谷玉坤表示，獨(dú)庫公路是一條用熱血與情懷鋪就的“最美天路”，也被稱為英雄之路、夢想之路。坦克品牌也一直秉承"無路闖出路"的越野精神。今天，坦克品牌有幸作為獨(dú)庫公路開路儀式的官方合作伙伴，共同見證中國最美公路2025年開路儀式。

儀式最后，坦克700 Hi4-T在獨(dú)庫公路零公里起點(diǎn)處等待發(fā)車。隨著慶祝的煙花燃起，坦克700 Hi4-T領(lǐng)銜的獨(dú)庫之路首航車隊，緩緩駛出大本營，正式為2025年獨(dú)庫公路的盛景留下了第一道車轍。

絕美獨(dú)庫公路 坦克700 Hi4-T領(lǐng)航全球自駕圣地

獨(dú)庫公路，這條橫貫天山脊梁的中國最美公路，以“一日觀四季，十里不同天”的極致景觀聞名于世——冰川、峽谷、草原、荒漠在短短百公里內(nèi)交替呈現(xiàn)，堪稱自駕愛好者的終極夢想。然而，因高海拔積雪與復(fù)雜地質(zhì)條件，獨(dú)庫公路每年僅開放4個月，極致景觀限時體驗，讓行走獨(dú)庫公路之旅的短暫窗口，更顯稀缺與珍貴。

坦克700 Hi4-T作為整個通車儀式車隊的領(lǐng)航，更是成為了所有人的焦點(diǎn)。坦克700 Hi4-T外觀大氣磅礴，硬朗線條與獨(dú)庫陡峭的雪山棱線形成視覺呼應(yīng)；寬大的輪眉外擴(kuò)設(shè)計，如同扎根大地的巖石肌理；車頭的布羅莫火山之眼大燈，以“自然之名致敬自然”，在穿越晨曦時，更是以清晰的辨識度成為車隊行進(jìn)的視覺坐標(biāo)。

坦克700 Hi4-T 讓稀缺美景成就豪華尊榮

向往獨(dú)庫，向往美景。獨(dú)庫公路的復(fù)雜地貌，恰是坦克700 Hi4-T性能的絕佳試金石。坦克700 Hi4-T同樣以“硬核+豪華”的雙重稀缺屬性定義行業(yè)標(biāo)桿。坦克700 Hi4-T搭載國內(nèi)獨(dú)一無二的3.0T V6大排量混動系統(tǒng)，和9HAT大排量混動專屬變速器，加速達(dá)到5秒級水準(zhǔn)。并在中國自主品牌范圍內(nèi)首次搭載可斷開式穩(wěn)定桿，在城市及越野場景中可自由切換，大大提升車輛穩(wěn)定性及脫困能力。此外，坦克700 Hi4-T搭載百萬級豪華運(yùn)動懸架主動懸掛，通過空氣彈簧和電磁減震器的組合，實(shí)現(xiàn)最大120mm行程的調(diào)節(jié)范圍，兼?zhèn)涓咚俜�(wěn)定性與極限越野的使用場景，打造極致駕駛體驗。

在內(nèi)飾層面，坦克700 Hi4-T座椅面料采用德國BADER NAPPA工藝，經(jīng)過30天58道工序加工，詮釋百萬級豪華質(zhì)感。前排156°大角度調(diào)節(jié)與后排141°大角度躺倒座椅，帶來了極至尊享的舒適感。整車經(jīng)過上百次流體力學(xué)仿真優(yōu)化和高級隔音材質(zhì)大量應(yīng)用，保證駕艙內(nèi)部靜謐性別有洞天。主動降噪技術(shù)與超廣角纖云座椅的包裹性，讓長時的穿越之旅也毫無疲憊感，更與壯美景觀形成反差美學(xué)，車窗外是凌厲雪山，車內(nèi)則是安靜如無物，成就“極致冒險與極致享受”的完美平衡。

坦克700 Hi4-T此次領(lǐng)航獨(dú)庫公路通車儀式，不僅是一次產(chǎn)品實(shí)力的展示，更是中國豪華品牌向全球頂奢越野市場發(fā)出的宣言。隨著公路的正式開通，坦克700 Hi4-T將以百萬級的豪華體驗，在獨(dú)庫之路上展示現(xiàn)代豪華越野出行的新標(biāo)準(zhǔn)。