【中國物流與采購聯合會副會長任豪祥先生致辭】

【福田汽車集團黨委書記、總經理，福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊先生致辭】

【福田戴姆勒汽車總裁Kelley Platt女士致辭】

活動現場，福田戴姆勒汽車針對�；�、冷鏈、快遞快運等20大行業的不同經營模式與作業工況，發布了“量身定制 暢行無憂”的全新服務升級工程。同時，包括X11、X12、X13、X工程版在內的全新福田康明斯X系列動力產品也一同發布。此外，針對行駛里程已經超過了100萬公里的用戶，福田戴姆勒汽車成立了“歐曼百萬公里俱樂部”，為百萬運贏專家頒獎，彰顯了歐曼重卡的卓越品質和為用戶提供的價值體驗。

【福田康明斯全新升級X動力發布】

產品升級滿足用戶需求  歐曼EST-A和歐曼GTL工程版發布

近年來，隨著我國消費水平的不斷升級，運輸產品分類、線路選擇更加細化，快速物流發展迅速，各細分運輸行業對時效性的要求越來越高，對重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同時，由于80、90后重卡司機逐漸成為運輸行業的主力，更加年輕化的他們愈發追求重卡的舒適性，更好開的重卡能夠有效緩解企業招司機相對苦難的問題。因此，福田戴姆勒汽車前瞻市場需求，鏈合福田康明斯共同為市場打造出歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版全新升級產品，成為歐曼家族最新成員，滿足用戶的不同產品需要。

【歐曼EST-A&歐曼GTL工程版新品上市發布】

為全面滿足客戶“人停車不停”全天候運營的作業環境，新發布的歐曼EST-A超級卡車搭載福田康明斯X12發動機，采用奔馳“大馬力+小速比”的高效匹配理念以及奔馳技術免維護后橋，實現1000-1400轉均能輸出最大2300N?m的扭矩，整車起步快、加速快、爬坡快、超車輕松，效率更高，平均速度在80-100km/h。同時，配裝采埃孚Traxon自動變速箱、具有智能空擋滑行、智能坡道防溜車、智能空擋滑行、智能蠕動、智能學習等一系列功能，徹底解放司機的左腳和右手，降低駕駛員的勞動強度。此外，配裝采埃孚液力緩速器+iBrake2.0發動機制動，安全車速更高，不用行車制動恒速下坡更高效；整車真正實現年里程超過30萬公里，月出勤超過25天，機箱橋同步10萬公里換油周期；且標配Super Fleet超級車隊管理系統，真正是一款全天侯的、智能的、TCO總成本最低的超級卡車，為物流行業實現降本增效。

【歐曼EST-A超級卡車】

【福田戴姆勒汽車研發副總裁Uwe Schon先生介紹歐曼X動力新品】

歐曼GTL工程版則是福田戴姆勒汽車專為工程運輸工況打造，由于對高效運輸的車速提出了新的要求，工程運輸由原來的時速30-50公里提升到70-80公里，需要有更可靠的動力保證。在動力性能上，歐曼GTL工程版搭載對動力曲線進行優化的全新動力，專門針對自卸車嚴苛的運營環境，在X平臺基礎上進行了性能再開發，有針對性的提升產品可靠性和耐久性，又保障了原有的動力性和燃油經濟性，讓發動機適合在工程環境中發揮出最佳性能。整車最大扭矩達2300N?m，動力輸出更強勁，坡道起步更快更平穩，在運距不長的運輸工況下，可實現每天多跑一趟，每月多賺2250元，每年可以多賺30000元。在承載性上，歐曼GTL工程版針對運輸工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級，承載能力國內最強。為確保重載運輸剎得住，歐曼GTL工程版擁有iBrake2.0發動機輔助制動，可以提供最大400馬力的制動力，最大限度的保證行車的安全性。

【福田康明斯全系X系列動力】

【康明斯中國區發動機事業部總工程師Steve Saxby介紹X動力新品】

服務升級解決用戶痛點  量身定制讓用戶暢享無憂運輸

當前，隨著物流業態、服務對象以及卡車產品、運輸貨品等服務環境的變化，商用車行業的服務對象從單一變為復雜。比如，從最早的卡車司機到個體散戶再到物流組織客戶，直到今天涵蓋物流行業經營者、車輛管理者及車輛使用者等全部服務對象。這要求服務更加個性化、多元化，要求重卡企業的服務從基礎的修車服務、延伸到卡車全生命周期解決方案，以及個性化定制服務解決方案。因此，福田戴姆勒汽車在“全程無憂”的服務品牌下，以定制化服務理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務體驗，推動中國商用車服務全面升級。

【歐曼打造服務升級工程 發布“量身定制 暢行無憂”】

正如福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉先生表示：“賣重卡，不僅是賣產品，更是賣服務。以前用戶更看重企業的網絡規模、布局。比如，服務半徑等。但今天，用戶期望更多的增值個性化服務，特別是車隊客戶，他們希望能進一步幫助他們解決買車、用車、管車、換車等全周期運營層面的問題。所以，我們希望全新打造的服務升級工程能夠為用戶帶來更好的體驗，幫助用戶降本增效，助推中國商用車行業邁入服務4.0時代。”

【福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉先生接受媒體專訪】

面對用戶對新服務的需要，福田戴姆勒汽車在行業內率先實現服務升級，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。例如，聯合金融機構從整車、配件、保險及運營、服務、二手車方面的金融服務，解決客戶資金困難，購車環節繁瑣的問題；為干線客戶提供由客戶所在地“一對一”定點服務站負責總體服務對接，提供線路定制，配備專屬線路管家，搭建司機之家等服務；此外，依托專為客戶提供的服務管家，對服務訂單全程監控，保障服務響應速度與服務解決速度，并提供定期上門檢修、預約服務、保養方案等主動服務，以及提供代用車、司機駕駛和操作培訓等服務，以量身定制的服務為用戶帶來暢行無憂的體驗。

價值升級助推用戶降本增效  以超卡精神致敬百萬運贏專家

正所謂，得用戶者得天下。圍繞用戶需求，創造用戶價值，是歐曼重卡以客戶為中心驅動企業發展的核心本質。自2017年3月15日首臺歐曼EST超級卡車下線以來，該產品受到快遞快運、冷鏈、�；�、高附加值日用工業品等物流行業用戶的歡迎，截至目前，銷量已經達到8萬臺。其中，歐曼EST超級卡車憑借卓越的產品性能，幫助用戶實現了企業運營的降本增效。因此，在本次活動上，福田戴姆勒汽車將成立“歐曼百萬公里俱樂部”，對擁有歐曼重卡并運營里程超過百萬公里的運贏專家進行表彰，以超卡精神致敬百萬公里背后他們的辛勞，為那些追求夢想的人提供最真誠的支持。

【歐曼百萬運贏專家頒獎儀式】

來自某物流公司的張師傅是一位駕齡超過20年的老司機，他說：“車輛行駛里程超過一百萬公里，人很辛苦，對車輛的性能也是一個極大的考驗。我們公司去年6月份買了20臺歐曼EST超級卡車，現在公司里跑的最長的里程已經達到近20萬公里，運輸過程中沒出現過啥大毛病。歐曼重卡這款產品確實有勁，標載情況下百公里時速基本在80km-90km，爬坡、超車都沒問題；另外像是零部件的更換或者是車輛的維修保養，歐曼做的都很及時，上門服務節省了我們很多的時間，保證了我們車輛的高效運輸。油耗方面，歐曼EST超級卡車比我們車隊其它品牌的車輛百公里省油耗大約2-3升，按照當前的油價，一臺車一年跑20萬公里，至少節省30000元，所以很劃算。”

【歐曼超級卡車第80000臺一體化解決方案交付客戶】

隨著中國物流行業降本增效速度的加快，為用戶創造新價值更加成為福田戴姆勒汽車發展的核心競爭優勢。此次，福田戴姆勒汽車通過產品升級、服務升級、價值升級三部曲，不僅產品升級助推用戶發展，更以服務升級引領中國商用車行業邁入服務4.0時代，逐步提高物流供給質量，以新產品和新服務提高全要素生產率，為物流實現高質量發展做好轉型升級“加法”，釋放行業新動能，助推物流強國建設。

【與會領導嘉賓合影】