生命只有一次，是脆弱的、是寶貴的，是任何金錢不能復(fù)原的!生命無價(jià)，無論多少倍的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，都不能成為逃脫責(zé)任的借口!

在世界各國，出租汽車等旅客運(yùn)輸服務(wù)都被譽(yù)為“運(yùn)送生命”的服務(wù)。運(yùn)輸服務(wù)安全底線需要各方共同堅(jiān)守。政府部門要對(duì)踐踏法規(guī)和乘客合法權(quán)益的行為堅(jiān)決嚴(yán)厲處置，絕不允許任何經(jīng)營者打著“創(chuàng)新”的名頭，挑戰(zhàn)保障乘客安全出行的底線。網(wǎng)約車平臺(tái)公司要將“自責(zé)”落實(shí)到行動(dòng)上，將心思用在落實(shí)承運(yùn)人安全生產(chǎn)主體責(zé)任、依法合規(guī)經(jīng)營、保障乘客安全和合法權(quán)益上，切莫挑戰(zhàn)法律法規(guī)和乘客安全底線。因你的任性妄為，造成生命的凋謝，是對(duì)生命的藐視，更是犯罪。只有各方共同對(duì)運(yùn)輸服務(wù)安全隱患“零容忍”，筑牢防線、嚴(yán)守底線，才能全面提升人民群眾的幸福感、獲得感、安全感。

網(wǎng)約車平臺(tái)作為網(wǎng)約車運(yùn)輸服務(wù)的主體，是安全出行的第一責(zé)任人。在履行安全責(zé)任方面，行業(yè)內(nèi)部分平臺(tái)企業(yè)走在了行業(yè)大佬滴滴的前面。

萬順叫車就是一家以“安全出行”作為經(jīng)營底線的網(wǎng)約車平臺(tái)。萬順叫車本著對(duì)乘客高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，關(guān)注網(wǎng)約車行業(yè)痛點(diǎn)，提前采取防范措施，保證乘客合法權(quán)益。一是不搞“燒錢”營銷模式，用便捷、舒心的服務(wù)夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，提高市場占有率。二是成立了司乘關(guān)系部，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)合伙人的思想教育、監(jiān)督監(jiān)管，定期開展司乘交流沙龍會(huì)，完善現(xiàn)行管理關(guān)法，同時(shí)也暢通了乘客投訴通道，為乘客維權(quán)提供了便利。三是堅(jiān)持“先合法后經(jīng)營”，目前萬順叫車已取得128張網(wǎng)約車牌照，在各地交管部門的監(jiān)督下合法合規(guī)營運(yùn)。四是組織接入平臺(tái)的司機(jī)合伙人考取《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，為車輛辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，確保人車合規(guī)運(yùn)營。人車資質(zhì)齊全后，對(duì)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)監(jiān)管，保證常態(tài)化提供安全文明的網(wǎng)約車服務(wù)。五是嚴(yán)格審查加入平臺(tái)的車輛車況，確保車輛的車型、車齡等條件，符合各地網(wǎng)約車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。六是為每一輛接入平臺(tái)的車輛安裝信息核對(duì)軟件，當(dāng)乘客叫車后，軟件會(huì)提示乘客比對(duì)司機(jī)的登記和真實(shí)信息是否一致，避免人車不符現(xiàn)象。

網(wǎng)約車企業(yè)如果不能從源頭防控安全風(fēng)險(xiǎn)，將乘客的生命當(dāng)兒戲，甚至以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償逃避責(zé)任，終將失去消費(fèi)者，更會(huì)受到政府的嚴(yán)懲。萬順叫車作為網(wǎng)約車平臺(tái)搭建者正是以高度負(fù)責(zé)的契約精神，無縫化的完善安全監(jiān)管措施，確保了乘客的人身及信息安全，不求急功近利，只求行穩(wěn)致遠(yuǎn)，得到了越來越多的公眾的青睞和認(rèn)可。