蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,普羅泰拉(Proterra)引入三款大功率充電設(shè)備,為純電動(dòng)車隊(duì)的充電提供便利。
普羅泰拉如今正引入一整套大功率直流充電設(shè)備,其符合業(yè)內(nèi)多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。該公司共計(jì)引入了三款新電源控制系統(tǒng)(Proterra Power Control Systems),其功率區(qū)段為60kW-500kW,可與J1772 CCS插電式充電設(shè)備及J3105架空式充電系統(tǒng)(采用架空電纜的充電系統(tǒng),overhead charging system)相兼容,后者通常安裝于車頂處。
普羅泰拉的新充電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛與電網(wǎng)(V2G,G2V)間的雙向充電,使充電器為智能電網(wǎng)充電做準(zhǔn)備,最大限度優(yōu)化整個(gè)客車車隊(duì)的能源(電力)管理。普羅泰拉Catalyst的充電操作非常簡(jiǎn)單,只需與普羅泰拉的充電器或符合標(biāo)準(zhǔn)的其他充電系統(tǒng)相連即可。
普羅泰拉60kW電源控制系統(tǒng)適用于各類車隊(duì),可在停車站留出較長(zhǎng)時(shí)間用于旗下車輛充電。若采用J1772-CCS插電式充電接頭,只需6小時(shí)就能將E2 Catalyst車型的電量充滿。
許多車隊(duì)對(duì)車輛運(yùn)行時(shí)間的要求較高,若采用普羅泰拉125kW電源控制系統(tǒng),將獲益匪淺。若采用了E2標(biāo)準(zhǔn)電池配置,車隊(duì)運(yùn)營(yíng)方只需將旗下車輛與充電器相連,只需不到3小時(shí)就能為車輛充滿電。
500kW的電源控制系統(tǒng)最適合需求延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間且續(xù)航里程要求較高的車隊(duì)。該系統(tǒng)可在沿途或停車場(chǎng)提供架空式快速充電設(shè)備。若采用J3105架空式充電連接標(biāo)準(zhǔn),充電10分鐘,續(xù)航里程數(shù)就能延長(zhǎng)38英里,具體情況視電池配置而異。
普羅泰拉的充電方案還加入了新款受電弓式選配件(pantograph-style options),該公司正與 Schunk Carbon Technology公司開展合作,旨在為其客戶引入新系統(tǒng)。
雙方將共同致力于進(jìn)一步研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向型、輕量化、可擴(kuò)容的最新沿途或停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu),可提供靈活的充電服務(wù)支持,為數(shù)萬(wàn)輛重型電動(dòng)車服務(wù)。該架空式架構(gòu)采用了Schunk Carbon Technology提供的高空受電弓系統(tǒng)。(本文圖片選自greencarcongress.com)
后“尹明善”時(shí)代的力帆汽車用募資的方式宣告進(jìn)入新能源正面戰(zhàn)場(chǎng),但無(wú)論是時(shí)機(jī)還是產(chǎn)品,這家以仿制為核心生產(chǎn)力的本土汽車制造商,都還沒有準(zhǔn)備好。
據(jù)英國(guó)路透社5月8日消息,奧迪計(jì)劃在2025年銷售80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車,屆時(shí)預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到10億歐元(約人民幣75 53億元)。
近年來(lái)新能源汽車市場(chǎng)火熱,作為新能源汽車最重要的基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁受益顯著。在“漲”聲一片的行業(yè)背景下,2017年充電樁上市企業(yè)業(yè)績(jī)?nèi)绾危?/p>
據(jù)外媒報(bào)道,日本松下公司首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在年度財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,將與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉聯(lián)手在中國(guó)生產(chǎn)電池。一直以來(lái),松下都希望進(jìn)入中國(guó)...